時代發展至今，90後已經成為了汽車消費市場的主力軍，有別於叔叔阿姨輩的消費者，他們簡單地把汽車當作交通工具，而是開始追求更多元化的享受，比如更豐富的配置，又比如車聯網。
正是看到了這個大趨勢，新寶駿在充分洞察市場以及消費者後，推出了符合年輕消費者的新時代座駕——新寶駿RS-3。
新車售價在7.18萬到8.98萬，價格比較符合寶駿一貫的定位，同時也是非常的親民，而作為新寶駿旗下第一款小型SUV，新寶駿RS-3值不值得買，優點在哪？下面就跟着小編一起看下去吧。
夠聰明，車機、安全兩不誤新寶駿RS-3最讓小編饞的，便是它豐富的互聯功能，新寶駿RS-3全系標配了1.5代車聯網系統，該系統可以實現啓動速度提升100倍，運算提速20倍，再也不用擔心車機系統卡成狗了。
在手機與車機互聯後，還能實現智能無鑰匙啓動、遠程遙控功能儀、錶盤與中控屏雙屏聯動，以及24小時遠程監控車輛等，極大的便利了消費者的使用。
最後該系統還有很多非常有意思的實用功能，比如大眾點評、美團等APP裏的商家和目的地，可以直接一鍵分享到車機，然後車機會自動信息同步，直接導航開啓。
又比如有個霸屏搶紅包的功能，收到紅包消息後，中控屏會發出霸屏提醒，然後你只要語音一句"紅包"，系統就會自動完成搶紅包操作，從此以後，就算開車也不再錯過微信紅包。
此外還能在車機上能用語音錄入微信，和手機一樣自動轉成文字，而這也是第一個將微信語音功能裝入車內的智能網聯車型。
當然，新寶駿RS-3不止智能在車機系統上，在智能駕駛系統方面也做到了高舉高打，寶駿RS-3還擁有L2級別駕駛輔助系統，擁有0-130Km/h ACC自適應巡航系統、BCA彎道巡航輔助系統、5級防碰撞主動安全防護系統（包括SDW安全距離報警、FCW防碰撞預警功能、IHBA自適應制動輔助系統、AEB城市預碰撞自動剎車系統、CMS碰撞緩解系統）為用户提供全方位的安全保護。
説完配置，咱們再來説説年輕消費者比較關注的動力問題， 寶駿RS-3全系搭載1.5L自然吸氣發動機，但是有兩種不同的調校。
手動擋車型的最大馬力為99匹，峯值扭矩為143牛·米，傳動系統，匹配6MT；CVT版車型的最大馬力為105匹，峯值扭矩為135牛·米。
在傳動系統上，寶駿RS-3匹配CVT（模擬8擋）變速箱和6擋手動車型，兩款變速器與發動機的匹配程度都比較高，油耗表現比較亮眼，其中手動車型百公里油耗約為5.9L/百公里，自動擋車型百公里油耗為6.6L/百公里。
星際幾何設計語言，雙色車身加持最後咱再來説説外觀，畢竟這東西屬於仁者見仁智者見智，新寶駿RS-3沿用了新寶駿家族的"星際幾何"設計語言，整體設計風格走的是年輕化路線。
在車身顏色的選擇方面，新寶駿RS-3提供四種顏色可選，並且採用了雙色的車身設計，非常符合當下的流行趨勢，在小編看來是比較吸睛的。
在內飾上，相比競爭車型，新寶駿RS-3的內飾設計顯得更加有質感，純黑的內飾配色彰顯運動的氣息，空調出風口則採用了時下非常流行的貫穿式設計風格配合橙色線點綴，不僅使中控台看起來層次分明，更讓車內氛圍年輕了起來。
此外，新寶駿RS-3的還配有平底式運動方向盤、中控立式大屏、液晶儀表等運動元素，這都能看出新寶駿RS-3在向年輕消費者。
在車身尺寸上，新寶駿RS-3雖然是一輛不折不扣的小型SUV，但其長寬高分別為4300/1750/1625 mm，軸距達到了2550mm，這個尺寸足以應對絕大多數日常的用車情況，
綜上：
作為新寶駿第一款小型SUV，新寶駿RS-3兼顧了顏值、豐富的科技配置、不錯的動力，再加上比較親民的售價，可以説是非常適合手裏閒錢不多的年輕消費者選擇了。