提起長城，旗下的哈弗系列家喻户曉，而這其中又以哈弗H6的名聲最大，連續83個月的SUV銷量冠軍基本已經覆蓋了中國的大街小巷。而相對於H6來説，哈弗的其他H系車型要暗淡不少。不過，這並不説明其他車型的產品力不行，拿我們今天説的哈弗H5來説，就是一款極具硬實力的越野SUV。
全新哈弗H5效果圖曝光 外觀神似路虎衞士
哈弗H5定位於一款硬派越野SUV，其越野能力在同級別無出其右。不過由於多年未換代，內外造型稍顯老舊，儘管造型非常粗獷，但是距離當下的造型審美趨勢來説還是差了一些驚豔感，所以全新哈弗H5來得恰如其分。
從效果圖看，全新哈弗H5將會從內到外有一個大換樣。從外觀上看，全新H5的前臉造型神似路虎衞士與Jeep自由俠的風格，在粗獷的風格背後又附有一些圓潤的元素，為硬派SUV注入了時尚的氣息。
圓圓的頭燈造型則不禁讓人想到剛剛換代完成的新一代奔馳大G，內置LED光源，全新哈弗H5的新造型帶給消費者眼前一亮的視覺效果。
從體型上看，哈弗H5的硬派越野氣息十足。首先它有四條寬大的輪胎，這充分保證其越野時的抓地力，另外你能夠看到，在下方的保險槓以及易剮蹭的部位都提供了塑料飾板，這在很大程度上保證了哈弗H5"幹糙活"的能力。
車身尺寸方面，全新哈弗H5將會維持現款H5的參數，長寬高分別為4645/1800/1775mm，軸距為2700mm。車身修長，而且短前懸的設計充分保證了接近角的上限。另外，2700mm的軸距則兼顧了家用的屬性，讓全新哈弗H5成為一個全方位的多面手。
全新H5的外觀風格大變，而內飾的革新也煥然一新，最明顯的特點就是全新哈弗H5與時俱進了。在風格上，除了副駕駛的把手外，你甚至找不到一點傳統越野SUV的"糙漢"樣，整個座艙煥然一新，與當下的時尚SUV無異。
首先，全新H5搭載了兩塊數字化大屏，大大提升了車內的科技感。而在配置上，旋鈕式電子檔杆、一鍵啓動、電子剎車、換擋撥片等配置與現款車型有了巨大的提升。另外，全新哈弗H5還針對空調出口的造型進行了設計，讓消費者更有駕駛的慾望。
總之，從賣相上看，全新哈弗H5相比於現款來説要更具購買力。
越野能力同級最強？
雖然緊湊型SUV的競爭已經進入白熱化的階段，但是細分到硬派越野領域，其實還是相對藍海的市場，日產途達價格偏高、Jeep自由俠越野能力閹割，哈弗H5的硬派屬性讓其越野能力堪稱同級別最強的車型之一。
在核心參數上，全新哈弗H5將搭載長城自主研發的代號為GW4C20B的2.0T發動機，該發動機同樣搭載於哈弗H9、長城炮越野版上，最大功率190馬力，峯值扭矩360牛·米，與之匹配的則是ZF的8AT變速箱，動力輸出充盈而且順滑。
在決定越野能力的底盤方面，全新哈弗H5仍然採用了非承載式車身，前懸架為雙橫臂式彈簧獨懸，後懸架則為五連桿非獨立懸架，保證了車輛的穩定性。四驅則來自博格華納的分時四驅系統，並匹配一把後差速鎖，進一步提升其越野性能。
而且，長城車型的越野實力已經在眾多車型上得到證明，哈弗H9以及長城皮卡都證明了其可靠性與性能。作為一款出自長城全新平台的產物，全新哈弗H5自然繼承了這些優勢。當然，如果長城能將哈弗H9上的"三把鎖"通過選裝方式下放到哈弗H5上，那將是同級別越野能力最強的存在。
全新哈弗H5能引發越野潮流嗎？
在強調家用的緊湊型SUV市場，越野能力並不是大多數消費者的剛需，更多被看作錦上添花的功能。不過，隨着長城炮系列和哈弗H9的流行，充分説明了長城引導市場的能力。所以全新哈弗H5雖然不是市場的香餑餑，但卻有能力引發那些越野愛好者的熱情，潛力十足。
另外，在該細分市場內的確沒有能打的對手。前文説到的日產途達和Jeep自由俠，一個價格偏高，另一個則沒什麼存在感。在越野圈中比較有聲量的北京BJ40的售價也將達到16萬以上。另外，拋去越野的用途，哈弗車型的穩定性與口碑也極大程度上影響消費者的選擇。所以，如果全新哈弗H5能夠精確主打10-15萬級區間，將會有非常大的誘惑力。
寫在最後：
在國內並不看好的皮卡市場闖出一片天的長城，充分向我們體現了"中國並不缺皮卡需求，只是缺乏好的產品"。所以，在並不熱鬧的硬派SUV市場，全新哈弗H5與哈弗H9非常有希望引領越野潮流，屆時，讓我們拭目以待。
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