賽訊 | 西馬參賽包&完賽好禮大揭秘

  生命不息

  折騰不止

  為了給挑剔的你一場難忘的西馬

  小編也是操碎了心

  26、27是各位選手領取參賽包的日子

  不管你好不好奇

  小編都得告訴你

  我們的參賽包裏多的是你不知道的事兒

  參賽包

  ▼

  藍白清新配色

  融合西安元素

  亮眼又有意義

  參賽服

  ▼

  參賽服選用醒目的熒光綠色

  加上原創手繪圖案

  展現西安城無限的親和力

  各種豪禮

  ▼

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  除了上圖的參賽豪禮

  選手憑參賽手環

  還享受西安市28個旅遊景點的免費及優惠政策

  ▲▲▲▲▲

  當你奮力跑過終點

  迎接你的還有更大的驚喜

  完賽獎牌見證你的汗水

  凝聚了歷史的厚重感的西馬獎牌

  也是對你辛苦跑過的路的見證

  完賽毛巾暖心暖身,也是拗造型的拍照利器

  ▼

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  我們的完賽毛巾依然是原創手繪圖案

  以貫穿全圖的賽道為主線

  絲綢之路到現代都市,景觀由古至今,

  囊括了西安城古今的地標建築

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  跑進西安,也跑進了五千年的歷史,

  體現了絲路馬拉松賽事的人文亮點

  也體現了組委會的人文關懷

  避免選手因為失温導致身體不適

  不僅是你值得收藏的完賽紀念品

  也是拗造型擺拍發朋友圈的利器

  完賽手提袋,傳遞環保理念

  ▼

  簡潔實用的環保帆布包

  不僅方便跑完步的你裝下各種完賽大禮

  也能用在之後的日常生活中

  用它揹着運動裝備去健身房

  既環保又炫酷

  ▲▲▲▲▲

  看完小編給你全面揭秘

  接下來就該做好領物的準備啦

  還不清楚領物時間、流程和注意事項的小夥伴

  賽訊 | 西馬領物須知公佈:本月26、27日開放領物!

  起跑的槍聲越來越近了

  你準備好了嗎

  ▲▲▲▲▲


  授人以漁不如授人以漁,教學相長,利他成己。

  今天我們介紹下波浪理論的一些經典數理規律。這裏首先建議,學習就應該有個開放謙虛的心態,在市場上也碰到過很多老A,我執很嚴重,總是覺着自己的系統天下無敵,雖然我相信你的系統就是你,你就是你的系統這個觀點,也一向鼓勵投資者朋友相信自己堅持實踐,以市場為師,但我並不提倡在穩定盈利甚至是大幅度盈利後有唯我獨尊的傲慢!

  我認為市場就是一個人與人博弈的場所,傲慢會敗給謙虛,興奮會敗給冷靜,猶豫會敗給果斷,無畏的恐懼會敗給理性的勇敢,愚痴會敗給智慧,可能只因為他比你多懂那麼一點點。

  好我們具體來説,假如市場中有100個人10個人賺錢90個人虧損,用過觀察可能你會發現,你比我多懂了

  K

  線組合理論

  ,你可能排在了我的前1位,在此基礎上比我又多懂了

  均線理論

  ,你就排在了我的前2位,同理比我多懂了波浪理論,排在我的前3位,比我多懂了

  江恩理論

  排在我的前4位,比我多懂了

  斐波納挈理論

  排在我的前5位,比我多懂了

  籌碼分佈理論

  排在我的前6位,比我多懂了

  禪論

  排在我的前7位,比我多懂了

  神經網絡理論

  排在我的前8位,在實戰中比我多懂了

  龍虎榜量能分析法

  排在我的前9位,比我多懂了

  無懼牛熊的徐翔式莊家打板兒戰法

  排在我的前10位…….到此可能還比我多懂很多那對我已經不重要了,但有一點很重要就是我知道如果市場上真的只有100人,其中10個人能賺錢按此邏輯思考我可能已經不在賺錢人的隊列裏了!!!!

  所以千萬別信那些説

  K

  線均線沒用,太基礎,波浪江恩理論都沒用,太過時,纏論籌碼理論都沒用,太複雜,各種神奇指標沒用,太滯後,你要知道關鍵就在人與人之間的博弈,他懂、你不懂,對於博弈本身來説你就處在了劣勢和危險之中!!

  知道了學習的意義大家應該投入百分之二百的精力去精進,但我在這裏還是要循序漸進的介紹,以上大部分在實戰中有較強應用的理論和基礎經典理論我打算在未來幾個月內跟大家共同分享學習(有些已經更新完畢),本篇先開始波浪理論的介紹,大致分以下幾個部分學習

  一.波浪理論形態分析的基礎——8浪循環

  二.波浪理論的數字基礎——斐波那契數列和黃金分割率

  三.波浪的模式與等級的劃分

  四.推動浪精解調整浪精解

  五.波浪理論的三個“鐵律”和兩個指南

  六.各段波浪的特性

  圖一

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  圖二

  我們今天主要簡述在波浪的八浪循環基礎:首先我們看一下同週期結構,比如日線週期中結構:如圖一,波浪對應上升五浪(標號1,2,3,4,5,),下跌三浪(A,B,C),説金融市場是人博弈的市場是真實不虛的,從他的波浪走勢中似乎就看到了人類貪嗔痴疑慢的五毒天性,人心任性是為什麼走勢呈波浪運動而不是直上直下的實質驅動。有了單一週期的波浪8浪基本定義後我們接下去再進行結構細分如圖二,圖一是日線圖,而圖二里在日線圖基礎上加入了低級別的時間週期,比如三十分鐘週期,看到日線級別的第1浪裏包含5個30分鐘週期級別的五(1,2,3,4,5)浪,日線級別的第2浪裏包含1個30分鐘級別的三浪調整(A,B,C)也就是圖二中標示的(a,b,c),所以日線級別的(1+2)浪,可能等於30分鐘級別的一個完整的8浪循環,即三十分鐘級別上升五浪(1,2,3,4,5)和下跌3浪(A,B,C)---在圖2中這裏標示的是(a,b,c).其他結構在圖中已經有詳細標註。在這裏日線級別和30分鐘級別只是一個近似比喻,主要是想説明在大時間週期裏的1浪可能對應的是小時間週期裏的上升5浪,大時間週期裏邊的2浪對應就是小時間週期三個回調浪(A,B,C)!至此波浪的基本結構已經介紹完畢。接下去咱們介紹下波浪等級劃分。

  在波浪理論中,最困難的地方是:波浪等級的劃分。如果要在特定的週期中正確地指認某一段波浪的特定屬性,不僅需要形態上的支持,而且需要對波浪運行的時間作出正確的判斷。換句話説,波浪理論易學難精,易在形態上的歸納、總結,難在價位及時間週期的判定。今天我們先了解下波浪的簡單數理基礎,相信這會對理解運用波浪理論實戰有實質性的幫助!

  大家回憶下上一篇我們説的波浪細分圖,大的時間週期裏的8浪我們細分下會有如下規律!(可以結合圖一推敲這裏再提供一個解析圖圖三):

  大的推動浪為

  5+3+5+3+5=21

  (

  建議先看圖在來推敲!如圖假設紅色線段是日線級別圖中標識為一級波,藍色線段表示三十分鐘級別圖中標識為二級波,黑色線表示

  5

  分鐘級別圖中標識為三級波,那麼有日線規律,一筆日線級別的

  1

  浪上漲可以細分為

  30

  分鐘的

  5

  浪上升走勢,一筆

  30

  分鐘的

  1

  浪上漲可以劃分成

  5

  分鐘的

  5

  浪走勢,所以這裏説大級別的

  5

  浪上漲對應小級別的(

  5+3+5+3+5=21

  ))

  ,

  同理調整浪為5+3+5=13,合起來為34。若再進行更詳細的浪形劃分,大的推動浪為21+13+21+13+21=89,調整浪為21+13+21=55,合起來為144。所以,波浪理論怎麼細分,都精確在這個數列上: 1、2、3、5、8、13、21、34、55、89、144、233。

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  圖三

  以上數列就是斐波那契數列。它滿足如下特性:每兩個相連數字相加等於其後第一個數字;前一個數字大約是後一個數字的0.618倍;前一個數字約是其後第二個數字的0.382倍;後一個數字約是前一個數字的1.618倍;後一個數字約是前面第二個數字的2.618倍;由此計算出常見的黃金分割率為(0.5和1.5外):0.191、0.236、0.382、0.618、0.809、 1.236、1.382、1.618、1.764、1.809。黃金分割比率對於股票市場運行的時間週期和價格幅度模型具有重要啓示及應用價值

  。

  這裏提示大家關注幾個重要數字,有經驗值也有理論值,首先是

  0.5

  分位,

  0.618

  和

  1.618

  ,

  2.618

  分位

  這幾個關鍵數值,實際應用價值很高(如圖上證走勢)今天我們暫時介紹這麼多,具體波浪理論的應用日後會繼續分享!

  感恩感謝所有經典理論的創造者以及傳播發揚的金融精英們,由於筆者水平有限,有錯誤或者遺漏歡迎批評指正!有問題歡迎留言,如果感覺文章有些益處,請隨心點贊收藏轉發,分享知識,送人玫瑰手有餘香!----市場如來

  (2017-10-10)


  近日聽一朋友講了他的受騙故事,在這裏寫下來提醒大家警惕,讓騙子們不要再得逞。

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  如果你留心一下各個二手汽車網站,或者汽車交易網站,不難發現很多諸如

  《★★好消息★★:本公司低價出售全新及二手:(豐田,本田,奧迪,帕薩特,桑塔納,別克,寶來,尼桑,寶馬,奔馳等轎車)。如二手雅閣

  2.0i-VTEC-5

  萬,佳美

  2.4-6.5

  萬,奧迪

  A6-1.8T-6

  萬,桑塔納

  2000-3

  萬,帕薩特

  B5-1.8T

  -

  4.5

  萬,寶來

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  萬等。另有【手機(三星,諾基亞,摩托羅拉),數碼,電腦等商品】手續齊全,包上牌,包過户,包送貨及售後保修承諾。有意者請趕快拿起手中的電話撥打

  138*****315

  與林

  *

  聯繫》

  的信息,這些其實都是不同團伙的騙子。

  當你跟騙子聯繫的時候,你想要哪種車型騙子都會説有,而且會把車況編得天花亂綴,而且會告訴你包手續包上牌照包送貨,一問價錢,低得似乎讓你感覺是在賣廢鐵,不信之餘騙子還會告訴你公司是跟海關有關係的,私自查扣的車輛,賣多少錢都能賺,甚至於告訴你我們這些就是盜搶車輛,不過我們跟公安機關有交易,可以把車洗清檔案重新上户,公司在某地某路有店面,有固定電話,有固定員工,你可以來看貨,等等,而騙子們所説的公司一般都是某地大型的汽車交易中心或者廣場,根本就找不到是哪一家。

  詢問交易方式,騙子們會給你一個指定帳號,讓你交

  1000-2000

  元的定金,告知個人資料就可辦理相關手續提檔,繼而送車到你指定的任何城市,貨到再付清剩餘貨款,騙子們的口才都相當之好,不會讓你感覺到真的是為了那麼區區一兩千塊錢而讓你就範,此時如果你不再相信就此了結,你就是幸運的,如果你想着不就兩千塊錢嘛,試試也不無不可,沒準還能揀個大便宜,那你就被他們騙了第一步。當你將定金劃到騙子們的賬户後,騙子會很正式地告訴你他去財務查過了,定金已經到帳,他現在就可以去辦理手續,過幾個小時之後,騙子會在跟你聯繫,説辦理提檔手續需要

  5000--10000

  的手續費用,這個費用是必須顧客自己負擔的,現在必須交清,在貨款裏自動扣除,如果你此時意識到自己受騙,堅持不再付款,騙子要麼就告訴你那我們的生意沒法做了,這是公司的規定,責任有你自己承擔,定金不能退還,這時的你是比較幸運的,只損失一兩千元。還有一種情況就是如果此時你迷迷糊糊付了款,或者你比較清醒堅持貨到再一起付,騙子可能會答應你的要求,會説手續已經辦理完備,現在跟武警或者軍隊的聯繫好,就可以按你的要求地點送車了。

  當你把具體交貨地點確定好後,騙子會打電話告訴你,現在車已經出發了,我們某時某時在某地交貨。在你耐心等待若干小時之後,也就是汽車從騙子公司所在地到你那裏的合理行車時間後,騙子會看着地圖打電話告訴你,我們現在已經到了某地的某處,一般會説一些大型的標誌性建築物,你要先付清剩餘車款,我們才讓部隊或者武警的送車人將車交與你,如果你堅持要先看貨再付錢,騙子會説這是你的地盤,如果讓你看了車搶了車不付錢他們找誰去,還會列舉自己曾在哪裏哪裏就是吃了這樣的虧,還會説一大堆講誠意的話,實在不行,還會降低要求讓你付清一半貨款也行等等,如果你此時付清了錢,或者堅持不付要看貨再付,他們就要消失了。

  如果你此時付了一半錢,他們會説現在有熟人通知情況有變,要用些錢賄賂一下當地的某機關,不然車保不住,或者説是委託的部隊人員送車,必須給個紅包意思一下等等等等各種各樣的理由再讓你付錢,如果你堅持不付,他們也該消失了。你再打電話過去,騙子們要麼關機,要麼不接電話,要麼不理你,查電話就是什麼神州性、動感地帶之類的不用身份登記的電話卡,固定電話和賬號也是用虛假身份證件登記的。至此,整個騙局結束。你可能沒損失,可能損失一兩千元定金,也有可能損失慘重。

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  所以,大家千萬要提高警惕,不要貪便宜吃大虧,天上真的不會掉餡餅,努力賺錢,好好的去掙自己的車,好好做個光明磊落的人吧!

  也希望那些騙子們早些迷途知返,因果報應,你們的結局註定是悲慘的!

  更希望我們的警察同志和各相關監管部門能充分發揮你們的職責,對這類網絡詐騙行為嚴厲打擊,加強對公眾的教育,少一些悲劇的發生吧!

  (2017-10-20)


  開放式的廚房看起來空間感大一點,但必須留心灶台是否過分外露,如果站在大門已經看到灶台,屬於開門見灶,容易財來財去,而且家人的健康運都會較差;若有以上情況,可選擇擺放大葉植物、高一點的吧枱或門簾作遮擋,以保平安。

  玄關

  ,以

  光亮整

  潔

  為首要,忌雜亂無章,影響財運。宜多放

  象徵吉祥的

  擺

  件

  ,或

  顏色鮮豔的

  掛畫

  ,忌放縷空的隔斷或屏風,以免影響人際關係;鏡子亦不宜放置在玄關位置上,因門鏡相沖,容易破相開刀或有金屬受傷。

  牀頭有鏡子

  ,

  衣櫃門有鏡子並映照到牀

  ,或

  睡牀旁邊有鏡子

  都會影響健康,容易精神緊張,神經衰弱,關節或手腳受傷。

  大門正對餐桌

  ,一家人較難聚首一堂,又或是聚餐時爭執較多,有此情況,可以

  屏風作遮擋

  ,避免大門氣流直衝;但不論是用屏風或隔斷,

  中間不宜鏤空或通透

  ,否則不但失去遮擋作用,更會形成玄學上所謂「朱雀開囗」,代表人際關係更緊張,爭吵或是非口不斷。

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  家中不夠

  天然光

  的位置,尤其大門、走廊、衞生間等暗位,必須

  補

  充足夠的燈光

  ;居所光線不夠平衡,都容易令財運反覆不定,時好時壞,落差較大;另外,在同一空間上,

  燈光色調也應統一

  ,例如客廳以黃光為主,則應避免再滲入其他色調了。

  缺乏桃花的女孩子們

  ,佈置房間時不妨考慮多用

  粉色系列

  ,粉紅色,粉橙色,粉紫色,都能強化桃花運;用於

  牆

  身顏色、牀

  單

  被子,沙

  發

  、或抱枕

  均可;而黑色、灰色則被視為孤寡顏色,不利桃花,單身人士應避免大量使用。

  (2017-10-22)


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  朝鮮陸軍約95萬人,主戰坦克:約3500輛,主要型號有T-34型、T-54/55型、T-62型、Type-59型。裝甲輸送車:2500輛。牽引火炮: 3500門。自行火炮:4400門。火箭炮:2500門。迫擊炮:7500門。 1948年朝鮮人民軍空軍成為一支獨立的作戰力量。人民軍空軍的武器裝備的主要來源是蘇聯和中國。目前朝鮮共有22艘前蘇聯羅密歐級潛艇。朝鮮曾計劃建造6艘西湖(SOHO)級護衞艦,但僅完成了1艘,1980年6月在羅津造船廠下水,1982年服役,基地位於東海的霧溪浦,服役以後已經執行了不少任務。

  俄羅斯聯邦武裝力量為俄羅斯的軍隊,其前身和主體為前蘇聯於俄羅斯的駐軍。1992年5月7日,當時俄羅斯總統葉利欽簽署建立俄羅斯聯邦國防部的命令,並接管一切俄羅斯聯邦境內之前蘇聯軍隊,俄羅斯聯邦武裝力量正式成立。中文語境中常簡稱為"俄羅斯軍隊"或"俄軍"。俄羅斯軍隊的最高指揮官為俄羅斯聯邦總統,現任總統為弗拉基米爾·普京。

  俄羅斯聯邦武裝力量被劃分為3個軍種(陸軍、海軍、空軍)和3個獨立的兵種(戰略火箭兵,空天防禦兵、以及空降兵)。

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  菲律賓現役總兵力11萬人。準軍事部隊11.3萬人。警方有一支空降別動營。菲律賓不實行徵兵制,軍人全部是志願兵。

  菲律賓陸軍有7萬人,預備役2萬人。陸軍編成如下:5個地區司令部;8個輕型步兵師;1個偵察/別動團;1個特種部隊羣;3個工兵旅;1個輕型裝甲旅;1個修建營;1個特種作戰旅。陸軍裝備如下:M113履帶式裝甲人員輸送車80輛(其中有一些裝有蠍式輕型坦克上的76mm火炮的炮塔),“突擊隊員”V-150式裝甲車81輛,履帶式裝甲步兵戰車80輛,還有一些4*4輪式裝甲車;155mm榴彈炮8門,105mm炮190門;60mm91mm和107mm的迫擊炮數量不詳;M-40106mm無後坐力炮75門,M-67 90mm無後坐力炮數量不詳;陸軍還配有一個陸軍航空兵營。

  菲律賓海軍有2.2萬人(其中海軍陸戰隊8000人,海岸警衞隊3000人),此外,預備役1.2萬人。海軍裝備有1艘驅逐艦,10艘小型護衞艦,13艘巡邏艇,25艘快速巡邏艇。兩棲作戰部隊有坦克登陸艦20艘,中型登陸艦4艘,大型登陸支援艦3艘,通用登陸艦38艘和滾裝船2艘。海軍陸戰隊擬縮編至兩個旅,其裝備有:LVTP-7履帶式兩棲裝甲戰車55輛,LVTP-5履帶式兩棲裝甲戰車30輛,“突擊隊員”V-300式裝甲車24輛。海岸警衞隊裝備有65艘巡邏艇。

  菲律賓空軍兵員有1.5萬人,預備役1.6萬人。空軍編成和裝備如下:1個截擊機中隊,裝備有5架F-5A戰鬥機和2架F-5B戰鬥機(韓國已答應菲律賓,向其銷售多達100架舊的F-5E戰鬥機);2個反叛亂作戰中隊,裝備有各型飛機34架;1個海上巡邏中隊,裝備有F-27飛機3架;3個運輸機中隊,裝備有9架運輸機和其它飛機共46架;1個直升機運輸聯隊(轄6箇中隊),裝備有2架S-70“黑鷹”反潛直升機,2架貝爾212直升機和62架UH-1H多用途直升機;1個海空救援直升機中隊裝備有16架S-76反潛直升機;1個戰鬥直升機中隊,裝備有34架MD-500直升機;2個聯絡中隊,裝備有各型飛機22架和直升機10架;1個總統座機聯隊,裝備有波音707一架和BAC-111一架。

  哈薩克斯坦1992年建軍,設總參部負責指揮軍隊,3個摩托化步兵師(203部隊)

  五大軍種陸軍海軍空軍防空軍共和國衞隊其中

  共和國衞隊由總統直接負責指揮

  哈武裝力量組建於1992年5月7日,現設陸軍、空中防禦力量和海軍三個軍種和航空機動部隊、火箭與炮兵部隊兩個兵種(歸陸軍司令部指揮)。

  規模現役兵力 6.58萬人,預備役2.37萬人。準軍事部隊 3.45萬人。其中邊防軍1.2萬人(包括海岸警衞隊3000人),內務部隊2萬人,總統衞隊2000人,政府衞隊500人。

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  陸軍

  56萬人。編有3個集團軍、11個軍、50個師、21個旅。

  主戰坦克:共2130輛,其中T88型1000輛、T一80U型80輛、M-47型400輛、M一48型850輛。

  裝甲步兵戰車:BMP一3型40輛。

  裝甲運兵車:各型總共3500輛。

  牽引火炮:各型共約3500門。

  自行火炮:各各型共1040門。

  無坐力炮:若干門。迫擊炮:共有6000門。反坦克火炮:各型總共58門。地對地導彈:若干枚。高射炮:各型共600門。

  空對空導彈:約1090枚,其中,“輕標槍”350枚、“紅眼睛”60枚、“毒刺”約200枚、“西北風”170枚、“霍克”110枚、“奈基”200枚。另外還有“天馬”導彈若干枚。

  陸軍航空兵裝備各型飛機429架。

  海軍

  6萬人(含陸戰隊2.5萬人,僱傭兵約1.9萬人)。編有3個艦隊司令部。目前,韓國海軍總兵力約6.7萬人,其中陸戰隊約2.7萬人,擁有各型艦艇225艘,其總體實力位居亞洲前列。

  潛艇:“張保皋”級9艘、小型潛艇11艘。驅逐艦:9艘。護衞艦:35艘。獵潛艇:“浦項”級24艘、“東海”級4艘。導彈護衞艦:5艘。導彈快艇:5艘。

  近海巡邏艇:75艘。掃雷艦:“海鷹”型1艘。掃雷艇:14艘。登陸艦艇:12艘。海上支援艦船:-14艘。

  海軍航空兵編有3個反潛中隊,裝備有16架作戰飛機、43架直升機。

  海軍陸戰隊25000人,編有2個師、1個旅。主戰坦克:60輛。裝甲突擊車:104輛。牽引火炮:若干門。地對艦導彈:若干枚。

  空軍

  8.6萬人,編為

  6個航空師,作戰飛機621架。

  戰鬥機:米格-17型107架,米格-19型159架,米格-21型130架,米格-23型46架,米格-29型16架,蘇-7型18架,蘇-25型35架,米格-29/AS型25架、米格-29/US型5架。

  轟炸機:H-5型82架。

  運輸機:安-2/雅-5型300架、安-24型6架、伊爾-18型2架、伊爾-62M型4架、圖-134型2架、圖-154型4架。

  直升機:米-24型24架、“休斯”500D型80架、米-2型139架、米-8/-17型15架、佐-5型48架。

  教練機:米格-21型6架、米格-19型機7架、米格-17型機10架、雅克-18型170架、FT-2型35架。空對空導彈:AA-2型、AA-7型若干枚。地對空導彈:SA-2型45枚、SA-3型7枚、SA-5型2枚,SA-7/14/16型數千枚。

  現役兵力:1.09萬人,預備役5.7萬人。

  陸軍:8500人,編1個摩步師、2個獨立摩步旅、1個裝甲旅、1個獨立摩步團、1個特種部隊營。

  主要作戰坦克:215輛。裝甲偵察車:30輛。裝甲步兵戰鬥車:387輛。裝甲運輸車:63輛。牽引炮:141門。自行炮:40門。火箭炮:65門。迫擊炮:97門。反坦克炮:18門。

  空軍:2400人(包括防空軍),作戰飛機:61架戰鬥機,9架攻擊直升機。1個戰鬥機團(48架米格-21,4架L一39),1個運輸機團(2架安一12,2架安-26),1個直升機團(9架米一24,23架米一8),庫存米格-23型2架、L一39型24架、米格一2l型24架。

  防空軍裝備SA一2/3/4防空導彈。

  準軍事部隊:5000人,其中邊防部隊3000人(編有6個邊防總隊)、2個內衞旅,1個內衞特警團;國民衞隊約800人。

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  老撾人民軍前身為老撾愛國戰線領導的“寮國戰鬥部隊”,始建於1949年1月20日,1965年10月改名為老撾人民解放軍,1982年7月改稱現名。最高領導機構是中央國防和治安委員會,朱馬裏·賽雅頌任主席,隆再·皮吉任國防部長。實行義務兵役制,服役期最少為18個月。

  武裝部隊總兵力約6萬人。其中陸軍約5萬人,主力部隊編為5個步兵師;空軍2000多人;內河巡邏部隊1000多人;部隊機關院校5000人。

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  2008年,蒙古人民軍總兵力共有2萬人。1997年開始對武裝力量組織結構進行調整,其編制體制由師-團制轉入了旅-營制。

  蒙古武裝力量由國防部和公安部兩個系統組成。國防部轄下有作戰部隊、通信部隊、航空部隊和各省軍事處、烏蘭巴托和達爾汗兩個衞戍區軍事院校等。公安部下轄邊防部隊、各省公安處等。蒙古的地面部隊擁有650多輛戰車、約100輛自行火炮、800多輛步兵戰車和裝甲運兵車、450門可移動式防空武器、1000門以上的大炮和迫擊炮及其他軍事裝備。空中部隊有米格-21戰機、Mi-24武裝直升機等。

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  緬軍現有總兵力 37萬人。年軍費約 4億美元。實行志願兵役制。

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  截止2006年3月,日本總兵力編制員額33萬人,其中現役軍人25.2萬人,文職2.4萬人,預備役5.6萬人。其中陸上自衞隊約14.8萬人,編為5個方面隊,轄13個師和2個混成旅、1個空降旅,裝備坦克1020輛,裝甲車約980輛,各型飛機約511架,各種火炮7630門;海上自衞隊約4.4萬人,由擔負機動作戰的聯合艦隊和負責近海警備的5個地方隊組成,裝備各型艦艇142艘,39.8萬餘噸,飛機206架;航空自衞隊約有4.5萬人,主要作戰部隊為航空總隊,轄3個航空方面隊和1個航空混成團,裝備各型飛機464餘架,其中作戰飛機361架。此外還擁有各式導彈28種。防衞廳機關和直屬機構編制7000餘人。2005年,駐日美軍總兵力約3.6萬人。

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  準軍事部隊:印度的準軍事部隊的種類龐雜,駐地分散,隸屬不同的部門。它們是印度正規部隊的輔助力量,平時可執行邊防海防巡邏、情報蒐集和內衞治安任務;戰時則作為輔助力量配屬正規部隊執行作戰任務。這些部隊基本上按正規軍編制,通常可分為部隊、營、中隊(連)、排、班(哨)5級。部隊最高領導為總監,一般為現役中將級軍官,以下各級軍官為現役或退役軍官。營或中隊(連)為基本作戰單位,各營根據轄區的大小下轄數目不等的中隊(連),中隊(連)以下為三三制,編組到班。印度準軍事部隊裝備輕便,編制精幹,可擔負快速突擊和獨立機動作戰任務。目前印度準軍事部隊兵力約100萬人:其中海岸警衞隊約4000人,隸屬國防部,裝備有56艘巡邏艦艇、22架飛機和13架直升機,平時負責近海防衞與治安,戰時歸海軍指揮,協助海軍作戰;國家安全警衞隊7400人,隸屬內閣秘書處,負責反恐怖活動,成員來自印度三軍和中央後備警察部隊和邊境保安部隊;特別保安部隊3000人,負責要員安全;中央後備警察部隊16.53萬人,隸屬內政部;邦武裝警察40萬人(包括24個營的印度後備警察),主要負責本邦的治安任務,但也可調往其他邦執行任務;邊境保安部隊18.5萬人,約有150個營;阿薩姆步槍隊5.25萬人,隸屬內政部,編有31個營,主要負責東北各邦的治安任務,各級軍官為陸軍軍官,訓練較好;特種邊境部隊9000人,隸屬內閣秘書處;中央工業保安部隊8.86萬人,隸屬內政部;國防部安全警衞隊3.1萬人,隸屬國防部,主要負責國防部駐地的安全警衞工作;鐵路保安部隊7萬人。

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  越南陸軍兵力42萬人。劃分為8個軍區、2個特區,編有14個軍部、58個步兵師、4個機械化步兵師、 10個裝甲旅、15個獨立步兵團、若干個特種作戰部隊(含空降旅和爆破工兵團)、約10個野戰炮兵旅、 8個工程兵師、10-16個經濟建設師、20個獨立工程兵旅。

  主戰坦克:T-34型45輛、T-54/-55型850輛、T-62型70輛、PT-59型350輛。

  輕型坦克:PT-76型300輛,PT-62/-63型320輛。

  裝甲偵察車:БΡДM-1/-2型100輛。

  步兵戰車:БMΠ型300輛。

  裝甲輸送車:BTP-40/-50/-60/-152型1100輛, YW-531、M-113型若干輛。

  牽引炮:76毫米、85毫米、100毫米、105毫米、 122毫米、l30毫米、152毫米、155毫米共2300門。

  自行炮:152毫米30門,100毫米、120毫米、122毫米、 175毫米若干門。

  火箭炮:107毫米360門,l22毫米350門,140毫米若干門。

  迫擊炮:82毫米、120毫米和160毫米若干門。

  反坦克導彈:“耐火箱”式若干具。

  無坐力炮:75毫米、82毫米、87毫米若干門。

  高炮:14.5毫米、23毫米、30毫米、37毫米、57毫米、 85毫米、100毫米共12000門。

  地空導彈:SA-7/-16型若干部。

  越南軍力圖冊

  越南海軍兵力4.2萬人(含海軍陸戰隊3萬人)。劃分為4個沿海區。

  護衞艦:共7艘,即原蘇制“別佳”II級3艘,原蘇制“別佳”III級2艘,“巴奈加特”(美製“卡特爾”)級1艘,“陳慶餘”(美製“薩維奇”)級1艘。

  巡邏艇和小型快艇:共55艘,其中原蘇制“黃蜂” II級導彈快艇7艘、“蝗蟲”級2艘、原蘇制“圖利亞”級魚雷艇7艘、“大胡蜂”級16艘。

  掃雷艦艇:共16艘,其中“尤爾卡”級2艘、“索尼亞”級4艘、“瓦尼亞”級1艘、“葉夫根尼亞”級2艘。

  登陸艦:共7艘,其中坦克登陸艦3艘、中型登陸艦4艘。

  小型登陸艇:共30艘(機械化登陸艇12艘、通用登陸艇18艘)。

  越南軍力圖冊

  越南空軍兵力l.5萬人,編成4個航空師,2個攻擊機團,5個戰鬥機團,3個運輸機團,3個教練機團。

  攻擊戰鬥機:共71架,即蘇—22型65架、蘇—27型6架。

  戰鬥機:米格—21比斯124架。

  武裝直升機:米—24型24架。

  海上偵察機:貝—12型4架。

  反潛直升機:卡—25型8架。

  航測機:安—30型2架。

  運輸機:共68架,包括安—2型12架,安—24型4架,安—26型30架,圖—134型8架,雅克—40型14架。

  直升機:米—4、米—6、米—8型約70架。

  教練機:L-39型、米格—21U、雅克—18型等共52架。

  空空導彈:AA—2、AA—8、AA—10型若干枚。

  越南防空軍

  越南防空軍兵力1.5萬人,編成14個防空師、4個高炮旅、5個雷達旅;

  有雷達陣地100處、地對空導彈發射陣地66處;

  裝備37毫米、57毫米、85毫米、100毫米、130毫米高炮若干

  以下為網友評論:

  網友“加菲貓T”:印度多一個藏南

  網友“U135818951”:周邊國家軍事實力,很多確實強大嚇人。我們的軍事指揮機關必須詳細精確瞭解。做到知已知彼,百戰不殆。觀世界局勢,大戰一觸,及發,不瞭解對方國情軍情,到時蒙慒無知,驚惶失措,束手無策,坐等捱打,那就糟了。

  (2017-10-09)


  中國體育有很多優勢項目,尤其是在亞洲範圍內堪稱是絕對的霸主,比如乒乓球、籃球、跳水等等,國內慘烈的競爭導致一些運動員被其他國家歸化,加入其他國籍,進而繼續為自己的體育夢想奮鬥,這其實本無可厚非。但是,有些運動員為了一己私利損害隊友教練的利益,甚至棄國家利益而不顧,可謂是十足的叛國者,接下來説的這位運動員絕對稱得上是中國體壇的頭號叛國者。

  這位運動員就是胡娜,她1963年出生於一個體育世家,外祖父温嶺更是四川省著名的網球教練,從小胡娜便展現網球方面的才華,跟着外公一起來年網球,在胡娜18歲的時候,她就已經成長為亞洲最強的女子網球運動員了。

  年輕加上超羣的實力,胡娜經常可以代表中國出國比賽,也正是出國打球的經歷讓胡娜認識到了當時中國網球事業的滯後,胡娜也是被美國職業網球賽事所深深吸引,由於當時中國不允許球員外出大巡迴賽,還有奧運會也沒有網球賽事,胡娜想要打職業網球聯賽的夢想在中國時無法實現的,這也為之後的胡娜事件埋下了導火索。

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  1982年7月,網球聯合會杯在美國舉行,中國隊派出了餘麗橋、王萍加胡娜、李心意的陣容出戰,可是誰都沒有想到這是胡娜代表中國的最後一次比賽。在第一輪橫掃日本之後,胡娜便人間蒸發,原來胡娜在半夜乘着隊友睡着偷跑出酒店,之後的發生的事更是震驚整個體壇。

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  離開酒店後,胡娜便聯繫了律師,然後向美國政府提交了“政治庇護”,胡娜的出逃直接影響了中國隊的所有人,第二輪比賽中國完敗給德國隊,之後中國隊全體成員便回國。一個月後,中國領導人會見美國駐中國大使,指出了胡娜事件的嚴重性,敦促美國政府從兩國關係的大局出發,認真解決這一問題。

  1983年,美國政府正式宣佈給予胡娜“政治庇護”,胡娜也因此背上了叛國者的稱號,中國則以停止當年兩國之間所有的體育交往作為回應,就這樣中美兩國的體育交流也中止了。

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  由於胡娜事件,當時胡娜的隊友李心意被迫離開國家隊,教練沈建球離開國家隊教練崗位。而胡娜雖然如願打上了職業網球聯賽,但是過得也不是很如意。胡娜的最好成績是85年温網闖進第三輪,職業生涯中沒有獲得一項WTA單打冠軍,在1992年胡娜因傷黯然退役。

  退役後的胡娜定居台灣,創立了一個網球俱樂部,還成為電視台的網球解説嘉賓,之後胡娜又轉型成為一名畫家。在2014年11月,胡娜竟然來到北京辦起了個人畫展,一時間引發了輿論的熱議。對於自己當年出逃,胡娜表示:“那時自己太想成為職業球員,那時實在是太年輕,太單純,也太不成熟。”時至今日,胡娜都沒有想昔日的教練和隊友道過歉。

  (2017-05-06)


  福特汽車9月銷量超11萬輛

  近日,福特汽車公佈了9月份的銷量數據。 9月份福特汽車在華售出新車112,902輛,與去年9月持平;1-9月份累計銷量近833,000輛,較去年同期下降5%。其中豪華品牌——林肯9月份單月銷量逾5,700輛,較去年9月份勁增79%,這也是林肯品牌在華最佳月度銷量紀錄。

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  福特汽車在華乘用車合資品牌長安福特9月份單月銷量79,700輛,較去年9月份下降5%;1-9月份累計銷量566,739輛,較去年同期下降15%。其中,福睿斯9月單月銷量超31,000輛,較去年9月份同比增長5%,蒙迪歐9月銷售近11,600輛,同比勁增19%。SUV方面,9月份福特翼虎和撼路者同比分別勁增42%和16%。

  江鈴汽車9月份單月銷量近26,000輛,較去年9月份增長11%;第三季度共售出近68,000輛,同比增長11%;1-9月份累計銷量超過211,000輛,較去年同期增長16%。其中,江鈴福特商務MPV途睿歐9月售出550輛,同比增長170%,1-9月累計銷量3,741輛,同比增長236%,為江鈴福特前9月增幅最快的車型。此外,撼路者、馭勝S330、馭勝350、江鈴皮卡、江鈴輕卡在前9月均實現正增長。

  林肯品牌9月份單月銷量逾5,700輛,較去年9月份勁增79%,這也是林肯品牌在華最佳月度銷量紀錄;第三季度共售出近16,000輛,同比漲幅高達83%; 1至9月份累計銷量逾40,000輛,為去年同期的近兩倍。旗下各款車型9月份銷量均取得兩位數增長,其中林肯MKZ、MKC、MKX以及NAVIGATOR同比漲幅分別高達79%、30%、34%以及84%。

  福特品牌進口車型9月零售銷量1,507輛,同比微降1%,但在跑車Mustang和中大型SUV 探險者的帶動下,福特進口車1-9月累計銷量達14,545輛,同比增長15%。

  各方言論

  環球網汽車

  福特被指缺乏針對中國市場的經濟型入門級品牌,並且決策緩慢,無法適應消費需求變化迅速的市場,因此在華銷量不理想。為此,福特任命了新任華裔高層羅冠宏(Jason Luo)負責在華業務,以與合作企業以及監管機構更有效地合作。

  阿貴看車

  從具體的車型銷量來看,傳統主力車型福克斯和翼虎的銷量同比有很大的下滑,這兩款車不盡人意的銷量表現成為長安福特總體銷量下滑的重要原因。

  網友

  曾經福特銷量支柱的福克斯現在提都不提了。

  AutoKol點評

  福特汽車9月的銷量有所下滑,最大的原因在於長安福特旗下車型銷量的下滑,尤其是曾經的銷量支柱福克斯和翼虎。據統計,今年前9個月,福克斯的銷量僅有11.6萬輛,在巔峯時期,該車型一年的銷量一度超過40萬輛,另一款車型翼虎的表現也是差強人意,2017年1-9月累計賣出了67,393輛,同比降幅甚至達到了17%。

  在筆者看來,長安福特銷量下滑的主要原因在於旗下部分車型基本上都進入了中期改款階段,車型競爭力也大不如前,再加上今年也沒有能走量的新車型推出,抑制了銷量的增長。未來隨着福特“2020戰略”的推進,更多的新車引入後,將會提振福特汽車在華銷量。

  相比之下,福特汽車旗下的豪華品牌林肯在9月銷量成績比較亮眼,良好的市場表現或將加速其國產,之前就有傳聞林肯將落户重慶,由長安汽車主導國產。將來國產化之後,林肯的銷量將獲得進一步提升。

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  捷豹路虎9月在華銷量創新高

  捷豹路虎9月份在華共售出13,832輛新車,與去年同期11,515輛銷售數據相比,增長了20%。同時這一銷量創下今年銷量的最高紀錄。其中,捷豹品牌共售出4,117輛新車,同比增長達56%;而路虎品牌也以9,715輛的銷量創2017年單月新高,同比增長9%。

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  2017年1-9月,捷豹路虎在華累計售出104,667輛新車,與去年同期相比增長了27%。中國繼續引領捷豹路虎全球銷量,保持捷豹路虎全球最大單一國家市場地位。

  奇瑞捷豹路虎將於年內投產捷豹品牌全新轎車捷豹XEL,新車是捷豹品牌結合中國消費者需求設計開發的。隨着新車的投產,奇瑞捷豹路虎將擁有路虎、捷豹雙豪華品牌,單一品牌雙車型的品牌與產品佈局。2018年,捷豹全新緊湊級跑車型SUV E-PACE也將在奇瑞捷豹路虎常熟製造基地投產,實現國內與全球同步的產品落地。

  AutoKol點評

  9月份,捷豹路虎雙品牌銷量創造了今年以來最好的成績,這也幫助捷豹路虎全年累計銷量突破10萬輛,這一銷量的取得得益於捷豹路虎本土化進程的不斷深化與完善,以全新捷豹XFL、國產路虎發現神行為代表本土化車型受到市場認可。未來,隨着捷豹全新轎車XEL及SUV E-PACE實現國產,將進一步提升捷豹路虎品牌的本土化陣容,助力銷量不斷提升。

  東風雪鐵龍牽手阿里推智能汽車

  10月13日,神龍汽車公司與阿里巴巴集團全新操作系統品牌AliOS、斑馬網絡技術有限公司達成戰略合作,雙方將共同研發並推出搭載AliOS的智聯網汽車,新車型將落户東風雪鐵龍,預計2018年推向市場。

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  神龍汽車有限公司和AliOS、斑馬網絡此次的戰略合作,將以共同開發的智聯網汽車為基礎,共同搭建出行服務生態圈,提升整車產品定義,為用户提供更加個性化的、智能的汽車產品及服務。

  東風雪鐵龍從2010年開始,一直使用車聯網系統,包括車機應用、呼叫服務、手機映射等功能。6年時間裏,具備Telematics功能的車載互聯車型已經有10款。隨着互聯網的發展,以及用户使用需求的變化,東風雪鐵龍着手將1.0時代的車聯網的升級換代為2.0時代的智聯網。東風雪鐵龍智聯網汽車將帶來3個方面的改變:為用户提供更好的產品體驗、打通外部的互聯網服務生態、建立基於互聯網的新的商業體系。

  AutoKol點評

  隨着“5G時代”即將到來,智能化和互聯網化是未來整個汽車行業的主流趨勢。此次神龍汽車與阿里及斑馬網絡的合作,希望藉助互聯網的賦能,打造更加智能化和網聯化的產品。目前東風雪鐵龍銷量處於嚴重下滑之時,神龍公司也是在商務模式上進行突破,以對外合作的方式,尋找IT界、互聯網界的優秀合作伙伴,以提升產品的市場競爭力,進而提振銷量。

  一汽-大眾天津工廠明年投產

  經過一年多的建設,一汽-大眾天津工廠主體建設已經接近尾聲,按計劃,這立足華北的第五座一汽-大眾工廠將於明年投產,天津工廠投產後將進一步提升一汽-大眾產能至每年300萬輛。

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  據介紹,一汽-大眾投資194.86億元人民幣的華北基地項目總佔地8.78平方公里(包含整車廠、零部件和物流園區),整車廠佔地108.1公頃,建築面積為476,608平方米。按照目前的計劃,天津工廠落成後,將投產兩款A級SUV,以及未來還有可能會生產Q3和Q4兩款奧迪的SUV車型。

  據悉,天津工廠達產後將形成年產30萬輛的產能,年銷售收入預計可達550億元人民幣,員工總數約6,000人。隨着一汽大眾整車廠落户,預計將有近40家一汽-大眾配套供應商也將陸續落户天津,主要零部件供應商將與整車廠同時實現量產。根據行業一般標準,預計零部件供應商達產後總產值可達約300-400億元人民幣。

  9月28日,天津市發改委在官網公佈了大眾變速器DQ400e的項目規劃,總投資2.813億元,一期年產9萬台,二期年產9萬台,共18萬台的產能配套。而DQ400e只是大眾變速器項目的一部分,大眾天津公司於2012年7月16日在開發區註冊成立,負責生產大眾DQ380、DQ500、DL382、DQ381及DQ400e變速器。截止2017年6月,大眾天津公司總投資額已達164.45億元人民幣。

  同時,大眾天津公司還從德國總部引進了高技術含量的新型純動力電機項目APP290,該項目總投資11.49億元人民幣,計劃於2018年12月投產,年設備產能12萬台。APP290項目正是為電動車做準備,這也正式未來大眾在中國推行的電動化改革的重要一步,通過電機驅動為汽車提供動力,使汽車不再需要配備任何類型發動機和變速箱,從而實現低能耗、0排放的目標。APP290項目是大眾汽車集團在華純電動汽車戰略規劃的重要組成部分,對於天津開發的汽車產業能級、產品結構繼續優化升級的意義可想而知。

  AutoKol點評

  在不斷提升銷量的同時,一汽-大眾也在對產能及新能源汽車進行積極佈局。根據規劃,即將建成的天津工廠,先期投產的幾款車型均為SUV車型,目前來看,一汽-大眾有意將天津工廠打造成為SUV生產基地。零部件方面,除了傳統的變速器外,天津工廠還將投產新型純動力電機項目,這將進一步推動大眾汽車集團純電動汽車戰略早日落地。

  (2017-10-18)


  “排卵”的定義

  成熟卵泡發育到一定階段,明顯地突出於卵巢表面,隨着卵泡液的激增,內壓的升高,使突出部分的卵巢組織愈來愈薄,最後破裂,次級卵母細胞及其外周的透明帶和放射冠隨卵泡液排出卵巢,這一過程稱排卵。

  排卵期

  如果月經週期很準,女性的排卵日期一般在下次月經來潮前的14天左右。

  下次月經來潮的第1天算起,倒數14天或減去14天就是排卵日,排卵日及其前5天和後4天加在一起稱為排卵期。

  正常的週期25~35天,接近排卵期時,陰道會有少許分泌物。

  如果經期總是拖延,甚至幾個月一次,或者總是不準時,應及早就醫。應該控制體重。肥胖或者過瘦都會干擾內分泌系統的協調,控制體重有助於預防和治療排卵障礙。

  排卵期推算

  1.宮頸粘液觀察法

  為給精子與卵子的結合創造更好的環境,排卵期女性的分泌物會隨之變化,主要表現為宮頸黏液增多,清澈透明,手指觸摸會發現有拉絲現象。一般來説,當這種特徵最明顯的時候,就是排卵期。

  2.基礎體温測量法

  每天早晨醒後測量舌下體温,一般情況下,女性在排卵前體温波動較小,排卵日基礎體温會突然降低,排卵日過後體温又會升高,一直保持到月經來潮時再次出現體温下降。

  3.排卵期疼痛感受法

  有些女性在兩次月經中間的某個日子會感到一側下腹部微微疼痛,但一段時間就會過去,身體檢查也沒有異常情況,很有可能是排卵期疼痛,由此可以推算出排卵的日期。

  4.月經週期推算法

  通過月經週期計算排卵期是最簡單易行的,如果月經週期規律的話,排卵期的計算方法為:排卵期第一天=最短一次月經週期天數減去18天;排卵期最後一天=最長一次月經週期天數減去11天。

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  5.排卵試紙檢測法

  排卵期試紙需要嚴格按照説明書使用,試紙會逐漸顯示出弱陽、強陽性特徵。為了推算結果準確,最好能保留一個週期內的所有試紙進行顏色深淺的對比,確定準確的時間。

  6.超聲顯像監測(B超)

  一般在月經週期第10天開始監測,觀察卵泡直徑的變化。(此方法可靠,但需連續監測,費用高)。

  7.排卵檢測儀

  在月經來潮的第2天開始檢測,每次將口腔傳感器放在舌面上使用3秒鐘,持續幾天後,儀器的屏幕上會提前指示排卵。此方法每天檢測一次即可。

  排卵期推遲原因

  1.懷孕

  可在月經延遲7天后,可用“孕早知試條”測試尿液,若為陽性很有可能懷孕,“孕早知試條”呈陰性則反之。但如果是懷孕也會有其它的一些症狀如,噁心、乳房脹痛等。

  2.藥物副作用

  如長期服用避孕藥後內分泌失調,也可造成月經延期。中樞多巴胺受體被抑制,致使下丘腦釋放因子進入垂體前葉的量減少,故垂體前葉分泌的促性腺激素和促皮質激素等減少,導致停經及排卵延遲等。

  3.手術引起

  如宮腔手術引起宮頸粘連而致經血瘀留,從而使月經推遲。

  4.其他

  如精神緊張、壓力大,環境改變等心理因素,一些影響內分泌的疾病等,都可以引起月經推遲。

  排卵障礙

  排卵障礙原因較複雜,可分為:中樞神經系統性無排卵、下丘腦性無排卵、垂體性無排卵、卵巢性無排卵、多囊卵巢綜合徵、卵泡黃素化不破裂綜合徵、其他:性腺軸以外的其他內分泌系統如甲狀腺、腎上腺皮質功能失調和一些全身性疾病如重度營養不良可影響卵巢功能而導致排卵障礙。

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  排卵障礙症狀

  1、閉經(無月經)。

  2、月經週期不規則。

  3、月經稀少(月經次數減少)。

  4、肥胖。

  5、嚴重體重下降。

  6、溢乳(乳房泌乳)。

  7、多毛症(身體和臉部有不正常或過量的毛髮生長)。

  排卵障礙治療:患者需要在醫生的指導下,適量服用一些促排卵的藥物。但是切忌濫用排卵藥物,容易卵巢早衰,女性朋友記得關愛自己的身體哦~

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  (2017-10-20)


  (2017-09-29)


  “月經推遲”釋義

  女性經常因為日常飲食不規律或者暴飲暴食、喜涼喜辣、熬夜等生活習慣的影響,導致月經推遲或提前。

  很多人懷疑自己是否患病。那麼,月經推遲或提前幾天算正常情況呢?

  我們都知道,月經週期一般為28~30天,提前或者延後7天左右仍屬正常範圍,週期長短因人而異。

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  月經推遲即經期推遲,又稱“月經稀發”、“月經錯後”、“月經過期”等,是月經失調的一種常見類型。

  女性月經週期一般為21~35天,平均28天。提前或延後7天左右仍屬正常範圍,週期長短因人而異。但如果超出7天后還沒有來月經,即為月經推遲。

  影響到女性中樞神經-下丘腦-垂體-卵巢軸以及子宮的各種因素,均可能導致經期推遲,可發生在有排卵性的月經週期內,也可發生於無排卵性的月經週期中。

  月經推遲的原因-1

  月經推遲都有什麼原因?

  1、青春期女孩月經延遲

  最常見的原因是由於丘腦—垂體—卵巢軸調節功能尚未健全,導致無排卵型的月經紊亂。

  其特點是月經稀發,短時停經後突發不規則性月經過多、經期延長,隨着年齡的增加性腺軸發育成熟後症狀會逐漸緩解,但症狀嚴重者仍需治療。

  2、懷孕

  女性在懷孕後月經會停止,女性朋友可以在月經推遲10天后到醫院做尿妊娠試驗,若為陽性很有可能懷孕。

  3、服避孕藥突然停藥

  尤其是口服長效避孕藥,會出現月經紊亂,除此之外還有一些全身性疾病及口服某些藥物也會對月經造成影響。

  月經推遲的原因-2

  4、腎虛

  女性腎虛也會導致經期後延,表現為經血量少而薄,經血色黑或暗淡;夜尿多,白帶多,或有頭暈耳鳴、舌質淡、苔薄白。

  女性熬夜、房事過度、久坐不動、煙酒過度等均能引起腎虛,注意養成良好的生活習慣。

  5、血寒

  這種寒分外感的實感和先天體質引起的虛寒,實寒是由於外感寒邪或過食寒涼,傷了洋氣所致。表現為小腹冷痛,經期後延;量少且色澤暗紅;身體喜温喜暖,腰痠無力。

  6、血虛

  女性血虛也能引起月經延後、量少、色淡和質稀,表現為全身萎黃或蒼白無色,頭暈眼花,心悸失眠,甚至小腹隱痛,綿綿不止而喜歡按揉,唇色淡,苔薄白。

  月經推遲的原因-3

  7、手術引起(宮頸粘連有經血)

  如宮腔手術引起宮腔或宮腔粘連而致經血無法排除,注意,此情況經血因為粘連宮頸不能正常排出,從而聚集在子宮內。

  患者會有周期性腹痛,b超檢查可見宮腔內有暗區,往往需要到醫院行宮頸擴張術,這種情況不及時改善會導致子宮內膜異位。

  8、卵巢早衰

  是由於卵巢功能異常導致的。常常表現為月經延遲、稀發、閉經和不孕。可出現女性生殖道乾枯、悻茭困難、潮熱失眠等類似更年期症狀。

  9、多囊卵巢綜合徵

  除有月經稀發外還具有無排卵、肥胖、多毛3個特徵。此病不僅可引起月經紊亂、不孕,而且很可能增加高血壓、糖尿病,以及子宮內膜癌的患病危險。

  10、營養不良

  如減肥、節食等因素,會引起內代碼紊亂,子宮內膜增生不夠,月經推遲。

  11、精神因素

  如重大的精神激發,壓力過大,過度的勞累,生活環境的改變都可以引起月經延遲或閉經。

  小優提示

  如果偶爾1~2次月經延期,且無其他伴隨症狀,則不屬於月經病範疇。當月經週期間隔長達35天以上者則稱為月經稀發,停經超過三個月經週期成為閉經。

  閉經分為原發性和繼發性,生理性和病理性。

  原發性閉經指年齡>14歲,第二性徵未發育;或者年齡>16歲,第二性徵已發育,月經還未來潮。

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  繼發性閉經指正常月經週期建立後,月經停止6個月以上,或按自身原有月經週期停止3個週期以上。

  生理性閉經指妊娠期、哺乳期和絕經期後的無月經,病理性閉經是直接或間接由中樞神經-下丘腦-垂體-卵巢軸以及靶器官子宮的各個環節的功能性或器質性病變引起的閉經。

  因閉經後不排卵,還可以導致骨質疏鬆、子宮內膜增生等問題,必須引起重視,最好在醫院進行檢查。

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  (2017-10-17)

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