在中國提起皮卡，那麼長城皮卡的名字一定是被提及最多的，畢竟它在皮卡市場上的銷量第一，不過如果提到高端皮卡，長城除了去年才推出的長城炮系列以外，反倒不如五十鈴DMAX、江鈴域虎9和上汽MAXUS T70更出名一些。
五十鈴DMAX
上汽MAXUS T70
江鈴域虎9
今天，我們就來一起看看，五十鈴DMAX在動力和口碑都不錯的情況下，卻為什麼賣不好？
五十鈴DMAX的官方指導價為14.48萬元-21.98萬元，終端幾乎沒有優惠，所以第一個不能熱銷的原因就是價格，這個價格比其它競爭對手高太多了，所以不接地氣，也是銷量遲遲上不去的原因。試問，14.48萬元只能買DMAX的乞丐版，為什麼不用這個錢去買一台上汽MAXUS T70或者長城炮呢？
五十鈴DMAX
五十鈴的長寬高分別為5295/1860/1830mm，軸距為3095mm，貨箱尺寸為1480*1530*480mm，這個尺寸雖然不小，但在皮卡產品裏面也不是特別突出，所以如果想買大承載量的皮卡，選擇有很多。
五十鈴DMAX
另外，五十鈴DMAX的車身顏色偏少，只有銀色、白色和藍色三種，對於消費需求日益多樣化的今天，選擇太少了，如果DMAX能夠增加一些車身顏色，應該會獲取更多消費者的“芳心”。
五十鈴DMAX不能熱銷，還有一個重要的原因，那就是不重視中國市場，拿目前在中國銷售的車型來説，還是2019款的車型，而2020款車型即使拿到泰國去上市，也不肯拿來中國，這點很重要！試問，如果廠家都不重視中國市場，又怎麼能夠指望車型在中國市場熱銷呢？
五十鈴DMAX
其實，五十鈴DMAX的動力還是不錯的，2020款車型搭載了3.0T和1.9T兩款柴油發動機，3.0T發動機的最大馬力為190 Ps，峯值扭矩為450Nm，1.9T發動機的最大馬力為150 Ps，峯值扭矩為350Nm，由於柴油機低速扭矩大，所以這個動力已經很強勁了。但可惜的是，在中國市場上的發動機動力與海外版的不同，以3.0T發動機為例，中國版發動機的最大馬力為177 Ps，峯值扭矩為430Nm。對比海外版3.0T發動機的數據，功率和扭矩都低於海外市場的版本，這點比較令人遺憾。
五十鈴DMAX發動機
傑克點評：隨着國內皮卡政策的解禁，越來越多的用户開始考慮購置皮卡，而五十鈴DMAX似乎並不想抓住這個風口，這從其對中國市場的態度就可見一斑。另外，雖然五十鈴DMAX動力和口碑不錯，但由於其價格較高，尺寸、顏色方面也沒有什麼優勢，所以銷量遲遲不見起色也就在意料之中了。