先開雷克薩斯NX，再花45萬開奔馳GLC，車主説了實在話

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當今汽車行業可謂波濤洶湧，長江後浪推前浪，汽車廠商想盡辦法生產出各式各樣的好車，誕生了像雷克薩斯NX和奔馳GLC這樣的車。恰巧遇到老司機羅先生，他先開雷克薩斯NX，再花45萬開奔馳GLC，車主説了實在話。那麼雷克薩斯NX與雷克薩斯NX相比有何不同？一起來聽聽他的心聲吧！

先來看雷克薩斯NX的外觀，外觀是我喜歡的類型，這個見仁見智了，喜歡得很喜歡，不喜歡的就看不上。改款後外觀設計前臉更犀利了，尾部更協調。日間行車燈很好看，平時看雷車都忍不住多看幾眼呢。汽車縫隙細緻對稱，車漆潤滑，細膩。

再看奔馳GLC，外觀女性朋友更喜歡，我個人覺得可以接受，但不夠完美。車頭靠近點看感覺下壓大了點，少點霸氣，稍遠點看則霸氣十足。外觀還是很漂亮的，比寶馬的燈光好。後視鏡下面的兩個燈比較實用，加強了盲區照明。

進入雷克薩斯NX車內，但總體來説在這個級別的車型中內飾至少算中上水平。唯一需要吐槽的是老話題，導航系統落後手機一個世系。精緻，時尚，絢麗，部分地方有塑料感。去年奧迪就出現過一個事情，我朋友的Q5開了接近兩年車內還有很大一股怪味。空間還好不大，一家三口剛剛夠用吧。後排因為座椅靠背可以調節所以空間可以接受。後座還是比較大的，就是儲物空間有點小。門板的儲物空間一般，感覺可以改進一下，後備箱空間還可以。

而奔馳GLC，如果有人説奔馳的內飾不夠精緻。除去中控別的都滿意，很好看，也很實用。對比X3Q5，豪華感完勝，就是木紋老了點兒。味道還是有點，但是曬幾天，放點吸味的還可以接受，但確實沒有沃爾沃的車內環保。空間不是優勢，一般一個人開，沒啥感覺。家裏身高都不高，平時也就老婆和兩個小孩，夠用。前排後排門板儲物格空間較大，門把手鏤空不舒服，以前喜歡把手機放在此處。一家三口的出門行李還是可以放得下，如果是二孩家庭有小朋友推車的估計後備箱有些不夠用。

動態體驗方面，雷克薩斯NX這車開起來就放心了許多。轉向精準，沒有虛位。就是底盤懸架比較硬，開到比較坑窪的地方會比較點不舒服。對於雨雪泥濘路面，車身會根據外界條件調整驅動，增強抓地力。舒適度絕壁不比轎車差。而且懸掛偏硬，走一些爛路，車內地抖動還是比較嚴重的。就是剛啓車的那幾秒聲音大，之後都很安靜，畢竟三十多萬的車舒適度挺高的。座椅舒適性不錯，比很多車好。

而奔馳GLC，又不上賽道，操控足以，比上不足比下有餘。方向很輕，沒有虛位，重心高有點左右搖。另外吐槽一下自動啓停功能，沒啥用處。懷檔很方便，車停穩掛P擋電子手剎都不用管自己啓動。如果和日產天籟比舒適那還真比，在suv裏絕對比q5發神舒服的多。過坑窪路段還咯噔咯噔的，車裏坐着也不舒服。噪音有點大，這是SUV防爆輪胎的通病，可以接受。另外，座椅都是仿皮的，肯定沒真皮好嘍。

結語：我給雷克薩斯NX 90分，奔馳GLC 92分，雖説我更喜歡奔馳GLC，但通過兩車比較一番，可知兩車都很優秀。沒有缺點的車是不存在的，孰好孰壞難以定奪，只能説誰更適合自己。那麼，對於雷克薩斯NX，奔馳GLC，大家覺得如何呢？