“文|家樂（原創文章，歡迎個人轉載分享）”
當下定決心準備出發時，最困難的時刻就已經過去了。那麼，出發吧。
如今，很多國家看上我國巨大的人口市場，往往都會投來合作的橄欖枝，慢慢地我國的國際影響力也逐漸變得越來越高。當他們與我國長期合作時，也是能賺取巨大的利益，畢竟我國人口眾多，也導致我們無法對自己進行自給自足，也是需要長期的進行進口，然而總有一些國家會不安好心！該國更是對我國的訂單頻繁耍花招，還出口“有害貨物”不料讓自己損失了上百億！
隨着現在人們生活節奏的加快，對各種交通工具的需求就越來越高了。除了我們常見的公交、地鐵、高鐵等，輕軌也有獨特的優勢可供選擇。輕軌就像是有軌道的公交車，但是比公交車更快更穩定更高效，而且更舒適，給我們的生活工作提供了極大的便捷。相對來説，輕軌方便，建設成本比較低，改造的成本也不是很高，所以很多國家都在推行這種交通方式，我們國家修建輕軌的技術比較成熟，所以也收到了海外國家的輕軌訂單。
據瞭解，我國與加拿大兩國之間一直以來都有着非常多的貿易往來，而在兩國之間眾多的貿易往來當中，光是出口到我國的大豆與豬肉，每年就會為加拿大帶來非常豐厚的利潤，但由於近年來我國在加拿大出口到我國的大豆和豬肉等商品當中，發現了一系列的質量問題，因此我國果斷取消了與加拿大大豆與豬肉的所有訂單。
幾個月過去，加拿大豬肉的質量問題不僅還沒得以解決，其他肉類產品也出現了類似的情況。據媒體去年10月22日報道稱，由於部分牛肉產品受到了污染，加拿大正在緊急收回市場上正在出售的50多種牛肉產品。事實上，從9月下旬，加拿大食品安全監管機構就開始調查某些牛肉產品的質量情況，而位於多倫多的多家屠宰場和加工廠的生產許可證都已被收回。
值得注意的是，本次中國禁止的加拿大商品不僅僅侷限於豬肉，而全部肉類的出口，這對於加拿大來説恐怕是個不小的打擊。要知道，在全球豬肉出口市場中，加拿大的出口份額僅次於美國、日本，而到目前為止，中國是加拿大豬肉的第二大消費者，2018的牛肉總量超過28.3萬噸。據加拿大前駐中國大使和艾伯塔大學中國研究所的高級研究員GuySaintJacques表示，加拿大在第一季度向中國出口了價值2.5億萬美元的肉類。
同時，加拿大的油菜籽產業每年能為加拿大經濟創造267億加元（約合人民幣1358億元）的產值，以及25萬個就業崗位和112億加元（約合人民幣570億元）的工資，而中國正是加拿大油菜籽的最大買家，因此中方對加拿大油菜籽出口的叫停對加方經濟造成了巨大影響，除了油菜籽外，加拿大對華出口的豬肉也在去年出現了問題，經過整改目前中方已經恢復進口加拿大豬肉。
對於：向我國輸入“毒訂單”，一夜損失上百億！現又想尋求我國原諒？你有什麼想説的嗎？期待您的交流，感謝閲讀！