“電梯新規”曝光 你還在“左行右立”嗎？

    “電梯新規”曝光 你還在“左行右立”嗎？

　　對於生活在城市的人們來説，幾乎每個人都有乘坐扶梯的經歷。此前，由於多地發生“扶梯咬人”、“電梯傷人”事故，扶梯安全再次引起熱議。中新網生活頻道聯合數字100市場研究公司發起的一項調查顯示，過半網友乘扶梯時習慣“左行右立”，認為這樣“文明且安全”。中新網生活頻道梳理發現，多地已不再提倡“左行右立”的乘梯規則。

“電梯新規”曝光 你還在“左行右立”嗎？

　　南京地鐵不倡導“左行右立” 過半網友有這習慣

　　很多人認為，乘坐扶梯時“右側站立、左側通行”是文明素質高的表現，也不會有什麼安全隱患。日前，南京市公安局地鐵分局官方微博提示，“左行右立”會導致梯級左右承受重量不均，在地鐵客流現狀下已不提倡，只提倡站穩扶好。事實上，根據媒體的公開報道，上海、香港等地也早已不再提倡“左行右立”。

　　乘坐扶梯時該不該“左行右立”?日前，中新網生活頻道聯合數字100市場研究公司發起一項“安全乘扶梯該不該‘左行右立’”的調查。中新網生活頻道得到的數據顯示，53.4%網友一貫“左行右立”，30.1%網友表示要看人多、人少，16.4%的網友無此習慣。聯合數字100市場研究公司的調查中，堅持“左行右立”的比例略低，為37.7%，分情況的網友則高達46.6%。

　　針對南京市公安局地鐵分局官方微博公佈的“乘梯新規”，54.3%的中新網網友表示應該在全國推廣，因為“站穩扶好”更科學。18.6%網友贊成繼續“左行右立”，因為這一觀念已成文明共識，15.7%網友認為該聽取電梯專家的意見。聯合數字100市場研究公司的數據與此持平，三項的比例分別為54.6%、19.4%和16.8%。

　　多地地鐵取消扶梯“左行右立” 北京仍有相關規定

　　北京一名網友表示，在北京乘坐地鐵時，廣播提示“站穩扶好，不要依靠電梯，注意腳下安全，文明乘坐電梯”，並未明確要求“左行右立”，但是在早晚高峯，尤其是客流量較大的地鐵站，工作人員會在扶梯口倡導“左行右立”。

　　中新網生活頻道登錄北京地鐵官網，發現《乘客須知》明確提到“乘坐扶梯時，請右側站立，左側通行”。地鐵較為發達的上海、廣州，也對乘客的乘車行為做出了相關規定，但未發現“左行右立”的相關條款。

　　《上海市軌道交通乘客守則》提到，“乘客應當正確使用軌道交通自動扶梯”，廣州地鐵官網在《安全常識》中表示，乘客使用扶手電梯時，要“緊握扶手，面向前方，站穩、切勿走動……切勿奔跑、嬉戲、爭先恐後”。據悉，被視作自動扶梯“左行右立”典範的香港，政府和地鐵方面近年來也不再倡導這一行為。

　　一家知名扶梯生產企業的技術人員告訴中新網生活頻道，對於客流量較大的扶梯，長期的“左行右立”容易造成受力不均勻，電梯設備更易磨損、老化。“之所以提倡‘左行右立’，是想提高通行效率，從安全角度考慮，左右的人們都該站穩扶好，讓扶梯自己往上走。”他表示。

　　扶梯傷人事故頻發 10%網友改走樓梯

　　7月26日上午，湖北荊州一位媽媽帶着孩子乘坐自動扶梯時，被捲入正在運行中的電梯中死亡，引發持續關注。隨後，多地媒體陸續報道扶梯傷人事件。對此，32.9%中新網網友表示“嚇死了”，現在每次乘坐都心驚膽戰，57.1%網友認為傷人事故對自己沒啥影響。10%網友表示，由於過度擔心已改走樓梯。數字100市場研究公司提供的數據表明，約一半人十分擔心扶梯安全，但每天依然乘坐。

　　參與調查的中新網網友中，每天乘坐1~4次電梯的人最多，約為四成;只走樓梯的網友為22.1%，每天乘梯4~8次的網友為19.1%。另有14.7%網友每天乘梯高達8次以上。數字100市場研究公司的數據也表明，每天乘梯1~4次的人羣最廣，為55.2%。(中新網生活頻道)