曾幾何時，在緊湊型SUV市場，大眾途觀一直是合資品牌的銷量王者。而在新款途觀L換代後躋身了中型SUV陣營，老款途觀絲綢之路版退市之後，上汽大眾在緊湊型SUV市場這個兵家必爭之地，急需一款替代車型。作為老牌車企的大眾為了穩定自家產品的市場份額，也是又出“王牌”車型，它就是今天要説的新款大眾途嶽。
新款途嶽在外觀的設計上依然是延續了大眾家族式的設計語言，整車帶來的辨識度還是非常高的，而這套設計風格之前只在大眾途昂上面使用過，因此途嶽的前臉造型可以説是一副標準的"小途昂"。得益於大眾精湛的技藝做工，使其品質也相當強悍，不輸同級的豐田榮放。粗壯的鍍鉻條中網並沒有和大燈融為一體，中間可以看到筆直的切割線條，再配合引擎蓋上凸起的肌肉線條和前槓下部的倒梯形設計，讓途嶽的前臉看上去非常的有氣勢。車子側面的腰線飽滿大氣，配合車子尾部的大尾燈和雙排出氣筒之後，回頭率爆高。
途嶽的內飾設計也秉承了目前大眾家族化的設計風格，簡潔的橫向線條使整個中控台上手操作無難度。而且整個中控的佈局排列也足夠的簡約時尚，能很好的符合當前的主流審美。至於配置方面，途嶽帶有三幅式方向盤，全液晶錶盤和電動加熱座椅等，十分出色。
而讓人意外的則是途嶽的空間表現，由於是標準軸距車型，2680mm的軸距在這一級別並不算突出，不過卻可以提供十分寬敞的後排乘坐空間。後排座椅填充較為柔軟，坐墊長度也夠長，可以提供不錯的乘坐舒適性。
在動力方面，新款大眾途嶽搭載的分別為1.4T和2.0T的渦輪增壓發動機，最高扭矩分別達到了250牛米和320牛米，最高分別能爆出150ps馬力和186ps馬力，全系標配7擋雙離合變速箱，綜合油耗為5.7L左右，並且帶全時四驅系統，駕駛品質一流。
大眾途嶽表面看起來可能十分中庸，但其實各項綜合實力均表現不俗，符合大眾審美的外形、吸引年輕人的配置、成熟的動力總成和出色的行駛品質，這些方面集於一身造就了途嶽出色的產品力。況且價格方面也十分的厚道，無疑是一款性價比好車。那麼，大家喜歡途嶽嗎？歡迎點贊評論。