全新一代奇駿來了,無緣2.0T可變壓縮比,打得過榮放皓影麼?

提到合資SUV,日系的確如今的霸主,無論是漢蘭達和冠道,還是CR-V、榮放、皓影、威蘭達和奇駿,同級陣營僅一個大眾能夠與之抗衡,而從目前來看,除了即將要換代的漢蘭達,就剩下在6年前換代的日產奇駿了。而在最近,全新一代奇駿正式發佈,我們一起來看一看。

全新一代奇駿來了,無緣2.0T可變壓縮比,打得過榮放皓影麼?

從造型來看,全新一代奇駿相比現款在車身線條上變得更加硬朗了一些,但除了分體式的大燈以外,整個風格個細節相比現款並沒有太多顛覆式的改變。當然了,這主要是因為現款奇駿在國內和全球都大受歡迎,對於這樣的設計,小幅度調整的確是最為保險的選擇。

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從側面和尾部來看,它的變化也同樣是讓線條變得更加硬朗,整體的外觀造型屬於穩中求進的風格。至於尺寸方面,其4648/1839/1699mm的車身和2705mm的軸距,依然是同級別當中最大號的存在。

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相比於外觀,全新一代奇駿的內飾變化更大,不僅是中控台進行了重新的佈局,它也是日系緊湊型SUV當中首個採用液晶儀表盤的車型,從這點來看,日系企業對於這類電子配置的普及的確是有些保守了,全新奇駿算是第一個突破者。

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至於大件部分,全新一代奇駿在海外將繼續搭載2.5L自吸發動機,最大功率184馬力,最大扭矩245牛·米,進入國內後或許依然會提供2.0L版本,匹配CVT變速箱,而日產頗有名氣的2.0T可變壓縮比發動機或許與它無緣。總的來看,除了依然保持大尺寸的優勢,全新一代奇駿最大的變化就在於造型了,那麼你認為它這樣的造型能否繼續和強勢的皓影、RAV4、威蘭達抗衡呢?

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