不管是哪一個品牌車企，他們最終的目的還是為了能夠賺到更多的利潤。有很多車型在剛剛誕生的時候，價格方面往往定的都是比較高，但是隨着整個汽車市場的變化，以及現在特殊疫情原因的影響，很多車型為了更好的銷售成績，不得不在性價比方面做出相對應的調整。包括眾多豪華品牌車型。
今天我們所説的這台奧迪家族的一款車型，如今來説已經可以稱得上是降無可降的程度了。在這種程度之下，這台車火了一個月的時間，大賣了接近1.1萬輛的銷售成績。這台車動力方面比較強，全系標配2.0t發動機以及明星的四驅系統。
在當前的汽車市場當中，我們很多朋友雖然説在追逐緊湊型SUV車型。但是還是有很多人在選擇中型SUV車型，有很多實力不錯的朋友，也選擇豪華品牌的中型SUV車型。包括奔馳GLC，寶馬x3都有相對應的性價比調整。我們今天所説的奧迪q5同樣是一款中型SUV車型，它也是一款實力派的車型。這台車在性價比方面也是達到了很大的優惠力度。
從這裏我們就能夠看得出來，這台車的全新2020款的車型官方指導價38.78萬至49.8萬市場參考價32.5萬至43.8萬，相對來説入門級的車型跟豐田漢蘭達的頂配車型是屬於同一個性價比了。性價比方面的調整也讓這台車收穫了大量的銷售成績。在上市一個月後，它的銷售量就已經接近1.1萬輛的。
這台車作為一款中型SUV車型，得益於非常出色的軸距，讓這台車在空間性能方面的表現極其優秀，都有很多年輕朋友來説，這台車在車內如果是放到座椅的話。確實可以打麻將或者是任意姿勢了，車長4753mm，車寬1893mm，車高1659mm，軸距2908mm，最小離地間隙179mm。
從造型設計來看，這一代奧迪Q5L相比以往更加精緻、豪華，前臉上經典的六邊形橫幅式鍍鉻中網相當霸氣，而兩側方形的LED大燈仿若水晶切割般精緻，從而大大提升了整車的檔次。流暢凌厲的腰線呈現出波浪形走勢，巧妙的凸顯了前後輪眉處的肌肉感，並與V形五輻式輪轂的結合，讓整車散發出更加誘人的豪華氣息，非常運動、時尚。
這台車在內飾方面的整體設計，其實對於我們很多普通朋友來説也沒有特別強烈的一些新鮮感。它更多的是延續了老款車型的設計理念，整體上還是保持了高科技感的設計，豪華感的設計理念。做工以及用料都非常出眾。
細節處亮眼的木質飾板很有檔次，加上全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、內飾氛圍燈的加持，展現得非常高級，加上許多降噪、隔音的設計，關上門只剩下安靜了。配置上如ACC自適應巡航、併線輔助、碰撞報警、自動泊車、360度全景影像、全景天窗。
動力上，這一代Q5L搭載了2.0T的高低功率版渦輪增壓發動機，與7速濕式雙離合變速箱的匹配，使得其最大功率分別可達140KW/190Ps、185KW/252Ps，峯值扭矩分別為320N.m、370N.m，並且全系標配了適時四驅系統，破百僅需6.7秒，不愧為一台豪華SUV。他的這個四驅系統相信很多朋友都是非常清楚的，也是奧迪家族的全地形四驅系統。對於這台車的駕駛操控穩定性有着非常強勢的助力。我們有很多朋友，如果資金方面並不是特別充足的話，儘量不要貸款買這台車，畢竟它的用車成本我覺得還是比較高。