豐田又一爆款家轎，新車比雅閣還帥，百公里油耗6L，僅22萬起

豐田又一爆款家轎，新車比雅閣還帥，百公里油耗6L，僅22萬起！

豐田凱美瑞前臉的辨識度跟衝擊力很強，一點都不遜色於市場上任何一款的運動車型，車尾兩邊雙出的的四排氣非常牌面。車側的線條看起來也很有力量感，整車的運動氣息比較強，實在是抓住了我的心頭好啊。中控的設計挺好看的，給人很炫酷的感覺，視覺衝擊感也不錯，比較耐看。用料方面也挺紮實的，大面積都是一些軟性材料。自己挺喜歡這個換擋撥片的，雖然不怎麼用，不過平時看車看上去就有點小厲害的樣子。凱美瑞也是老牌子的B級車了，在外觀上是變得更運動，有時尚感了。但是空間還是保持了一貫的大氣，後排翹個二郎腿不成問題，頭頂空間也足夠。自己還怕車子變運動後，會犧牲空間來換取更加合理的車身姿態跟線條。其實一點都沒有，是我自己想多了。

外觀的運動感很強，同樣2.5L的自吸的樂趣也很高。我自己開了也有快半年的時間了，感覺提速能力是很不錯的，雖然沒有什麼推背感。不過提速很平順，一點都不慢，高速上的表現也不錯，動力充足，隨叫隨到，超個車會感到從容。操控感的話我覺得比較不錯，方向盤比較輕，摸起來手感也好，方向是很清晰的。而且還有換擋撥片，雖然自己平時不怎麼用，不過看起來還是很有駕駛的慾望。就是這個底盤有點軟吧，這是我挺嫌棄的，雖然看上去是很運動化了，不過平時過彎掉頭的話，家用車的調教還是感覺挺明顯的，懸掛沒有硬度跟韌性。

油耗還是很放心的，雖然是2.5的排量，不過省油的能力一點都沒有低。我這邊市區還行，不怎麼經常堵車，現在也就7.8L左右，偶爾會高點不過基本都是這個水平。首先座椅是挺軟的，挺舒服的，支撐性的話也還不錯。聽那些汽車測評人説隔音比之前好很多，自己平時開車也感覺到胎噪跟風噪都挺小的，就是發動機有點轟鳴聲，不過自己把它理解成聲浪就還好。另外底盤懸掛那些的話，反正走爛路車子不抖就是了。

豐田又一爆款家轎，新車比雅閣還帥，百公里油耗6L，僅22萬起！優點：最滿意的肯定是這個顏值外觀啊，標題都寫得那麼清楚了。凱美瑞一直給我們的映像就是商務，出門在外接送客户的車子。誰能想到有一天凱美瑞也能變得如此運動化，又高顏值呢。豐田果然不是按套路出牌的廠家，這一款的凱美瑞在車子的外觀上可以説是非常的時尚，像是二十歲剛出頭的小夥子一般，暗藏鋒芒，同時卻帶有滿滿都是活力的感覺。自己買下凱美瑞有一大半的功勞要歸功於這個設計出彩的外觀。名字是叫凱美瑞，但是已經不再是傳統凱美瑞的風格設計了，年輕化運動化時尚化面面俱全了，可以説這一款的凱美瑞真的是很深得我心。

缺點：讓我挺不喜歡的就是全車安全帶未系提醒我不是説她不好，我也知道為了安全。不過就是因為車子經常自己在用，所以很多情況下我都是把一些重物跟雜物，快遞那些直接丟在後排，就不用每次去開後備箱那麼麻煩。但是每次我把東西放後排，都會觸發安全帶未系的提醒，有點不是那麼人性化吧。可能也有我自己的原因吧，不過還是想微微吐槽一下，再來就是副駕駛沒有電動座椅的調校，這個成本省的也太讓人想狠狠的吐槽一下。