這車常出現銷量榜單上,才11.99萬起,堪稱國內最優秀的買菜車

別克——汽車時代一個異常響亮的名字,它作為最具美國精神的汽車品牌,貫穿了整個二十世紀,自1903年誕生至今,近一百多年曆史,幾乎與汽車工業的歷史一樣悠久。早在民國初期,上海每6台汽車中,就有一台是別克。因此它也獲得了眾多社會名流的青睞,比如像我們的中華民國臨時大總統孫中山先生就曾在上海乘坐過別克轎車。目前在別克品牌旗下在售車型共有19款,其中轎車有6款,而今天我們給大家介紹的主角就是這款作為美系年輕家轎的代表、也是常駐銷量榜單之中的英朗車型。

我們都知道,自2010年上市以來,別克英朗積累了不少好口碑及銷量,而它的GT車型更是在保留了英朗XT出眾駕駛質感的同時,也滿足了眾多偏愛三廂轎車用户的使用需求,因此其銷量始終位居同級車型前列。隨着時代的變遷, “全新英朗”的三廂轎車橫空出世。作為英朗GT的繼任者,全新英朗無論是在設計風格還是駕駛質感上,都有着不小的改變,接下來,我們就一起來看看這款車到底怎麼樣。

外觀方面,新款英朗與老款並無太大的差異,沿用了別克家族Riviera概念車的經典元素。前臉造型設計簡潔又很好的兼顧了時尚,高亮鍍絡點綴的飛翼式進氣格柵橫向貫通兩側展翼型LED大燈,加強了車頭視覺感受和整體感,使得車頭視覺中心更易聚焦於車標之上。

車身側面,大氣簡潔的設計中透露出設計師特意賦予上去視覺上極簡的線條勾勒,讓側面更顯磅礴大氣且精緻。其車頂是激光釺焊一體化車頂,有着高強度車身,且配有電動車窗。整體顯得較為簡約大氣,屬於非常耐看的車型。英朗尺寸規格分別為4609mm*1798mm*1464mm,軸距為2640mm,輪胎使用的是16寸雙五輻雙色鋁合金輪轂,整體視覺增加了一定的層次感和立體感。這裏要注意的是,輕混動力版的寬達到了1486mm,比經典自吸款要寬22mm。

車尾同樣採取簡約大氣的設計元素,兩邊搭配展翼型LED尾燈,高位的剎車燈位於車尾頂部使得提示效果較強。正中間是代表性汽車標誌。轉向燈與倒車燈外部有電鍍飾條點綴,使得視覺效果比例更顯修長。並採用了隱藏式尾排設計,看起來十分整潔。

內飾方面,英朗的內飾沿用別克家族一體式環繞的設計風格,雙色分佈的內飾,座椅選用仿皮材料包裹,前排座椅可以手動調節前後和靠背,方便前排乘客找到適合自己的舒適坐姿。方向盤則用塑料包裹的三幅式方向盤,不能選配多功能方向盤。儀表盤則在機械儀表盤基礎上搭配3.5英寸的液晶儀表盤。中控也採用了飛翼的設計元素,中控屏大小為7英寸,説不上特別突出但是也不會顯得很小,中控佈局顯得極具層次感。內飾整體來説做工是非常好的,佈局簡約時尚,給人一種很清爽的感覺。

配置方面,高科技含量的配置很少,但保留的都是實用性很強的,標配EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助和TPMS智能胎壓監測系統等多項安全配置和別克eConnect互聯繫統,Carplay等,加上低廉的價格和超高的優惠力度,凸顯出超高的性價比。

空間方面,2640mm軸距的舒適空間,儘管在參數上不算突出,但內部空間表現很出色,前後排空間劃分的都很好,坐在後排翹個二郎腿完全沒有問題,同時為後排乘客標配了後排出風口,進一步提升了後排乘坐舒適性,尾箱空間容積達到了400L足以滿足日常生活所需。

動力方面,新款英朗使用的依舊是前置前驅,搭載1.3T 48V輕混動發動機和1.5L自吸四缸發動機,多樣的選擇,滿足了不同消費者需求。

其中1.5L自吸發動機最大馬力113ps,最大扭矩141Nm,傳動方面與之匹配的是6擋手自一體變速箱,符合最新國六排放標準,百公里油耗5.9L。這種動力模式是自吸發動機最大的優點,動力輸出平順、細膩,也是渦輪發動機無法給到的你的感受。不管是從乘坐感受,還是駕駛感受來説,都能讓車上乘客感受到極致的舒適。

另一款1.3T 48V輕混發動機最大馬力達到163ps,最大扭矩230Nm,傳動系統同樣匹配的是6檔手自一體變速箱,百公里油耗僅需5.3L。和1.5L版本不同的是,1.3T 48V的發動機搭配在車重只有1285kg的身上,動力強勁有力,操控會是它最大的亮點。同時,別克在這款輕混發動機上注入了不少黑科技,使其能在降低油耗的同時也進一步提升了動力。

總結:

1.5L版本的打造的是以舒適為主,兼顧安全性的配置一樣不缺,平順的動力以及寬闊的空間都能保證你乘坐的舒適性。既保證了你乘坐的舒適性,又兼顧了您日常出行的安全性,11.99-12.59萬元的售價區間可以説是國內較為優秀的買菜車了。

而1.3T 48V的輕混版本則在1.5L的基礎上,提升了車輛駕駛的操控性和動力,強勁的推背感,讓你在日常出行又能有着一定的駕駛樂趣,不管是在超車還是激烈駕駛它都有着良好的表現。而售價上和1.5L是相同的,但動力上卻是升級後的配方。喜歡的小夥伴可以到店試駕兩款車型的區別,親身體驗它帶給你的感受。

英朗不管在空間、性能、還是外觀都不輸同級別的車,新款英朗升級後,動力在同級別車型中的競爭力大大的加強,但它最大的優勢還是它的優惠幅度和終端售價,這也是它為什麼能佔據銷量榜前十的原因。

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