作為共享單車企業，町町單車不是第一個進入市場的，但或許是第一個“跑路”的。町町單車澎湃新聞此前曾報道，自今年4月份以來，江蘇町町單車長期被投訴押金難退，即使被多次曝光，也沒有明顯整改。
進入8月份，町町單車乾脆“跑路”了。據江蘇本地媒體報道，8月上旬，原本尚有一兩人辦公的町町單車辦公地點已經“人去樓空”。町町單車由南京鐵拜網絡科技有限公司運作，於2016年底登陸南京市場，是最早出現在南京街頭的共享單車品牌之一。單車車身為綠色，押金為每輛車199元。然而，自今年4月份以來，大量用户通過社交媒體等渠道反映稱，町町單車押金難退，有的申請退款後數月都無法返還。
8月9日，相關市場監管部門向澎湃新聞記者證實，他們已經聯繫不上町町單車工作人員，此前的調解不得不中止。江蘇省消費者協會相關負責人也表示，鑑於目前企業“失聯”，建議消費者走法律途徑維護自己的權益。
以下為網友評論：
網友“沙漠夜風”：如果摩拜和ofo再免費半年,估計所有的共享單車都要倒閉了。
網友“空氣”：從不騎這玩意就是圈錢的,路上大量的車難走的一筆隨意停放,快車道也有中國就不該出現共享就這二字!
網友“瓏”：共享單車剛出來的時候我就説這些就是在融資,當時有多少人罵我。其實跟易道一個德行,你們看着好了 以後跑的多着呢!
網友“掙扎的自由”：南京估計到最後只有摩拜、小黃兩家能耗到最後,最後的最後是公共自行車笑到最後。。。
網友“活躍的海豹bu”：很多共享單車公司的初衷就是為了拿押金跑掉。
網友“造飛機的小工”：我學校裏還停着兩輛這單車呢,也不能騎,
網友“肚子徘徊”：想要從我這要交押金的想都別想,俺不交照樣有辦法免費騎!
網友“上海用户13xxxx398”：沒有共享單車以後我還偷什麼賣錢呢?
網友“呼和浩特用户06xxxx642”：最後剩下的,也就是膜拜和小黃,倒閉的這些,基本都是騙投資的,投資到位了,錢拿了,然後公司就破產,穩賺不賠
網友“錘子接班人”：町町單車太重了。而且醜沒有差異化