2020款即將上市,差速鎖+非承載,自重近2噸,漢蘭達壓力巨大

途達這款車在國內市場的處境挺尷尬的,雖然它定位是城市SUV,但是該車擁有着越野車的配置,這些越野配置在2020款新車的身上體現得淋漓盡致。新車不但將配置升級了,而且還換上了碟剎,使得該車競爭力更充足,來一起看看。

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外觀方面,途達的前臉的設計風格並沒有帶來多大改變。車頭這種大U字形的格柵,使得該車識別度大大增強。雖然車頭沒有采用彰顯力量感的線條,但是絲毫不能掩蓋該車豪邁的氣息。兩側設計的前車燈,與個性張揚的中網搭配,沒有一絲違和感。

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尺寸方面,途達的《三圍》為:4882x1850x1835mm,軸距為285米,空間比漢蘭達更寬敞。從側面看,由於車身底部增加了黑色裝飾板和線條的優雅感,這款大車看上去很優雅。在像旋風一樣匹配輪轂之後,整車的動感味道更加明顯。

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進入內飾,這款車的內飾造型並沒有太大的亮點存在,依然是那種簡約式的風格,無論是色彩的搭配,還是中控台的佈局,都不是太招年輕人喜歡。不過,好在該車科技化配置不錯,擁有全景影像、無鑰匙啓動等等,配置表現很科技。

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動力部分,採用2.5升引擎,匹配的變速箱為7at,加上後橋差速鎖和非承載車身,使得該車自重接近2噸,充足的用料保留了車身足夠的剛性和強度。綜合來説:這款途達確實不錯,面對它22.83萬的價格,漢蘭達壓力大了。

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