説起豐田這個品牌，無論哪個級別的車型，在銷量排行榜上總能找到它的身影。另外再用途上，不管是越野性還是城市型的產品，豐田都有它的代表作，比如越野車普拉多，經濟適用性轎車卡羅拉，城市SUV榮放和我們今天的主角漢蘭達。今天小編帶大家來認識一下大家所熟悉的一款中型SUV，廣汽豐田漢蘭達。
説起漢蘭達這款車，近些年給大家印象最深的就是它的加價行為了。不過也側面反映了它的保值與皮實耐用。不然為什麼同級別的鋭界和途昂一降價就是3萬5萬呢。
在中國的汽車市場，尤其是SUV市場，國產品牌的進步以及在銷量上的吞噬越來越接近合資品牌，很多已經超越了合資品牌，比如穩坐榜首多年的哈弗H6。但我們今天的主角是漢蘭達，H6先撇一邊去。
漢蘭達可謂是中型SUV車型中最具代表性車型的車，它雖然中庸，雖然很多方面的表現還 不如競爭對手鋭界，但是它均衡的表現依舊能夠成為中型SUV的霸主。值得一提的是，自從2018年推出新車後，漢蘭達在後面的2年裏沒有什麼大動作，而今，2020款漢蘭達的到來也宣告了上一代車型的結束。
作為一款換代產品，本次2020款漢蘭達的升級是帶着誠意來的，不僅採用了全新的TNGA架構，而且外觀內飾都做了大幅度的調整，可謂是煥然一新。
前臉部分，新款漢蘭達採用了梯形進氣格柵，雖然視覺上沒有老款大氣了，甚至少了視覺衝擊力。但是看起來並不起眼的黑色進氣格柵和分體式的前包圍設計，看起來不僅年輕時尚，而且更加運動了。
作為一款定位中級SUV的車型，現款的車身尺寸為4890mm*1925mm*1720mm，軸距2790mm。而2020款漢蘭達在車身尺寸上有了顯著的提升，長寬高分別是4950mm*1930mm*1727mm，軸距2850mm。每個指標均高於上一代車型。
來到漢蘭達的車身尾部，可以明顯看出它採用了前後呼應的梯形造型設計，尾燈更加細長，設計也更加粗獷，無時不在顯示它的力量感和越野性。
説完了外觀，我們來説説它的內飾，其實新款漢蘭達的最大變化就是內飾裏。進入車廂內部，你會很明顯發現它營造的豪華感更勝上一代產品。皮質方向盤握感舒適，會讓人情不自禁想起它的豪華品牌雷克薩斯。
動力方面，海外版本是3.5LV6發動機，而國產後應該還是大家所熟悉的那款2.0T 8AT動力組合，同時會增加混動車型。
對於2020款漢蘭達的諸多改變，你們是怎麼看待的呢？歡迎評論區留言發表您的寶貴見解。