華北平原是另一個典例的沖積平原，它是在黃河、海河、淮河、灤河的一同效用下衝積形成的，其中黃河是營造華北平原的任何時候主力。今天的華北平原至少形成於200多萬年前，目前還在連續不斷拓展。華北平原總面積高達25萬平方公里，是在我國的第三平原，都有漢中華民族的龍興之地之一。假若總面積這般之大的另一個平原，竟然是由江河沖積而成的，確實讓人感到不思議的迷宮。但事實上華北平原確實是由黃河為主的水流沖積形成的。
（華北平原的大致區域）眾所周知，水流中是帶有泥沙的，不論多麼清澈的江河，它的水內都難免會帶有泥沙，只只有是泥沙含量不一樣罷了。既然是帶有泥沙，那麼在水流出海口處泥沙就會衝入大海，之後淤積在仙河鎮兩岸，久而久之形成新的南極洲，這只是“沖積平原”的由來。世界上幾乎所有的特大型平原都有沖積平原，就連總面積高達560萬平方公里的amazon平原都有沖積平原。華北平原所在的地段原來只是大海，與渤海灣屬於一塊地質結構，今天我們都被稱作“渤海—華北盆地”。由於地質運動，渤海—華北盆地一直連續不斷傾斜，但即便這般，黃河不可估量的需水量仍舊慢慢地將這兒鋪滿。可能大家不能想象力，在河南省中部地段，泥沙的沉積物薄厚高達5000米，這好難去想象力，而直至今天，黃河的造地運動並未停止。黃河在經過塔里木盆地後，水流中攜帶着大批量的泥沙，目前黃河歷年所攜帶的泥沙含量高達16億噸，其中12億噸被衝入渤海灣，年平均造地2百畝以下，這些速度確實是相當驚悚。只有黃河歷年仍有4億噸泥沙沉積物在長江中下游河道中，長此以往使得黃河的急流越來越高，甚至遠遠地的低處兩岸中段反導，成為地上懸河。我覺得“懸河”這些詞是我們都人們造成的，大自然中原本是不存在“懸河”的。黃河攜帶泥沙並非全部都有人們話動造成的，塔里木盆地原本就比較乾旱，只只有是人們的話動加劇了這兒的水土流失，在沒有人們文明突然出現以前，黃河其實就攜帶不超泥沙。而這些泥沙就會導致黃河長江中下游河道經常淤積，若果人們去堵漏水壩，在急流抬升之後，黃河在遭到洪水時就會順理成章地衝出原河道，進而從任何地兒擴寬入海，這就會擴張平原的沖積總面積，這只是為何華北平原比較寬廣的原因。即便是在進去人們文明之後，古人對黃河河道的約束力能力仍舊時有限的，黃河擴寬的情況仍舊時比較頻繁。從公元前602年至1938年代，黃河中下游潰決1590次，大的擴寬26次，其中以山東和江蘇為主要的出海口。在秦代時期，河北和天津市也曾是黃河的河道。
（黃河所有馬頰示圖）華北平原的形成整體上顯現出一種橢圓形扇葉形，從北邊的天津市到南邊的江蘇中部，這南北歷時700多公里的區域都有黃河為主力沖積沒了（山東東南部地段除外，因為這兒是高大的魯中丘陵地形，黃河拿它也沒啥方法），而廣東省也是介於一小半的地段都有黃河在最近的2500年時間裏沖積出來的。
（自從春秋時期近年來，廣東省形成的土地，在2500多年前幾乎一個半江蘇還都有在水中，然而就我在這25個世紀中，人們用光學顯微鏡看得見的速度看見了蒼海是如何轉變成桑田的）現在雖然黃河需水量很大，有時候在北水南調調沙的效用下，黃河攜帶入海的泥沙量也大為提升，但由於近年來黃水流量的減小，黃河的造地速度總體上就太慢了些。只有大家也不能夠因而而失望的英語，黃河造地速度的變慢也未必是壞事，因為照這些速度下來，渤海灣早就也被鋪滿。而渤海灣的消失對於周邊的山東、河北、天津市、北京、山東而言都絕非好事，這會減低大海對華北地段氣候的調節能力，對環渤海經濟區流域地段是沒有用處的。舉例子，大家能夠對比一下子山西省和山東兩省的氣候，相比之下山東的氣候更加好一點，這由於山東四面環海，大海對山東氣候的擁有重要的良性危害。而好惡山西省，人未識內陸，晉西北地段就屬於轉膜儀旱區，降雨比較稀少。只是在華北平原被創造出來以前，山西省都有沿海地區的，當時山西省的氣候是非常好的，擁有槍戰大片的山林。只是隨着海岸線的杜絕，山西省的氣候就逐漸產生了轉變，降雨也變的稀少，環境也大不如前。（當然，山西省氣候的轉變也不能全賴海岸線的前移，太行山脈的崛起也阻擋了大批量深海環流的深層次）所以如果渤海灣消失，對華北地段的危害還是很負面的。即便是渤海灣一直再傾斜，而黃河的造地速度也在減緩，但從現在的現況看到，黃河的造地運動仍舊比較旺盛，渤海灣似舊有消失的可能。