憑藉着高大威猛的外觀形象，加之具備奢華用料的內飾，使得路虎品牌車款一度成為國內汽車消費市場的“土豪收割機”。但其實，作為英國汽車工業的典型代表，路虎車除了帶給人們“壕氣”十足的既定印象以外，其越野性能方面所展現的實力也是為人們所津津樂道的。其中，最早作為軍用車型且有着“英國212”之稱的路虎衞士，更是成為了一眾越野迷心中的信仰。而今，路虎衞士也將在風靡的數十年後，迎來一次最為顛覆性的換代升級。伴隨着全新一代路虎衞士在海外市場上市，適用於國內市場的全新一代路虎衞士，也將本月中下旬開啓預售。得益於此，近日已有網友拍到了首批運抵國內的全新一代路虎衞士實車照。話不多説，一起來看看吧。
如上文所言，此次路虎衞士的換代更迭，會是其發展歷史中變化最大的一次。因此從外觀上看，新車將擺脱過去的方正形象，取而代之的是更為圓潤化的設計造型。不僅如此，其細節處的刻畫，例如線條層次更為鮮明的格柵造型，嵌入了LED光帶的頭燈，以及敦實且飽滿的前包圍結構等，都讓它徹底摒棄了原有的簡陋畫風，並具備着較高的年輕化樣貌。
車側一面，雖然新車將會採用具備彎曲摺痕的腰線鋪陳；並且，為了更好契合當下的年輕化消費市場，它還會提供雙色車身版本可選；不過，大量的平直線條和大幅度隆起的前後輪眉造型，所展現出的力量感元素，也足以襯托出其硬派越野的身份。車尾部分，豎向分佈的尾燈佈局，加之依舊會提供選擇的外掛式備胎、銀色飾板包裹的厚重後包圍以及拖拽掛鈎等，依然是在不影響硬派屬性的前提下，又能彰顯出年輕化質感。尺寸方面，全新一代路虎衞士將會有兩種版本可選；其90版本的長寬高尺寸分別為4583/2008/1969mm，軸距為2587mm；而110版本的長寬高尺寸分別為5018/2008/1967mm，軸距則為3022mm；此外，其90版本可選配空氣懸架，而110版本則會是標配空氣懸架；乘用舒適性有着極大提升。
內飾方面，全新一代路虎衞士也與過去“寒磣”的模樣有着天壤之別；大量軟性材質用料，搭配平直線條劃分出的各功能區間，質感不俗；此外，新車還會採用全液晶儀表顯示、內嵌式中控屏以及電子檔杆，用以突顯科技氛圍。動力方面，全新一代路虎衞士會有2.0T P300和3.0升雙增壓P400汽油發動機可選，其中3.0升雙增壓發動機還會搭配48V輕混技術；並且新車會配用前雙叉臂式獨立懸架 後多連桿式獨立懸架的組合，搭配全時四驅系統和雙速分動箱中央差速器以及可選配的主動式後橋鎖等配備，也讓它的越野性能依舊強悍。
不得不説，全新一代路虎衞士所具備的顛覆性改變，確實無法滿足部分追求情懷的消費者；但也無法否認其升級效果的顯著。要是價格上也能具備誠意的話，應該還是挺“香”的吧？