眾所周知，2020年的經濟環境特殊。今年以來促消費、穩消費的政策暖風頻吹，最近還興起了令人百感交集的“地攤經濟”，一些五星級酒店為生存不得不擺攤賣夜宵、早餐，對老百姓來説，更低的經營門檻，不再意味低劣的商品、服務，反而讓他們以相對低價享受到高品質餐食。
宏觀經濟形勢使然，大牌商品降價成為常態，連高高在上的蘋果都要在618“大放血”。相較往年，車叔個人感覺市面上部分商品、服務的溢價能力減弱，也更加誘人，專家預測的“報復性消費”多少存在一些現實基礎。
車也不例外。各地針對購車，發放的面額數千元不等的“消費券”過期則作廢，車企競爭越發激烈，產品更迭快，技術更先進，讓利空間卻還更大了。
此時不買車何時買？一giao我裏giao！！！
東風啓辰就是車界的
一個“寶藏”品牌
最近政府官方數據提到“中國人均年收入3萬元”、“6億人月均收入1000元”，車叔不禁感慨，能任性消費的預算充足人士畢竟是少數派，多數人期望低消費門檻，並且提供“五星級”體驗享受。
要這麼説，能滿足要求的品牌很少，思索一番後，我想到了東風啓辰。它直接承襲了日產-雷諾-三菱聯盟的造車技術和品質基因，不論面子還是裏子，都是一般的自主品牌不能及的，其親民定價卻又是合資品牌做不到的，非常符合今年流行的消費觀。
選購商品，與其在腦子裏空想，不如去店裏看實物，順便也做下行情功課。上週末，車叔趕往附近的汽車經銷商園區，輾轉幾個店後來到一家東風啓辰4S店。
該店展廳分為燃油車和EV兩個區域，進門後迎面而來的是“A 級SUV頭等艙”啓辰星，提供三種顏色展車。啓辰星身後是D60、T60、T90三款燃油車，拍攝時還偶遇一名老哥諮詢T90報價事宜。
再往裏面走，便是東風啓辰的EV專區了。一眼看過去，最先引入眼簾的就是 “長續航合資純電家轎”啓辰D60EV和“智領合資純電SUV”啓辰T60EV。
話説這家店的展廳還真不小，東風啓辰在售家族成員全齊活兒了，從門店的裝修、硬件設施來看，整體規格並不遜於合資，下面隨車叔看車吧。
啓辰D60EV：網約車新貴
家用車高性價比之選
這年頭，新能源國 地雙重補貼實在誘人，關鍵是好上牌（限購城市的車友懂的），充電又花不了幾個錢，很適合在北京等大都市日常通勤。新能源代表着未來，也是車叔的興趣點，啓辰D60EV先吸引了我。
乍看，啓辰D60EV不僅個性十足，還非常上檔次。帥氣的家族V-Galaxy前臉看起來賞心悦目，很有科技質感，C型鍍鉻條、Y型霧燈很新潮，向下俯衝的腰線也營造出動感，給人一種時尚的印象，我猜年輕人都會喜歡。
進車內入座，就倆字——舒坦！坐坐這個低重力人體工學座椅就知道了，不愧是沿襲了日產“祖傳大沙發”。由於軸距達到2700mm，大長腿的哥們兒到後排也不束手束腳。觸之所及，我察覺到縫線做工、內飾板拼接工藝都相當精湛，達到合資級的質感，這便是雷諾-日產-三菱聯盟造車工藝的賦能。
另外，擋杆以及中控台上的功能按鍵都恰到好處地迎合人，易於操控，明顯有種日系車注重人機工程學的意思。配置方面，8英寸高清觸控中控屏 5英寸TFT儀表盤彩色3D顯示很夠意思，集成了啓辰智聯3.0系統，功能方面我一個個“蒐羅”了下，智能語音、智能導航、車載娛樂、遠程控制等一個不漏，彰顯了E時代汽車應有的屬性、特徵。
開起來如何呢？剛好有試駕車，我簡單試了一圈：起步輕快，車內靜謐，特別是全程毫無一些EV的拖拽感，動力銜接匹配得不錯，駕乘很舒適，很適合在擁堵的北京馬路上行駛。
“有些人總覺得電動車不靠譜，事實上日產搞電動車研發已經73年，背靠日產的啓辰是中國最早量產電動車的品牌之一，經驗豐富，技術成熟，用起來完全不用擔心。”陪駕的銷售小哥説道，他還強調因為背靠“日產-雷諾-三菱”聯盟，所以啓辰D60EV在很多核心硬件的配置上，都共享了聯盟的全球頂級供應商。為了確保三電品質，啓辰D60EV的電池採用的是寧德時代的，電機採用的是法雷奧這樣的頂級供應商。還有高水準的工程師團隊進行調校匹配，所以車輛在動力銜接、底盤濾震等方面，整體質感會比一般10萬級自主EV要細膩一些。
查看更多資料介紹後發現，除顏值高、舒適、功能全、好開之外，啓辰D60EV用起來還超便捷，絕非“電動爹”。憑藉硬實的三電技術、智能温控系統的保障，啓辰D60EV的NEDC工況續航高達481km，在同級裏“價程比”逆天。另外它的充電效率很高，電量從30%充至80%僅需32分鐘，就是一頓飯的時間。對於很多人擔心的找充電樁的問題，啓辰D60EV也給予了充分的考慮，啓辰的車載地圖可查詢附近充電樁，並且對95%公共充電樁都能兼容，不會比你找加油站麻煩了多少。
銷售小哥表示東風啓辰不搞什麼噱頭、套路，給的都是實打實的東西，解決最實際的用車障礙：首先保證跑得遠，其次流量、軟件升級都是終身免費的，還有動力系統8年/12萬公里保修，智能充電樁免費送免費裝，特斯拉可得花8000元選裝呢，很多客户就是覺得靠譜、划算，直接買了跑網約車。
能夠用來做巡遊車，可想而知，啓辰D60EV的性價比有多高，品質有多硬，售後有多經濟省心。算筆賬便一清二楚，該車百公里電耗僅為12.89kWh，每公里只花約7分錢，維修保養基本不用操心，賺頭大大的，自家開車、偶爾接活兒兩不誤。
價格也很親民。補貼後13.78萬元起售，一時囊中羞澀也好商量，可以試試0首付/3年0利息，置換補貼最高1.5萬元，工薪族要買直接無壓力開走，甚至東風啓辰還幫你“預付”了1000-3000元電費，跑高速沒電了有人幫你搞定，坐飛機住酒店有“補助”，不僅不用伺候“電動爹”，反倒成了VIP！應該説，啓辰D60EV的功能、檔次、易用性、性價比幾乎滿足你對15萬級家用EV的所有期待。
認準SUV的
啓辰T60EV會是一道真香的菜
很多人可能會更喜歡SUV的乘坐視野、靈活的空間變化，那不妨將啓辰T60EV納入備選清單。
區別於轎車，啓辰T60EV硬朗的線條更有一種“男人的浪漫”。整車造型設計極富層次變化，有時尚靚麗的V -Galaxy家族元素裝飾、懸浮式車頂，也有彰顯野性的底部黑色護板，還有“星航”透射式LED前大燈 “星耀式”LED光導尾燈 “光瀑式”LED日行燈組合的智能燈光科技，加以色彩、形狀的巧妙搭配，啓辰T60EV看起來非常新鋭、帶感，非常對年輕人的口味。
由於造型相對方正，啓辰T60EV的車內頭部空間相當寬裕，“飛航式”一體化駕駛艙向駕駛員傾斜，不僅坐起來舒適，操作起來更是揮灑自如。如果將後排座椅放倒，後備廂空間可以從508L擴展至1499L，出門旅遊時行李都能放得下。
另外，我同樣也找到在線音樂、科大訊飛的語音控制、360度全景影像、智能家居互聯等科技配置。值得一提的是，啓辰T60EV在擋把附近還提供無線充電，這小小的貼心設計可以説是讓充電更為方便了。
在大家關心的續航、充電成本方面，啓辰T60EV在NEDC工況下能跑442km，綜合工況電耗為14.7kWh/100km，一些30萬的“高端”純電SUV也不見得比它強呀，自己體會吧。
關於技術平台、內飾用料、工藝水準以及綜合配置等方面，啓辰T60EV基本跟D60EV一脈相承，不贅述。
銷售小姐姐還補充了一句：啓辰的車子都滿足“車規級CN95濾芯”，車內很環保，新車無異味，這車和啓辰D60EV一樣，主要是年輕人在買。的確，外觀如此驚豔，空間實用性在同級又屬上流，加上豐富的智能科技配置，啓辰T60EV不僅誠意滿滿，可玩性非常高，年輕人豈有不喜歡之理。
瞭解到啓辰T60EV應用了聆風專用懸架設計，我還特別試了一圈。總體來講，該車輕盈好掌控，高速過彎不晃，底盤穩的一匹，是有不俗駕馭快感的。在陪駕的銷售小哥提醒下，我還找到了BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警、ASCD定速巡航和3D AVM 全景式監控影像系統、AEB自主緊急制動系統、VSP行人警示系統等豐富的智能駕駛輔助配置，覆蓋了最常見的一些開車隱患，無懼盲區、有風險能提醒、失誤了能補救，整體來説對新手非常友好，讓人很有安全感。
要顏值，有的；要品質，有的；要智能科技，有的；有操控，居然也有。不只是面向年輕人，啓辰T60EV適合主流人羣通勤 日常郊遊，補貼後13.88萬元起售，性價比非常高。注意，啓辰T60EV附帶更為豐厚的“十重尊享”好禮，特別贈送終身三電系統質保 終身免費保養！可謂售前售後0煩惱，老實説我都想換掉手中的燃油車了。
啓辰星這價格有點委屈它了
最後，曾在我票圈多次刷屏的“A 級SUV頭等艙”啓辰星必須要提。
啓辰星是東風啓辰的新車，“混元設計美學”確實給人以全然不同的觀感，就如官方所言，很是“星動”。車標跟星空格珊融合在一起，加上飽滿的輪廓，穩重大氣卻又很前衞時尚。再看這貫穿式尾燈、雙邊雙出尾排設計、48伏輕混標識，用“高級”來形容是最適合的。
乘坐體驗用“極佳”形容不過分，“零重力座椅”名符其實。隨便摸了下內飾，我感覺車內到處都是軟的，細膩的縫線做工讓我想到一些高檔日系車。在銷售小姐姐引導下，我還體驗了“女王座椅”，一開門座椅自動往後滑動，腰託、腿託隨便調，伺候家中的“領導”最重要。
車內的“15.6 12.3”兩塊大屏太惹眼了，划起來嗖嗖的，反應速度賊快，語音控制、導航設置都“秒開秒執行”，還配備了AR實景導航，你想到的、沒想到的功能它都有，“最強大腦”、“頭等艙”誠不欺我！
而且，老人、小孩也會喜歡它。2756mm的超長軸距讓它擁有同級領先的乘坐空間，後排蹺二郎腿輕輕鬆鬆，頭部空間也富餘不少。注意，得益於VSA架構的先進性，後排地板是純平的！出風口、扶手箱、USB都齊備着，此處心意值得點贊。
我也簡單試駕了一下，48V輕混系統助力下，排量只有1.5L，但開起來像2.0L的車，W-HUD用起來很爽的，給油不竄、松油不拖，調校得很舒適很高級，而且油耗非常低，官方給出的數據是百公里油耗僅為6.1L，對“錢包”可以説是非常友好了。
這款車真沒什麼槽點可言，只有無盡的舒適、還有來不及體驗的無盡樂趣，下車後竟本能地談價格了，差點忘記自己是來蹭車的。起售價為10.96萬元，提供2-3年0息/0首付、最高7000元置換補貼（日產系增購再加3000元）、動力總成終身質保等優惠政策，一些小禮包不多説，你説還貴個什麼呢？
車叔總結
探店一天下來，要説在這個最佳購車年，優先選擇東風啓辰的理由太多了。不論是產品品質還是終端服務水準，東風啓辰都嚴格採用合資的標準，可定的卻是自主品牌平均水平的售價。這不正是老百姓喜聞樂見的以低門檻，享受“五星級”的產品和服務麼？
買EV，有品質靠譜，性價比極高的D60EV、T60EV；買燃油車，有這個價位體驗最好的啓辰星。另外，東風啓辰現在提供購車政策何止“真香”，其力度已近乎一步到頂，還有國家、地方的購車補貼疊加，那你還不趕快辦個分期，開啓屬於自己的高品質出行吧！