説到奔馳,大家肯定一下子就聯想到奢華、舒適。不過在奔馳旗下車型中,有一款硬派越野車,同樣深受消費者喜愛,那便是奔馳大G。這款車相信大家都非常熟悉,在國內也經常能夠見到,不過終究還是小眾,畢竟這款車的售價相當高,很多人即便想擁有也是有心無力。
不過前不久,奔馳大G推出了2.0T版本,給了不少人希望。雖然説在動力上要遜色一些,但是至少能夠擁有一輛奔馳大G。這下子很多人都開始心動了,想着擁有大G的夢想終於要實現,確實非常開心。
不過如果告訴你,在印度有款車,既擁有奔馳的動力,而且在外觀上也非常酷似奔馳大G,重點是這車在當地的售價只要十來萬,不知道大家會有怎樣的想法呢?咱們今天就一起來見識下這款車,相信不少人會想着擁有這款車。
這款車的名字叫Force Gurkha,如果你覺得擁有奔馳大G,因為其豪華的內飾和配置,不捨得開出去野,那如果你擁有這款車的話,絕對捨得開出去野,畢竟你想要的奢華配置,不會在這款車上面出現。
Force汽車是來自印度的一個汽車品牌,雖然和塔塔汽車公司一樣,同屬於印度,不過在這個品牌的重心放在三輪車和多用途越野車等車型上。這個品牌誕生於1958年,也算是個歷史非常悠久的品牌,更是和奔馳和寶馬有着長期合作關係,可以説造車經驗非常豐富。
Force Gurkha這款車在外觀設計上,和奔馳G級非常相似,大G身上的很多元素在這款車上面都能看到。而且這款車提供兩款車型供消費者選擇,分別為三門版和五門版,此外還提供軟頂車型,有朋友想要擁有敞篷車型的話,便可以選擇軟頂車型了。
大家可能對於三門版和五門版車型,並沒有什麼概念。最直觀的便是在軸距上,三門版車型的軸距為2.65米,離地間隙為205mm;而五門版車型的軸距為2.75米,離地間隙要遜色一些,達到190mm。這款車的接近角為44度,而離去角為40度,這方面還要比奔馳G級更優異一些。
動力方面,這款車提供了兩種動力供消費者選擇,一種為2.2L渦輪增壓柴油發動機,最大功率達到了140匹馬力。而另外一種是搭載了2.6L渦輪增壓柴油引擎,也就是奔馳W123 240D上面使用的那一台。不過在最大功率上的數據並不是很給力,最大功率只有85匹馬力。在傳動方面,這款車使用了全新的五速手動變速箱,更是標配了四驅系統和機械式差速鎖。
大家可別以為是這款印度車型使用奔馳的動力系統進行改裝的,咱們上面也提到了,在很早之前這個品牌就已經有和奔馳寶馬合作。而且搭載的這兩款柴油發動機更是得到了奔馳的許可,一直都有在印度生產,不知不覺已經過了將近40年。
既擁有着奔馳的發動機,還有着酷似奔馳大G的外觀,大家可能覺得這款車不便宜。但其實只要你看到這款車的內飾,相信就不會有這樣的想法了。基本上能夠省掉的都被省掉了,給人的感覺還是蠻簡陋的,不過還是有一些軟性材料包裹。座椅上並不會很軟,舒適性並不會很高。
這款車在印度的售價為133萬盧比起,大概要12萬多。一看到售價,相信大家都覺得能夠接受了。如果能夠進入國內銷售的話,相信還是有很多人願意購買這款車的。不知道大家對這款車有什麼樣的看法呢?
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