買不起普拉多就買它,起步2.0T配差速鎖,汽油柴油隨便選,頂配才20萬

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SUV之所以能夠在國內汽車市場上越來越受消費者們的青睞,相比開過SUV的人就會很好的感受到,無論是整車的氣派感,車內空間,駕駛感等等方面來看,SUV顯然要體現的比轎車更加令人滿意的多,但我們都知道,在SUV車型中,也有分城市SUV和越野SUV,如果作為家用,代步的話,一輛入門級的城市SUV就能夠很輕鬆的滿足,但如果開出去越野,入川進藏的話,還得看越野SUV,所以,為何奔馳大G,日產途樂,普拉多的售價都不便宜,但仍然是十分出色的備受愛車人士青睞我們也就不難理解了。

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作為越野SUV領域中的佼佼者,不可否認,無論是普拉多,日產途樂,奔馳大G,它們各自確實都散發着讓人難以抗拒的吸引力,但要説能夠買得起它們的人並不多,其實對於很多向往越野車的人來説,真不用總惦記着普拉多,日產途樂,尤其是對於很多更加追求高性價比的人來説,這款馭勝350更加是個不錯的選擇,看到這裏,相信很多的人都會想到,馭勝350又是一款什麼樣的車?

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馭勝350定位為一款硬派越野SUV,而經過換代改款後,馭勝350在各方面的體現更是得到了由內而外的提升,一眼看去,整車就像是渾身充滿了肌肉,而前臉所換上的全新多幅式格柵中網後,使得整個車頭的視覺感瞬間提升,兩側也換上了LED大燈(部分車型),而在側面看去,馭勝350整個高大威武的車身也將自身作為硬派越野SUV的氣質發揮的淋漓盡致,一樣挺迎合當下眾多消費者們的審美潮流。

在全車達到了1.9噸重的車身,馭勝350改款後,在車身尺寸上也有所提升,長寬高分別為4710*1895*1848mm,軸距達到了2750mm,因此我們也都能夠很好的感受到,車內空間也要更加寬裕了。

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馭勝350在改款後,除了在顏值上的提升,整個內飾佈局所呈現出的視覺感也要更加的讓人覺得有檔次感了,大面積的軟性材質覆蓋和實木材質的裝飾,使得車內的觸摸感,質感也有了瞬間提升,而在配置上可以説也是整車的一大亮點,馭勝350除了配備了倒車側向來車預警系統,而且像車道保持,定速巡航,自動駐車,陡坡緩降等都是標配,尤其是一套智能化ADSA預防安全系統的加入,更是很大程度的保證了車內乘客的安全性,很難得。

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而在動力系統上,馭勝350也分別搭載了2.0T汽油(220馬力)和2.0T柴油(141馬力)兩款渦輪增壓發動機,多款車型的傳動系統還換上了8AT變速箱,並配備了四驅系統和後橋差速鎖,從整車所體現出的實力來看,馭勝350也可以説是達到了同級車中不錯的水平,開出去越野,也一樣會有着非常出色的表現,當然,要説整車最吸引人的就是它的性價比了,因為,它的售價最低不足16萬起,就連頂配也才20.18萬,所以,對於很多喜歡越野車但有更加追求性價比的人來説,買不起普拉多,這款馭勝350是不錯的選擇,你們覺得呢!

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