3.6L大排量SUV 比途昂還要大一圈 美國原裝進口卻只賣30多萬

在傳統的美國車中,小排量的車型非常少。滿大街都是V6或者V8的大排量SUV及皮卡車型,哪怕是出口到美國的別克昂科威也加入了2.5L的大排量車型,足以見得美國人對於大排量車型的熱愛。畢竟在這個地廣人稀的國家,排量和尺寸才能説明一切。所以一直以來,從美國原裝進口的車型也多為大尺寸的大排量車型。而今天我們要給大家介紹的正是這款售價僅僅只要30多萬,並搭載了3.6L V6 發動機的7座大尺寸SUV——雪佛蘭巡領者。

3.6L大排量SUV 比途昂還要大一圈 美國原裝進口卻只賣30多萬

美式霸氣外觀超長軸距

在美國槍戰片和科幻大片中,必然少不了一台雪佛蘭SUV的身影。雪佛蘭作為美國人的國民座駕品牌,是不少美國人深愛的汽車品牌。雖然雪佛蘭近年來在國內推出了不少的小排量和小尺寸的車型,但是在原裝的美系進口SUV中,卻依然保持了那份大尺寸的霸氣。巡領者作為一款比探界者更大的中大型SUV車型,在設計上,採用了很多的探界者元素,例如雙段大嘴的設計、與中網相連的車燈。不過為了突出巡領者的肌肉感,在前臉的設計上,巡領者擁有更多平直的線條,並不像探界者那樣那麼多圓滑的線條。同時,在中網的尺寸上,巡領者顯然也要更大,並且加入等多“布靈布靈”的鍍鉻裝飾件,這樣讓它看起來也更加的大氣和具有品質感。

3.6L大排量SUV 比途昂還要大一圈 美國原裝進口卻只賣30多萬

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在車身設計部分相比於探界者,巡領者更像是加長版車型。巡領者的側面並沒有採用那麼多的線條來勾勒,簡單平直的線條就可以承托出它的氣勢,同時,通過C柱和D柱部分的加長,也讓它和家族旗艦薩博班更像。加長的車身在車身尺寸方面比大眾的途昂要整整大一圈,而高達3071mm的軸距更是比同級別的福特探險者長出了一大截,這就意味着,巡領者在平穩性和舒適上要更好。

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不過巡領者的尾部設計則較為收斂,只通過一條鍍鉻的裝飾條來連接左右兩側的尾燈。在排氣管方面,也十分的低調,並不會像國內的小排量車型那樣的浮誇,只有兩個雙邊單出的排氣管,但是實際上它可是個3.6L的大傢伙。

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簡約內飾大空間

雖然外觀十分的霸氣,但是進入巡領者的內部,還是和林肯領航員、雪佛蘭薩博班這一類的頂級豪華SUV有了非常明顯的區別。雖然實拍車型採用了橙色 黑色的內飾,但是中控台卻非常的簡單,沒有太多的線條和鍍鉻件來打造傳統美系車的豪華感,而是採用了與探界者如出一轍的中控台設計風格。

四幅式的方向盤非常粗狂,和探界者上的還是有區別。而整個多媒體區則全部由一塊大尺寸的觸摸屏代替,支持Android Auto和蘋果CarPlay的多媒體系統。不過下方的空調區依然保持了美系車慣用的多按鍵的操作區。車輛的科技配置比較豐富,前方碰撞預警系統、360度全景影像、流媒體後視鏡、車道保持輔助系統、電子手剎、全時四驅系統和駕駛模式選擇等,相當豐富。

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座椅方面巡領者採用了2 2 3的7座式組合,相比於2 3 2的組合我個人更傾向於這一類的設計,畢竟將舒適大部分都留給了一二排。座椅非常寬大且厚實,座椅還支持電動調節、座椅加熱和通風。而第二排的獨立座椅則非常有老闆椅的味道,舒適性大增。至於車輛的第三排空間,也是非常充裕的,後備箱空間也十分大,主要還是突出實用性。

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大排量 四驅系統

這款車最大的亮點莫過於它的動力了,巡領者動力總成採用了一台3.6L的V6自然吸氣發動機,配合9AT的變速箱,最大功率314Kw/427Ps,最大扭矩360Nm。四驅系統則搭載了雪佛蘭的Twin Clutch智能全路況四驅系統,可以實現後輪左右之間0-100的連續動力分配,讓你迅速脱困。

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性價比難遇敵手

30多萬的售價在國內只能買到一台2.0T的寶馬X3或者2.0T的大眾途昂。而這個價位的車型,要麼是空間有限要麼是小馬拉大車,動力有限。想將尺寸和動力做到雙全,雪佛蘭巡領者確實是個不錯的選擇。這款車在外觀和尺寸上做到了足夠的霸氣,3.6L大排量給出的強悍動力更是具有不錯的體驗感。而最為突出的是僅僅30多萬的售價,在性價比方面,絕對難遇對手。更多新車資訊請點擊“關注”新車快評,也可以留言與我們進行互動。本文為新車快評實拍原創文章,未經允許、請勿轉載。

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