面對布加迪也不畏懼，3D打印的超跑，2.9L發動機爆發1250馬力

Czinger 21C是一輛相當令人印象深刻的超級跑車，完全由美國的一個汽車製造商提供2.9L雙渦輪V8發動機，最大輸出功率1250馬力，0-100km/h僅需1.9秒，這是一個相當恐怖的數據，而比當前最強悍的布加迪Chiron還要兇猛。但就像我説的，該車為何令人非常印象深刻，而除了強悍的性能，更為關鍵的Czinger 21C也是世界上第一款3D打印的超級跑車。

作為一輛最為獨特的超級跑車，其設計和建造是在加利福尼亞進行。首先，這款車的大部分底盤都採用了3D打印技術，在節省模具成本的同時實現了強度的提升。整個汽車的底盤就像一個有機骨架，應用大量的鋁和鈦合金製造材質，而一些預製碳纖維管零件儘可能地出現在外觀上。

此外，Czinger 21C實現了設計師所想要的，因為是智能化構建，系統可以判斷各部件的精準用料，最大限度地避免模具濫用和開發，由此來降低成本。與此同時，精準化的工藝可以將性能和空氣動力學完美融合。

這樣的3D打印技術也可以幫助Czinger 21C建造特殊的座艙，而不同於大多數超級跑車的並排座位佈局，新車採用的是1 1的座艙模式，其中駕駛員放在前面，把乘客放在後面。至於這種獨特的座位佈局來自創始人凱文·辛格對自行車的熱愛和他們的座位安排。當你坐在Czinger 21C的駕駛座上時，會有一種控制和集中的感覺，它來自於座椅的中央對齊，就像坐在F1賽車的駕駛艙裏，所有的控制都在手臂上。

在很大程度上，這款車的方向盤和儀表盤採用了與3D打印方式相同的有機造型，同時採用碳纖維製造，就像汽車的外部車身一樣。Czinger 21C兩側的兩扇蝶形車門可以讓人同時進入駕駛座和乘駛座，而車內極其狹窄的駕駛室使其前輪後面有大量的空氣導流作用。移到車尾，汽車的後面板幾乎完全是一個格柵，讓空氣很容易通過，至於U型的尾燈橫貫在整個屁股上則增添了十足的個性化。中置排氣筒呈扁平狀，當你開啓引擎時會噴出熾熱的火焰，這樣在視覺效果上確實看起來很酷炫。

據瞭解，Czinger 21C全球限量只有80台，並且將在加州的Czinger工廠生產。從開始到結束，整個車輛都是各種可能性的融合，展示了3D打印與一流的設計工程相結合的巨大威力……畢竟，最高時速236英里和百公里加速僅需1.9秒，新車已經打破了高性能領域的界限！