很多消費者在選擇汽車的時候往往會選擇自動擋汽車，回想當年，一起在駕校學車的時候，他們都是學習的手動擋汽車的駕駛。可如今也不願意駕駛手動擋汽車了，那是因為自動擋汽車沒有離合器踏板，駕駛的過程中更加簡單，尤其是對於女司機和新手司機來説，這無疑方便了很多。不過自動擋汽車存在一個很致命的問題，那就是自動擋汽車的油耗普遍要高於手動擋汽車。那對於開自動擋汽車油耗高的問題，是所有人都如此嗎？老司機表示：那是你沒用對這個功能，用了它或比手動擋汽車還省油。
很多司機朋友認為，在駕駛自動擋汽車的過程中，只需要D擋到底，在駕駛的過程中也不需要更換其它檔位。其實在駕駛自動擋汽車的過程中一直使用D擋是不對的。這樣不僅會加大剎車片的磨損，同時還會增加油耗。本就居高不下的油價，此時又增加油耗，那一個月下來的油費恐怕讓很多車主捶胸頓足。可老司機表示，開自動擋汽車油耗高，那是因為你沒用對這個功能。
自動擋汽車上往往都是手自一體的，尤其是一些高端的自動擋汽車，手自一體是畢竟常見的。言外之意，自動擋汽車既可以作為自動擋汽車來駕駛，也可以作為手動擋汽車的駕駛。舉個簡單的例子，在變速箱的擋位處，D擋前後可能會有一個加減符號。或者存在M擋。這個時候，將擋杆向右波動則切換為手動擋模式，向左撥動，又切換為自動擋模式。將自動擋汽車切換為手動擋模式便可以大大降低油耗，駕駛起來也是非常方便的。
重點是而在換擋的過程中，也不需要踩離合器，或者是剎車。如果是需要升擋的話，將擋杆向前推，如果是需要降擋的話，將擋杆向後拉即可，操作起來也是非常方便的。你學會了嗎？
