日產最厚道的SUV,舒適性超14萬級豐田,油耗59L,10萬可落地
説到日系車,近幾年取得的成績那是非常值得稱讚的,甚至與德系車強勢佔領着國內主要汽車市場。尤其是"兩田一桑"這三個品牌表現尤為出彩。而在SUV領域,日系車一直都是許多人在選購愛駕時優先考慮的,只不過低於10萬的SUV那是少之又少的。而我今天要説的這位主角便是這極少數之中的一款車型,現下不到8萬的起步價,10萬即可落地的日系車——日產勁客。
勁客是東風日產旗下的一款小型SUV,官方售價為:9.98-13.88萬。要知道低於10萬的SUV在日系車中那是5根手指都能數過來的,但是上市受"市場寒潮",新款車型上市不足兩月,價格已跌破8萬。這還是一款主打舒適性的車型,舒適性要比14萬門檻的豐田奕澤還要強;不僅如此,勁客還有着非常感人的油耗,低於5.9L/100km油耗的SUV,即使是在以低油耗著稱的日系車中,那也是非常不錯的。堪稱日產最厚道的SUV了,下面就一起來了解一下、這款車是否真厚道。
首先在外觀方面,勁客擁有着非常年輕化的顏值。前臉採用的是家族式的"U"型式蜂窩狀中網結構、並採用大量黑色塑料包裹鷹眼式大燈很是犀利酷炫;導流槽處凹進式的設計在視覺上有效拉寬車身。前臉造型很有日產車型風格,非常具有年輕化特色。側面同樣採用的是黑色和銀色做配色,銀色高低不一的車門把手展示了日系車獨有的設計語言,別具一格。五輻式鋁合金輪轂中規中矩;車頂採用的懸浮式車頂設計,整個側面看起來給人很年輕潮流的視覺感官。尾部凸起式的不規則尾燈將後備廂尾門"分割",形成獨出心裁的尾門造型,非常吸睛,飽滿圓潤的車尾造型也非常符合當下年輕人的審美要求。
進入車內,勁客的內飾相比目前自主品牌琳琅滿目的內飾,則顯得有些太過普通了。三幅式方向盤操作感很強。嵌入式中控屏幕和隱藏式出風口設計比較緊湊;多功能播放器和檔位台設計也是比較平淡無奇,整車內飾沒有什麼亮點,甚至可以説略顯簡陋,但是日產結實的用料以及紮實的做工仍然一眼就能看出來,顯得非常有質感。
來到空間層面,勁客的車身尺寸為:4295*1760*1588mm,這樣的車身尺寸在同級別車型中雖然是表現平平,但是它的軸距達到了2620mm,很好地為勁客奪回車身優勢。即使是184cm的體驗者,頭部和腿部都能達到4指有餘的空間表現,這在小型SUV中表現還是不錯的。在載物能力上,常規狀態下勁客的後備廂容積量為:428L,這樣的載物空間已經是非常可觀了,加之後排還可按照4/6比例放倒,能有效延伸後備廂的載物空間。美中不足的就是兩側凸起較高,不過對於家用,實用性還是比較高的。
説説動力,勁客搭載的是一台型號為HR151.5L自然吸氣發動機,分別匹配的是5擋手動和cvt無級變速,其產生的最大馬力為:124Ps,最大扭矩為:153N·m,這樣的動力在同級SUV車型中並不算出眾,但是對於城市用車來説還是比較適合的。得益於1.5L這樣的小排量發動機,為勁客帶來更低的油耗表現,工信部油耗最高僅為5.9L/100km,這樣的油耗表現,即使是放在以低油耗著稱的日系車中,也是比較不錯的。
最後説到勁客的底盤調校方面,勁客採用的是許多高通過性越野車型選用的:前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架,這樣的搭配佔用空間小;且面對顛簸路面時過濾比較乾淨;由於扭力梁傾斜時指向性好,通過性比較好。這樣的底盤調校減震效果好,加之日產"大沙發"的座椅綜合實力和符合主流的空間表現,相比於同級別的豐田奕澤來説,舒適度更高。而勁客現下不足8萬的起步售價明顯更具優勢。
總結:勁客雖為日系車中為數不少的10萬以下車型,但是不論是外觀、空間、和舒適度都是極不錯的,雖然內飾和動力都沒有非常出彩的表現,但是10萬即可落地,性價比都是非常高的,日產最厚道的SUV當之無愧。