在購買汽車的時候，大家對汽車的檢查都是非常仔細的，尤其是在經歷了奔馳漏油事件之後，很多人都會擔心發動機會不會漏油，因此在買車的時候都會打開發動機蓋看一下。我們打開引擎蓋之後會發現，不同的車發動機艙裏的佈局是不太一樣的，合資車的發動機艙看起來很凌亂，國產車的發動機艙看起來就比較整齊，這到底是為什麼呢？
很多人不太理解，要論技術實力，肯定是合資車更強一些，這樣的場景應該倒過來才對，為什麼國產車的反而更乾淨整潔了呢？難道是合資車減配太嚴重了嗎？其實並不是這樣的，國產車的發動機艙看起來很整齊，是因為它們在裏面加裝了一個發動機艙蓋，將發動機、水箱等部分都蓋了起來。合資車沒有加，所以就看起來凌亂一些。
國產車之所以會這樣做，因為國產車在製造的時候，裏面有很多非常複雜的線路，如果完全暴露在大家的視線當中，肯定會遭到大家的吐槽，所以使用發動機艙蓋也是為了“遮醜”。增加一個發動機艙蓋，不僅讓引擎艙變得美觀了，還能阻擋灰塵 。其次是為了防水，因為發動機艙是一個非常重要的領地，這裏面會有很多電子元件和金屬配件，如果裏面進了水，就可能會引發很多的隱患，加上發動機艙蓋之後，可以對它們起到一些保護作用。
合資車的發動機艙裏面並沒有加裝機艙蓋，所以可以清晰地看到裏面的構造，如果汽車出現故障需要維修的時候，維修師傅檢查也非常方便。只不過因為少了一層保護，所以發動機艙裏比較容易落入灰塵，需要車主經常去清理發動機艙。