德國新車動力更強，奔馳新車4秒突破100，豪華感不遜於帕拉梅拉

德系車再發力，奔馳新車4秒破百，豪華感不輸帕拉梅拉

作為一個服務於中上階層的品牌，奔馳在造車技術上也達到了世界頂級水平。在這樣的技術下，它的汽車性能絕對無法形容。當很多人還沒有從奔馳s級上市的喜悦中走出來的時候，它的AMG版本也隨之而來。與奔馳S級相比，該車變化很大。動力部分，更換了5.5L V8車型，百公里加速時間達到4秒。就連號稱全天跑得很快的比亞迪唐駿也願意落在它的前面。也要提到保時捷是為了贏得面子。德國新車動力更強，奔馳新車4秒突破100，豪華感不遜於帕拉梅拉

在外觀上這台奔馳AMG的整體設計顯得非常的有運動範，車身流線型的設計看上去非常的有野性，前臉的多邊形中網設計以及兩個造型誇張的進氣口都讓這台車的戰鬥力始終保持在高點。犀利的前大燈加入了LED的光源，實用性也得以保證。

這台車的定位是敞篷的四門跑車，整車採用了軟頂敞篷結構，在日常使用上更加的便捷。四個花哨形的輪轂給非常符合這台車的氣質，近乎貼地的離地高度讓這台車在速度上擁有絕對的優勢。德系車再發力，奔馳新車4秒破百，豪華感不輸帕拉梅拉

車尾上的設計層次感非常的強，尾燈加入了LED光源並且四周也是有燻黑處理，底部的運動型包圍以及四處的排氣更多的是在炫耀其動力優勢。德系車再發力，奔馳新車4秒破百，豪華感不輸帕拉梅拉

內飾部分如果用豪華來形容都還不夠全面，可以説它給車主帶來的就是那種聚光燈下的感覺。新車的儀表盤和中控平連為一體，奔馳標誌性的空調開也出現在了車內，方向盤的色調上使用了視覺衝擊比較強的搭配，再機上銅色的飾板更凸顯了力量感。在這台車上還有一點值得關注的就是它加入了漂移模式，這對於渴望速度的車主來説絕對是個好消息。

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