説到觀致汽車，許多懂車的朋友肯定對這個品牌唏噓不已，所有人都明白觀致造的車都不錯，不過可惜的是觀致這麼多年在奇瑞的手中，一直是一個不温不火的狀況，即使車子的性能在國產車當中穩居前列，但是好像也改變不了觀致落寞的結局，持續幾年的虧損即使在奇瑞這樣的國產車企下也是難以維持的。
於是奇瑞最終當然只能是忍痛割愛了，在迫於無奈的情況之下，終於只能把觀致轉手給寶能，而奇怪的是，觀致居然在新東家的幫助下獲得了新生，而這銷量暴漲500%當然是最好的體現了，看到觀致一下子這麼火爆了，許多人肯定就有了疑問，為何觀致在奇瑞的手中幾乎是無人問津呢？難道是奇瑞真的不懂得賣車之道嗎？
其實分析觀致為什麼會取得這麼好的成績，有一件事情當然是不得不提的，比如現在的觀致之所以能夠取得這麼好的銷量，一個很重要的原因是來源於經銷商，在寶能的幫助下，觀致的經銷商在短時間之內居然增加到了200多家，而有了經銷商的協助，那麼這車子想要賣出去就變得很有可能了，而這種情況在奇瑞的手中還真沒出現過，畢竟奇瑞是想着把觀致和自己的品牌合併起來，誰知道反而起不到好的作用。
第二個原因，與寶能豐富的資本市場營銷手段有關。寶能畢竟是個成熟的企業，賣車也很容易。過去，奇瑞時期的觀致眼光和模式都很狹隘，與自身並不融洽。寶能觀致可以拿出足夠的資金支持觀致做研發和推廣。此外，寶能可能會用備受矚目的6at變速箱取代觀致。原來，觀致的業績還不錯。當然，有了這樣的進步，大家對觀致的未來都很樂觀，嘗試過的人也越來越多，所以銷量會慢慢上來。
第三個原因是，寶能接手觀致後，成立了專門的運營團隊，讓觀致的每一步都做得更好，並對觀致未來的每一步都有清晰的規劃，這也是奇瑞時代所所缺乏的。畢竟，奇瑞是一個純粹的汽車製造企業。雖然造車能力在中國名列前茅，但這款車的運營和營銷可能並不是它的強項，因此觀致離開奇瑞後有了新的活力。雖然奇瑞大學聽起來確實不舒服，但似乎沒有辦法。
而現在的觀致，在大街上出現的概率可是比以前要高得多，而且車身的外觀顏值也好像是在上升了一個檔次一樣，這要是放在前幾年，可能還真不是這個情況，不過説句實在話，現在的觀致好像是變了很多，不少人都感覺現在的觀致有點陌生了，不過這總歸是好事吧，畢竟作為一個良心的國產車企，這可是我們樂意看到的結果，至少比那些不認真造車的車企還是要強的多。