4月30日，馬自達3以及CX-30的新增車型現身工信部申報網站，這兩款新車車型最大的變化在於換裝了代號HF的2.0L SkyActiv-X壓燃發動機。按照長安馬自達的風格，這兩款車型有望在今年下半年正式上市。
外觀方面，壓燃版馬自達3由於定位更高，可以看做是基於現款頂配車型的更高配版本，所以標配18寸輪圈、帶燈環的LED大燈，整體氣質依舊十分動感，符合馬自達3偏向運動的定位。
車尾同樣標配四圓環的LED尾燈，上翹的臀部造型非常性感。細節方面，右側長安馬自達標識下方是“SkyActiv-X”標識，代表它的壓燃身份。
現款2.0L排氣略細
下方雙邊單出的排氣似乎比現款2.0L車型更為粗壯，似乎也能體現壓燃版本更強的動力。
此外，壓燃版馬自達3還有ACC、全景影像系統可供選裝，預計也會推出高配和低配兩種配置版本，同時保留選裝包的形式。
除了馬自達3以外，剛剛公佈12.99-17.69萬預售價的CX-30也申報了壓燃版本。新車同樣在外觀部分與現款的高配車型保持一致，前臉大嘴霸氣十足，修長的LED大燈眼神頗為犀利。
車尾同樣沒有明顯變化，高翹的尾燈以及妖嬈的曲面設計是CX-30最具辨識度的元素，右側同樣有非常不顯眼的“SkyActiv-X”標識，體現它的獨特身份。
現款CX-30排氣較細
與壓燃版馬自達3相同，CX-30的雙邊單出排氣直徑也比現款2.0L版有所增加，看起來更加粗壯，提升車尾的運動感。
動力方面相信是大家最為關注的，壓燃版馬自達3和CX-30全部搭載了一台代號HF的2.0L SkyActiv-X壓燃發動機，最大馬力180匹，最大扭矩224N·m，動力參數與相比思域1.5T還要更高一點。傳動系統預計會繼續匹配6AT變速箱，至於國產版是否會保留海外的24V M-Hybrid輕混系統目前仍不清楚。不過根據此前海外實測的加速來看，壓燃馬自達3並沒有什麼優勢。
值得一提的是，目前申報的兩款車型，均使用了由馬自達廣島工廠生產的純進口發動機，這也從一定程度預示了未來壓燃版車型的價格不會太低。
由於CX-30尚未上市，所以我們只能以馬自達3作為推測。目前馬自達3昂克賽拉頂配車型的價格為16.89萬，所以我推測壓燃版馬自達3的起售價格很可能達到18萬左右，高配車型的價格甚至有可能逼近20萬。
你願意為壓燃發動機多掏2萬塊嗎？