自動擋在下坡時,單踩剎車是錯誤操作,這樣下坡或許更安全

隨着交通發展越來越快,人們對出行要求也越來越高。不少人都會選擇開車出門,但是人們又嫌棄傳統的手動擋汽車操作太複雜,需要注意的事項也比較多,因此自動擋汽車就誕生了。自動擋汽車操作更為簡單,因此深受廣大消費者的歡迎。但人們不知道的是自動擋汽車也有很多開車技巧,掌握了這些小技巧可以減少對汽車的傷害,延長汽車壽命。比如自動擋的汽車在下坡時,踩剎車是錯誤的,那麼怎樣操作才是正確的呢?

自動擋在下坡時,單踩剎車是錯誤操作,這樣下坡或許更安全

很多人在駕駛自動擋汽車時就只會用前進擋D檔開車,無論走什麼樣的路,都只用這一個檔。在下坡時也掛着D檔,由於下坡車速加快,就會踩剎車來控制車速,但這種做法是非常不正確的。因為踩剎車的時間過長,就會讓剎車盤的温度升高,久而久之,車子的制動效果就會被削弱,甚至不知道會在什麼時候就出現剎車失靈的情況。

自動擋在下坡時,單踩剎車是錯誤操作,這樣下坡或許更安全

下坡時最好的方式是掛擋行駛。先把汽車的行駛速度放慢,掛L檔。這樣一來,就可以讓汽車使用發動機來進行制動,實現控制車速的目的。下坡時非要不換擋的話,也不能一直踩着剎車,可以間歇式地踩,這樣就不會讓剎車盤的温度太高了。如果是手自一體變速箱的自動檔車,可以嘗試一下手動模式,在下坡時,把高檔位換成低檔位,也可以降低車速。但是這種方法有一點要注意,不能在長時間車速較快的情況下使用。

自動擋在下坡時,單踩剎車是錯誤操作,這樣下坡或許更安全

總而言之,無論你開什麼類型的車,都要掌握一些開車技巧。畢竟行車安全是十分重要的,掌握一些必要的技巧,可以在遇到緊急情況是沒有那麼驚慌失措,甚至會在關鍵時刻救你一命。

自動擋在下坡時,單踩剎車是錯誤操作,這樣下坡或許更安全

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