2020款即將上市，差速鎖+非承載，自重近2噸，漢蘭達壓力巨大

途達這款車在國內市場的處境挺尷尬的，雖然它定位是城市SUV，但是該車擁有着越野車的配置，這些越野配置在2020款新車的身上體現得淋漓盡致。新車不但將配置升級了，而且還換上了碟剎，使得該車競爭力更充足，來一起看看。

外觀方面，途達的前臉的設計風格並沒有帶來多大改變。車頭這種大U字形的格柵，使得該車識別度大大增強。雖然車頭沒有采用彰顯力量感的線條，但是絲毫不能掩蓋該車豪邁的氣息。兩側設計的前車燈，與個性張揚的中網搭配，沒有一絲違和感。

尺寸方面，途達的《三圍》為：4882x1850x1835mm，軸距為285米，空間比漢蘭達更寬敞。從側面看，由於車身底部增加了黑色裝飾板和線條的優雅感，這款大車看上去很優雅。在像旋風一樣匹配輪轂之後，整車的動感味道更加明顯。

進入內飾，這款車的內飾造型並沒有太大的亮點存在，依然是那種簡約式的風格，無論是色彩的搭配，還是中控台的佈局，都不是太招年輕人喜歡。不過，好在該車科技化配置不錯，擁有全景影像、無鑰匙啓動等等，配置表現很科技。

動力部分，採用2.5升引擎，匹配的變速箱為7at，加上後橋差速鎖和非承載車身，使得該車自重接近2噸，充足的用料保留了車身足夠的剛性和強度。綜合來説：這款途達確實不錯，面對它22.83萬的價格，漢蘭達壓力大了。