世界第一高橋合龍，距江面達驚人的565米。9月10日，航拍北盤江大橋。當日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋――杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍，距江面達驚人的565米。9月10日，航拍北盤江大橋。當日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋——杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程，位於雲南省和貴州省交界處，北盤江大橋橋面至江面高差達565米，超越之前世界第一高橋四渡河特大橋的560米，成為目前世界第一高橋，大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，畢都高速公路全線預計今年底可建成通車。 中新社發 潘先陽 攝
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍 距江面高差565米
世界第一高橋合龍，距江面達驚人的565米。9月10日，航拍北盤江大橋。當日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋――杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。
延伸閲讀：
世界最長
的跨海大橋是哪座、有多長
跨海大橋指的是橫跨海峽，海灣等海上的橋樑，這類橋樑的跨度一般都比較長。短則幾千米，長則數十千米，所以對技術的要求較高，是頂尖橋樑技術的體現。根據目前在建和已建成的跨海大橋來看，世界上最長的跨海大橋就是中國的青島膠州灣大橋，它的全長是36.48千米。
就目前而言，世界最長跨海大橋是我國的青島海灣大橋，又稱為膠州灣跨海大橋，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。它是國家高速公路網G22青蘭高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。大橋起自青島主城區海爾路，經紅島到黃島，大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。全長超過我國杭州灣跨海大橋和美國切薩皮克灣跨海大橋，是當今世界上最長的跨海大橋，也是世界第二長橋。大橋於2011年6月30日全線通車。2011年上榜和美國，榮膺“全球最棒橋樑”榮譽稱號。
2010年12月22日青島海灣大橋主橋貫通，2011 年6月30號下午14點正式通車。
青島海灣大橋作為世界最長跨海大橋，它的全長達到了36.48千米，是位於龐恰特雷恩湖橋之後的世界第二長橋。
另外世界上第二長跨海大橋也在中國，就是杭州灣跨海大橋，它的全長是36千米。
跨海大橋的建設難度遠遠大於一般橋的建設難度，目前世界上最長跨海大橋就是中國的青島海灣大橋，世界最長跨海大橋的長度達到了36.48千米。隨着科技的發展，更長的跨海大橋會在未來的某一天出現在大家面前。
世界第一高橋合龍，距江面達驚人的565米。9月10日，航拍北盤江大橋。當日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋――杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。
延伸閲讀：世界上最長的橋樑 每一座都獨具特色
世界上最長的橋樑，除了在長度外，在其他方面也非常有特色。這些世界上最長的橋樑分佈在世界每一個角落。這些美麗的世界上最長的橋樑，今天將會來做一個集結和分類。這些世界上最長的橋樑，還能作為旅遊景點，逐個去看。
世界上最長的橋樑——世界最長懸索橋：明石海峽大橋，日本神户
主跨：6532英尺(1991米)
在建起這座鋼鐵巨獸之前，明石海峽的來往船隻經常遭遇風暴而沉沒，然而建造這座每天車流量達到23萬的大橋並非易事，地震、颱風、潮汐流在這裏時有發生。該橋竣工於1998年，中跨距達到了213英尺(65米)，全長12831英尺(3991米)，與金門大橋相比有過之而無不及，遊客們可以登上橋塔欣賞景色。
世界上最長的橋樑——克雷默橋 德國艾福特
世界上最長的橋樑——世界最長屋橋：克雷默橋，德國艾福特
主跨：259英尺(79米)
克雷默橋，又叫商販橋，這座童話般的橋如倫敦橋和意大利老橋一樣成為了歐洲歷史的縮影。起初這座橫跨佈雷斯拓河的木橋幾遭火災荼毒，最終於1325年建成一座石橋，橋上原有62座磚木小屋，時至今日橋上大多是工匠和古董店，共32間。這座橋啓發了無數人，西班牙薩拉戈薩的水之橋就是受此影響建造的。
世界上最長的橋樑——龐恰特雷恩湖堤道 美國路易斯安那州
世界上最長的橋樑——世界最長湖橋：龐恰特雷恩湖堤道，美國路易斯安那州
全長：23.87英里(38.4公里)
由於中國青島建設的一條全長25.84英里的高速隧道橋，這座湖堤道在吉尼斯世界紀錄中降了級，但該橋的擁護者們認為青島橋實際僅有16.1英里，於是吉尼斯不得不給這座橋冠上新的紀錄——世界最長水上橋。不管如何，需要飛馳半個小時才能通過的橋，可想而知有多長。
世界上最長的橋樑——馬來西亞吉隆坡
世界上最長的橋樑——世界最長懸橋：穿越懸橋，馬來西亞吉隆坡
全長：1509英尺(459米)
位於馬來西亞叢林深處的懸橋，帶給旅客無與倫比的視覺體驗和驚險刺激，只需1.5美元(人民幣9元)，遊客們就可以踏上這座高出地面160英尺(49米)悠悠盪盪的懸索橋，像猿猴一樣穿梭於百年老樹之間，欣賞當地的動植物景觀。
世界上最長的橋樑——長青點浮橋 美國西雅圖
世界上最長的橋樑——世界最長浮橋：長青點浮橋。美國西雅圖
全長：7580英尺(5358米)
長青點浮橋於20世紀60年代竣工，沿着西雅圖到華盛頓520號高速公路一直朝東面開，就會經過華盛頓湖上這座有33個足球場那麼大的浮橋。之所以如此設計，是由於受不穩定的河牀和自然起伏的公路影響。如今這裏逐漸被一條更大更長的浮橋所取代，那座橋上甚至可以容納下輕軌軌道。
世界上最長的橋樑——解放之橋 法國洛特河畔新城
世界上最長的橋樑——世界最長石拱橋：解放之橋，法國洛特河畔新城
全長315英尺(96米)
雖説如今拱橋依然盛行，但大多是鋼材建造，遠不如石拱橋那麼精確美觀。擁有100多年曆史的解放之橋坐落在法國西南的洛特河上，完全由磚石構造，而無鋼筋混凝土，這簡直是一個奇蹟!
世界上最長的橋樑——哈特蘭廊橋 加拿大新不倫瑞克省
世界上最長的橋樑——世界最長廊橋：哈特蘭廊橋，加拿大新不倫瑞克省
全長：1283英尺(391米)
《廊橋遺夢》其實與這座有着112年曆史的橋沒有什麼關係，這裏起初並非廊橋，1920年兩個跨橋倒塌後加蓋了橋頂才成了廊橋。早期該橋作為私人橋樑供車馬和行人通過聖約翰河，如今哈特蘭廊橋向眾人開放，成為了備受人們喜愛的旅遊場所。
世界上最長的橋樑——丹陽-崑山特大橋 中國
世界上最長的橋樑——世界最長鐵路橋：丹陽-崑山特大橋，中國
全長：102.4英里(165公里)
自2011年運行通車起，京滬高速鐵路丹陽-崑山特大橋就被吉尼斯譽為世界最長橋，排名第二的是天津特大橋。丹陽-崑山特大橋與長江平行，橫穿陽澄湖，大部分是高鐵路，還有少數一部分是傳統意義上的橋。
世界上最長的橋樑——波弗特海路橋 美國阿拉斯加
世界上最長的橋樑——世界最長冰橋：波弗特海路橋，美國阿拉斯加
全長：68英里(109公里)
時間、毅力和嚴寒是建造一座冰橋所需的全部。受電視劇《冰路前行》影響，這種低温冰路進入了大家的視野，然而這座橫跨波弗特海連接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造，真是既危險又獨特。
世界上最長的橋樑——仙人橋 廣西
世界上最長的橋樑——世界最長天然石橋：仙人橋，廣西
全長：400英尺(122米)
儘管橋被視為人類工程學的偉大代表作之一，然而大自然的鬼斧神工能給我們帶來更多的靈感。中國有着三座世界上最長的天然石橋，其中之一就是這座靠近越南邊境位於廣西布柳河的仙人橋，這是一座喀斯特地貌的石灰岩石橋，只有乘竹筏才能到達。
世界第一高橋合龍，距江面達驚人的565米。9月10日，航拍北盤江大橋。當日，由貴州、雲南兩省合作共建的世界第一高橋――杭瑞高速貴州省畢節至都格(黔滇界)高速公路北盤江大橋實現合龍。
延伸閲讀：全球十大最美橋樑 能帶給您無與倫比的享受和美感
古今中外，橋樑是人類所建造的最古老、最壯觀、最美麗的建築工程，是人類改造自然、創造歷史的見證，是人類創造的精美多姿的藝術精品，凝聚了人類的智慧和無數的心血。
橋樑簡單看來只是材料的堆積，交通的必須，但是無論是文學，藝術甚至數學之中他的含義都遠遠不止於此。造型各異的橋樑，既是一道風景，也是最好的觀景平 台。一座橋小到時空中兩個人觸角的連線，大到兩個世界兩種意識彼此融會的抵達。千年來有多少這樣充滿故事的聯結，小編帶您一起領略全球十大最美橋樑，相信定能帶給您無與倫比的享受和美感。
一、波黑：莫斯塔爾古橋
通常，一個建築的象徵往往要比它的外觀來得更為重要。莫斯塔爾古橋是莫斯塔爾最古老的橋樑，連接着東部的土耳其民族和西部的基督教徒，從而在地理上和文化上將波黑名族融為一體。古橋橫跨在內雷特瓦河上，曾一度被喻為是迎接銀河的彩虹。1993年，這座矗立了400多年的古橋在波斯尼亞戰爭中被摧毀，同時也帶走了這個城市巨大的驕傲。如今，在聯合國教科文組織世界文化遺產的組織下，人們成功地重建了大橋。這座拱橋象徵着人類的合作和和平，同時也讓人銘記了人類的關係是如何的不堪一擊。
二、新加坡濱海灣：雙螺旋橋
大橋建成於2010年，是十座大橋中最為年輕的一座。這座雙螺旋步行橋跨越了濱海灣，連接着新加坡市區和濱海灣金沙度假村，金沙度假村是一個豪華的俱樂部和酒店，可以俯瞰迷人的海景。就像前面提到的橋樑那樣，傍晚，在落日餘暉下，大橋顯得格外迷人。
三、意大利威尼斯：嘆息橋
這座巴洛克風格的石橋橫跨於Rio di Palazzo運河之上，外觀看似精緻迷人，但其淵源卻相當的黑暗。建於17世紀早期，這座由白色石灰石建成的橋連接着總督府和威尼斯監獄，密封式的通道是古代法院向監獄押送犯人的必經之地，同時通道內的小窗子也是犯人能夠最後一瞥外面世界的地方，所以被稱作為“嘆息橋”。諷刺的是，如今，嘆息橋對情人而言還有一個特殊的意義，相傳在日落之時，如果情侶能夠在橋下親吻，那麼將會永浴愛河。
四、美國紐約：布魯克林大橋
布魯克林大橋無疑是紐約的標誌性建築，它象徵着紐約人的天賦和活力。大橋落成於1883年，橫跨紐約東河，連接着布魯克林和曼哈頓地區。該橋是世界上首次以鋼材建造的大橋，落成時甚至還被認為是繼世界古代七大奇蹟之後的第八大奇蹟。其哥特式的尖拱、花崗岩橋塔和鋼索吸引了眾多的遊客，每年都有12萬輛汽車、3100多輛單車以及4000多名行人通過大橋。
五、西班牙塞維利亞：阿拉米略橋
這座橋是由西班牙著名建築師聖地亞哥。卡拉特拉瓦為1992年塞維利亞世界博覽會設計建造的，那次夢幻式的世博會是為了慶祝哥倫布發現新大陸500週年。這座斜拉橋高466英尺，橫跨於瓜達爾基維爾河上，銜接了塞維利亞舊城區和卡圖哈島。相傳，哥倫布在計劃橫跨大西洋時，曾經居住在該島上。
六、伊朗伊斯法罕：郝久古橋
伊斯法罕是伊朗最古老的城市之一，在其全盛期時，也是最為優雅的城市之一。同樣迷人的還有橫卧在Zayandeh河上的郝久古橋，這座大橋是在1650年由阿拔斯大帝命令建造的，另外阿拔斯大帝還下令在伊斯法罕建了很多著名的清真寺和宮殿。大橋建在一個大壩頂上，橋上的滑動式閘門可以提升水位來灌溉農田，同時，這座擁有24個橋孔的大橋也很快成為了情侶約會的浪漫場所。大橋外觀優美，就連國王也被其魅力所征服，他在橋裏修建了自己的宮殿，用來接待皇室成員。
七、意大利佛羅倫薩：維琪奧橋
這座中世紀的橋樑是佛羅倫薩歷史上最古老、最高的橋，建在亞諾河最窄的河段上。橋樑上商鋪林立，起初，這些商鋪被屠夫佔有。直到16世紀，由於佛羅倫薩和托斯卡納的公爵抱怨商鋪散發的那些難聞的氣味，金匠和銀匠們逐漸取代了屠夫，佔據了橋上的商鋪。隨後，這座古老的橋樑又以“救世主”的傳奇聞名於世。1944年，納粹組織摧毀了佛羅倫薩所有的橋樑，而這座大橋卻因其迷人的外表而倖存下來，納粹組織只炸燬了橋兩端古老的建築物。
八、美國舊金山：金門大橋
1937年建成的金門大橋也許是加利福尼亞州最壯觀的地標性建築，每年吸引了1000多萬遊客。大橋橫卧在美麗的金門海峽，最大跨度達4200英尺，橋身顏色呈“國際橘”，使得大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更為醒目。大橋常常出現在眾多影片中，如《馬耳他之鷹》，同時它也是無數作家筆下的寵兒。
九、英國倫敦：塔橋
一開始，這座高達272英尺的吊橋確實是一個建築難題。19世紀，倫敦東區人口日益密集，致使這個城市急需在倫敦大橋的下游地區建造一座新橋，而同時又不能阻礙河運。所以，唯一的解決方法就是建造一座橋面可升降的橋樑。歷時八年，這座塔橋終於在1894年建成，總共參考了50多個設計提案，由5個主要承建商和432名建築工人共同完成。當時，這座橋是世界上最大、最精緻的吊橋，並利能用水利機械來升降各重1100噸的橋面，的確堪稱是一個建築奇蹟。同時，晚上的塔橋更為壯觀，在迷人的燈光中，熠熠生輝的塔橋就像是一個美麗的童話世界。
十、中國三江縣：程陽風雨橋
在中國廣西省，侗族人民建造了傳統的風雨橋，用來連接相鄰的村莊，同時也為人們提供了聚會、休息和交談的場所。三江縣的程陽風雨橋橫跨林溪河，是一座木石結構的大橋，建於1916年，橋上建有5座塔式橋亭，飛檐高翹。橋上的壁柱和瓦檐上雕刻着精細複雜的繪畫，富麗堂皇。程陽橋中間有一塊大理石碑，上面刻着中國著名歷史學家和學者郭沫若的題字，郭沫若在遊覽了程陽橋之後大為嘆之，併為大橋寫了一首詩。