為何一到下雨天堵車更嚴重? 原因有四點

  一到下雨天,感覺交通變得比平常更擁堵了!這到底是為什麼呢?

  首先,惡劣天氣下,城市的總體出行數其實是比平時減少了(人們都儘可能地減少不必要的出行),但道路上的交通運行狀況卻比平常更壞,原因是人們在惡劣天氣下駕駛時更加小心謹慎,所有人的出行時間因此拉長,交通系統承載的交通需求按照時間來計算是增加了(即按照車小時衡量的交通量增加了)。交通量的增加降低了交通系統的可靠性,更容易形成擁堵。

  其次,下雨後路面泥水多濕滑,摩擦係數會降低,能見度差,許多新駕駛者雨天駕駛技術不嫺熟,導致碰撞等交通事故幾率增加。雨天更容易出現交通違規現象,通行效率下降。醫院、幼兒園、學校等均在主城區內,人羣均要向城區擁擠,而下雨天行人以及電動車、自行車等更容易出現不守規矩的現象,亂穿馬路、闖紅燈等會增多,因此道路通行的效率會下降。據悉,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。交警提醒駕駛員在雨天行車時一定要提高警惕。

  再者,下雨天導致打車、私家車數增加確實也是一個影響因素。由於下雨,原先晴朗天氣時選擇步行、非機動車出行的那部分人羣可能會轉向使用更舒適的機動車出行,造成了私家車、出租車等合乘人數較少的小汽車出行比例提高,這對道路交通的運行也是不利的。比如説小學高年級和上中學的一些學生,平時都會自己去上學,但下雨天一些家長多會開車接送,一些平時不開車的上班族也會選擇開車。車流量增加影響道路通行能力,如一條道路1小時可以通行2000輛車,下雨天就可能下降到1500輛,而這時車流量不降反增,如果一小時需要通過2100輛,那麼這條道路必然就會擁堵。

  最後,交通流理論裏一般把交通擁擠分為同步流和混亂堵塞兩種狀態。惡劣天氣的時候,很容易將一些交叉口的瓶頸效果放大,可能平時這個路段雖然擁擠,但還處於“同步流”狀態,即車輛還能以比較慢而基本相同的速度往前“蹭”;到了雨天,交通系統更飽和,對導致擁擠因素的敏感度更高了,很小的擾動就可能導致混亂的產生並迅速在高峯時期波及整個路段,形成從上游交叉口到下游交叉口完全停滯的混亂堵塞。

  一般來説在雨天要避免交通擁堵沒有好的辦法,主要應對措施還是加強交通管理的層次化和等級化,優先保障高等級交通系統的機動性水平,因為機動性是保障城市正常運行的關鍵。

  【雨天駕車的注意事項】

  1、低速緩慢行車保持合理車距

  在雨中行車應保持直線和低速行駛。特別是在高速上,車速最好控制在30km/h內,並和前車保持安全車距,勿跟大貨車。 如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給後面的車輛留出足夠的應對時間。在大雨情況下駕車,要儘量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車,一般來説,雨天行車車距是晴天行車車距的一倍。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況,這樣就很容易發生意外。

  2、保持良好的視野

  雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啓近光燈和防霧燈。在大雨中行駛,你視線差別人視線也一樣不好,所以在開大燈、防霧燈的同時,可以使後面疾駛的汽車及早發現你,避免追撞。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣,則要打開後擋風玻璃加熱器,儘快消除霜氣,以免看不清後面的車輛。

  3、如何應對車輪側滑

  雨中行車時,如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向轉動;如果是後輪側滑,要將方向朝側滑的一側轉動,切不可打反方向。同時,要保持雨刮器正常工作,時刻讓視野保持清晰。此外,由於雨天汽車的剎車距離會加長,因此行車時應保持一定的安全距離。如果需要停車,儘量提前100米左右減速、緩踩剎車,使後面來車有足夠的應急準備時間,避免由於剎車過急造成碰撞或者追尾。看到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這兩種方法都非常危險。

  4、遇積水路段緩慢行進

  遇到積水路段時駕駛員應該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續前行,選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。據汽修專家介紹,一般轎車緩慢通過城市中15-20釐米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,儘量不要讓水花濺起來,最好使用1擋(自動擋選用D1擋位)跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續前行了。需要特別注意的是如果車輛已經在水中被困並熄火,那麼此時就不要再去打火了。

  5、不宜加速超車

  雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。

  6、防止行車中撞人

  雨天在城裏駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之後,視覺、聽覺都會受到一定程度的影響,稍不留意便會發生意外。因此,遇到行人時,應提前減速慢行,多鳴笛,耐心避讓。在夜間雨中駕駛時,地面因積水會反射光線,適當地變換遠近燈光,有助於及時發現前方障礙物。

  7、車陷泥坑的自救方法

  下雨天或在鄉間土路上行車時,經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者後退時,要 保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動,可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附着力,使汽車平穩開出泥坑。

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