隨着社會經濟的快速發展，現在買汽車，開汽車的人是越來越多。而汽車的功能也是向着科技感十足的方向在發展，對於不同的功能在不同的情況下，也有着不同的作用，同時也會帶來不同的效果。比如這個功能，內行人提醒道：經驗豐富的老司機一上車就會關閉按鈕，而很多新手司機卻一直在用。至於原因：不同環境，這個功能便會帶來不同的效果。
這個功能就是車上的“自動啓停”功能，現在大多數的汽車上都應該安裝有“自動啓停”功能，尤其是在一些自動擋汽車上，“自動啓停”功能應該説是一個必備的功能。它的主要作用表現在堵車或者是等紅綠燈的時候，開着“自動啓停”功能的車輛就會自動關閉發動機，而到了需要走的時候發動機便會自動啓動，從而為汽車行駛提供動力。這樣一來，很多程度上避免了發動機在怠速狀態下消耗燃油。單從油耗這一部分來看，這個功能確實有用，但是從整體來看就不是那麼回事兒了。
老司機一上車就會立馬關閉“一鍵啓停”功能，其實原因很簡單。現在的城市交通情況複雜，單純的只等紅綠燈的情況很少，像什麼堵車，通過人行橫道禮讓行人的情況時有發生。這樣在道路上走走停停，“自動啓停”功能就會頻繁介入，一停車就會關閉發動機，啓動又再次啓動發動機，這樣就會造成發動機的頻繁熄火和點火。久而久之，發動機嚴重積碳都是很正常的，嚴重的還會影響發動機的性能和使用壽命。
所以，老司機有把省下來的有油錢和發動機的維修費用一對比後，建議還是趕緊關了“自動啓停”功能吧，別把在加油站省下來的錢都給了維修店。也難怪內行人表示：那也太划不來了。
