在當前嚴峻的車市環境下，相信沒有人比新寶駿更能感受到時間的緊迫。2019 年成都車展上，新寶駿兩款重磅新車 RM-5、RC-6 正式上市，售價區間分別為 8.68 萬 ~12.08 萬元，8.48 萬 ~12.38 萬元。加上此前已上市的新寶駿 RS-5，在品牌成立後的第 5 個月，新寶駿已完成 SUV、MPV 和轎車三大細分市場的覆蓋。
而寶駿RC-6作為新寶駿旗下的第一款也是唯一一款轎車，在產品力以及性價比上依舊維持了極高的水準。
在外觀方面，寶駿RC-6採用了家族最新的設計風格，“星際幾何語言”可以説是恰到好處。車身前臉採用了六邊形蜂窩狀進氣格柵，搭配上嶄新的車標與誇張的C字形進氣口，營造出了一種更好的立體感與高級感。同時，新寶駿RC6的腰線從前臉燈組貫穿至車尾，呈現出了一體化的效果。附以全黑色運動包圍以及啞光黑色輪圈，令整車多了幾分運動、年輕的元素。
寶駿RC-6尾部造型並沒有車頭那樣兇狠，大量平直的貫穿線條勾勒出較強的層次感，下方的包圍為黑塑料材質，更加契合跨界的風格，尾燈為全LED光源，點亮後效果不錯。修長的車身配合側面的大溜背造型相當運動，有種轎跑的感覺，對比定位相似的大眾CC總的來説，寶駿RC-6的外觀非常漂亮，也有過之而無不及，開在路上有着超高的回頭率。同時也因為遛背的緣故，其後備箱採用了掀背式的打開方式，相當有個性。同時也因為開口夠大，放置行李物品時非常方便。
內飾方面，寶駿RC-6的內飾同樣能夠令人滿意，12.3英寸全液晶儀表盤並聯12.3英寸中控液晶屏，凹陷式的三輻式多功能方向盤很有穩重感，科技與時尚潮流感在這台車上兼顧。此外，遊艇式檔杆的設計也是一大亮點，一股豪車氣息襲來，中控台的空調出風口採用了扁平化設計，配上精緻的銀色飾條，非常有層次感。而在用料方面，寶駿RC6也毫不含糊，座椅採用了皮革和Alcantara混搭的材質，黑白雙色混搭也讓整車人很好地兼顧了運動感和質感。
車身尺寸方面，寶駿RC-6長寬高分別為4925/1880/580mm，軸距2800mm，最大離地間隙達到198mm。這一尺寸幾乎達到了B級車的標準，再加上寶駿較為合理的空間佈局，使得RC-6的整體空間表現非常好。
動力方面，新車將採用和寶駿RS-5相同的1.5T 6MT/CVT的組合形式，其中1.5T發動機最大功率147馬力，峯值扭矩250N·m，排放達到國六b標準。
而在駕駛感受上，1.5T CVT的動力組合在動力輸出上非常平順，而且開起來也不會感覺動力不足，日常使用可以説是綽綽有餘，如果正常行駛的話，百公里油耗大概在7L左右，對於一台尺寸接近B級車的它來説，表現尚可。
不僅如此，新寶駿RC-6還搭載了L2級別的輔助駕駛系統，可以實現全速自適應巡航，在堵車的環境下，只要開啓駕駛幫助模式，RC-6就可以主動跟車，帶來更便捷的駕駛體驗。
總的來説，新寶駿RC-6的整體實力可謂非常強勁，在穩住A級車價格的同時，給了消費者B級車的空間感和配置。其帥氣的外觀與漂亮的內飾設計更是一大亮點，這樣一台產品力強大，生產技術成熟的車型，你怎能不愛？