我們看到這款車的第一眼，我們能夠發現這款車是一個非常標準的硬派越野車型，該車擁有着4080x1840x1870mm的長寬高，軸距長度則為2300mm，數據表現其實並不算寬敞，但是考慮到它採用的是五座座椅佈局，所以我們也是不難接受，前臉部分外露的保險槓以及側面的方正造型，都讓這款車有着非常突出的越野表現力，尾部的造型也採用的是標準的越野式設計風格，外掛式的備胎也是讓這款車非常符合他這款車自己的定位，開出去氣場完全不輸牧馬人。
而從這款車的內飾部分來講，這款車的內飾部分可能就不能滿足我國消費者的要求了，考慮到這款車的成本，這款車的中控區域基本上沒有任何的科技性配置，同時在做工用料上也大都採用的是硬塑料材質，所以看起來不免有一些廉價感，整個車體的內部顯得是比較的簡陋，同時噪音較大以及底盤濾震效果不好，都是這款車它所存在的問題。
拋開這款車不夠優秀的內飾條件，我們能夠發現這款車他在動力方面是給我們交出了一份令人滿意的答卷，他所搭載的1.5t汽油發動機和2.8T柴油發動機，最大輸出功率分別能夠達到136和109馬力，峯值扭矩則分別能夠達到200和225牛米，從這個動力參數上來看，是完全能夠給我們的越野提供堅實的動力基礎，同時全系標配分時四驅系統，215mm的最小離地間隙也是處於市場上的中等水平，可能唯一遺憾的就是他並沒有差速鎖的加持。
可以説這款車從他自身的實力表現來看，他其實算得上是比較廉價的一款四驅車型，同時從情懷和性價比這個角度來説，頂配10.335W價格也是支撐起它的銷量，如果他不能夠再給出一定的改進，那麼可能這款車最終在我國市場上也就只剩下情懷和價格了。