雖然國內車市的各個細分領域競爭都逐漸白熱化，但其實MPV市場在入門至高端之間有着很大的“真空”，上至奔馳V級等高端MPV車型雖然檔次到位，但是價位相對的沒有那麼親民。而此前廣州車展期間，上汽大眾發佈的全新MPV Viloran就準備一舉收復這個“真空”地帶，4月17日，Viloran正式開啓預售，330TSI豪華版、380TSI尊貴版兩款車型預售價分別在35萬內與40萬內，至於它能否功成名就，關鍵還是看對客户心理的把握和產品的真實實力。
相比較消費者已經看膩了奔馳V級的設計風格，Viloran身為全新MPV在造型上自然呈現出不少新意，Viloran屬於上汽大眾首款使用全新品牌logo的車型，前臉採用大眾家族化設計的同時，大燈與中網相連成一個寬體T型的輪廓，中網由五根橫向鍍鉻條勾勒出剛毅的臉譜，同時下方有一根飛翼式的U形鍍鉻條，營造出一個剛柔並濟的車頭造型，很有視覺衝擊力。
在汽車內飾智能化、數字化的趨勢下，高端商務大V Viloran緊跟潮流的配備10.2英寸全數字化液晶儀表，以及9.2英寸全玻璃中控大屏，可完成在線實時導航，手機映射，車輛設置、電話等操作，驚喜的是支持手勢控制功能，開車途中只需用手在屏幕紅外傳感區域左右揮動識別，即可實現頁面向前和向後切換。
此外，高端商務大V Viloran還誠意滿滿的配備了雙側電動側滑移門，可以通過遙控鑰匙、內門把手、外門把手、B柱按鈕和中控台按鈕，共5種方式開啓和關閉側滑移門。兩側賓客只需輕輕一拉門把手或一按按鈕，就能優雅的完成開關門，即便狹窄的車位也能從容上下車。
當然Viloran的第二排體驗如何，才算是其能否匹敵奔馳V級的關鍵所在。Viloran配備了第二排禮行政級賓座椅，符合人體工程學設計以及多種不同軟硬度填充材料，包裹性、支撐性非常到位，而且座椅表面還採用菱形格紋理處理，看着就很有檔次感。
此外，座椅還支持零重力12向電動調節，並採用頭等艙座椅中央扶手，頭枕採用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能，再加上通風、加熱、按摩以及電動腿託功能以及航空睡眠頭枕、多功能禮賓扶手的配備，隨時可以享受最高級的乘坐體驗。
通過一番梳理不難發現，高端商務大V Viloran就是這樣集諸多優秀品質於一身的豪華MPV，尤其是舒適配置以及豪華體驗方面做得相當的到位，與奔馳V級等豪華MPV相比更是物美價優，40萬內即可入手高配，確實極具吸引力了。