凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎+9AT

凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎 9AT!

凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎+9AT

凱迪拉克XT4前臉星瀑式大燈,給我的感覺像猛虎的獠牙一般還有機蓋上隆起的腰線增加了這車的肌肉感。方方正正的車尾加上盾型的凱迪拉克logo,整體車尾部看起來非常的厚實,看起來很有安全。豎立式大燈的尾部連接着腰線從後一直貫穿到車前,增加了整車的一個飽滿性。還有它的的鑽石切割出來的稜角分明的線條,讓車身顯得更加充滿力量感整車的外觀是非常的霸氣的。

凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎+9AT

內飾看起來很有豪華感,手能碰到的地方基本都是軟包裹的,都很軟摸着也很舒服。中控台下面的實體按鍵很多,像鋼琴一樣。但是這裏有一點不足就是,空調風量的大小是通關按鍵的形式來調整,我覺得如果換成旋鈕可能會更方便一些。頭頂上的全景天窗也增加了車內的通透性,讓車裏看起來不那麼壓抑。夏天開個天窗還能透氣。整體的空間還是不錯的,後排空間有些擁擠,多能坐三個瘦子。四個人坐上去就有些擁擠了。前排倒是沒什麼問題,頭部空間和腿部空間都挺富裕的後備箱的容積很充足,可以放很多日用品什麼的,出去買菜送禮什麼的可以放到後備箱裏日常生活能夠滿足使用就可以。

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動力感覺很強勁,2.0t的渦輪增壓發動機搭配9t變速箱,最大馬力可以達到241匹,這套動力系統放到一個緊湊型SUV上很合適。有時候開車輕踩油門車身都會輕微晃動一下,動力非常的足,百公里加速好像是7.9s,這個加速時間對我説夠用了。這款車的操控非常的輕巧靈活,感覺像開轎車一樣平穩。方向盤很輕,指哪打哪,沒有説拖泥帶水的感覺。轉彎半徑很小,在路口調個頭也很容易。這款車剎車採用電子制動系統,踩下去腳感很舒服,制動力也不錯。

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很多人印象裏凱迪拉克就是一隻油老虎,覺得這車又重,油耗還高。平常在市區裏跑,目前我這輛車的平均油耗是9每公里。目前來説還是挺滿意的,我覺得能跑到這個油耗很大部分原因取決於這輛車的核心科技就是閉缸技術,正常巡航過程,一般是一四缸運作,二三缸閉缸,可以節省一定的油耗。方向盤和座椅都是真皮材質,方向盤的握感很舒服座椅的包裹性也很強。坐久了也不會覺得很累。8英寸的中控觸摸屏帶來了全新的體驗,功能可能通過觸屏和按鍵來操控,這點很方便車內還有安吉星系統,在路上遇到什麼問題可以打電話尋求幫助,每年還贈送100個g的流量。

凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎+9AT

凱迪拉克亮出“最酷王牌”!霸氣趕超奧迪Q5,頂尖2.0T引擎 9AT!優點:外觀和動力,首先這車的外觀是非常吸引我的。看到前臉寬大的進氣格柵和星瀑式的大燈就覺得這車非常的大氣,20寸的輪轂讓整車在側面看起來充滿了力量感。還有就是這車的動力非常的強勁。2.0t加9at的變速箱的這麼一個動力組合,每次踩油門都讓我感覺血脈噴張。缺點:後排空間稍微有些小,平常家用是可以滿足使用。但是跑長途的話坐的人多了會有擁擠。發動機的噪音稍微有點大,每次打火的時候聲音挺大的,過一會就好了。

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