日前，上汽集團發佈了5月份銷量快報。數據顯示，相比1-4月份的跌跌不休，上汽集團5月的銷量實現了同比增長。這在一定程度上體現了，得益於車市激勵措施、五一假期促銷等，中國車市在5月份恢復發展較好。
上汽集團
根據上汽集團發佈的5月份銷量快報顯示，上汽集團上月銷量為47.3萬輛，同比下降1.63%。其中，中國市場的銷量為45.6萬輛，同比微增0.3%，環比增長16.6%。整體上看，上汽集團5月份國內市場銷量雖然實現了同比微增長，但是整體增長態勢相對疲軟。根據中汽協數據顯示，5月份中國汽車銷量預計環比增長3.2%，同比增長幅度則預計可以達到11.7%。
如果從1-5月份銷量來看，上汽集團累計銷量為156.96萬輛。相比2019年同期，下降幅度達到了36.47%。
上汽集團5月銷量快報
具體板塊來看，上汽集團旗下的合資品牌依然下滑嚴重。其中，上汽大眾當月銷量為13.6萬輛，同比下滑14.9%。今年1-5月份，上汽大眾累計銷量為434110輛，同比下滑43.36%。關注車市的朋友應該知道，由於壓庫經銷商、途觀L及帕薩特等重磅車型在中保研碰撞測試中成績墊底等原因，上汽大眾2020年以來，整體銷量一直很疲軟，與一汽大眾的差距也越來越大。
上汽大眾5月銷量下滑嚴重
另外一家重磅車企，上汽通用5月份銷量則為12.9萬輛，同比下滑3.6%，依然呈現下滑趨勢。1-5月份，上汽通用累計銷量為425343輛，同比下滑38.68%。顯然，上汽集團旗下的合資板塊依然表現比較慘淡。要弱於整體市場表現。
上汽通用銷量表現疲軟
相比合資板塊，上汽集團自主板塊相對錶現更好一些。數據顯示，上汽乘用車5月份銷量為5.2萬輛，同比下滑5。1-5月份呢，上汽乘用車累計銷量為193165輛，同比下滑幅度達到了26.17%。如果單純從這個版塊來看，上汽乘用車整體表現依然不容樂觀。
上汽大通當月銷量為1.6萬輛，同比增長幅度高達60.6%，環比增長幅度則達到了31.6%。這個增長幅度，顯然要高於整體市場幅度。
當然，如果從1-5月份銷量來看，上汽大通銷量依然下滑。數據顯示，上汽大通1-5月份累計銷量為51239輛，同比下滑1.17%。
上汽自主板塊表現相對較好
上汽通用五菱單月銷量為12.2萬輛，實現了同比增長。1-5月份，上汽通用五菱累計銷量為407040輛，同比下滑幅度則達到了36.86%。