大家好，本文將和大家分享7萬的本田飛度真的好嗎？提車240天，車主意味深長地談了用車感受。
縱觀天下，汽車行業正發生翻天覆地的變化，推出各種不錯的車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。“城市獵人”本田飛度，強勢出場，從未落後。“公路霸主”普拉多，俘獲着無數消費者的心。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車世界，汽車對市場一定要深加理解方可成功，正如本田飛度。車主王先生是圈內的一位粉絲，7萬的本田飛度真的好嗎？提車240天，車主意味深長地談了用車感受。下面就請車主發表用車感言。
外觀我不多做評價，見仁見智的東西。外觀犀利，沒啥挑剔的，腰間兩天肋條很特別，像刀鋒一般鋒利。車燈比較犀利，就像子彈頭。我能説飛度這車，車漆感覺就是薄薄一層。內飾不強求，車手的車都沒有內飾的。CarPlay，倒車影像。我碰到的就是喇叭放低音門版內部共振，做了4門隔音後解決了。行駛中有異響，還沒有找到什麼原因。
同等價位的汽車，空間大大的幸福，良心的。還好家人都不是特別高大的，也就一米七這樣子，坐進去還是挺寬敞的。手套箱，中規中矩。後備箱也很好，可以放3個行李箱沒啥問題，而且還有置物架，很好很方便。買這車本來就不是衝着舒適買的，要舒適的都不會選飛度。懸架還是比較硬的，不過這個價位的車還好。一般，有胎噪挺大。座椅短途上下班開還能接受，但是長途可能就會比較累了。
動力還可以就是得轟。沒仔細算，大概6.5。車在D擋時狠踩轉速也就一直在一兩千轉左右徘徊，很好。新車高速就跟一個朗動幹到195，壓着朗動跑了一路。磨合7.2很滿意。真的是省油。高速5.5，市區7.6。
原車操控還算可以，沒來過什麼好車，我感覺不能達到滿分標準。方向盤有那麼點虛位，但是也還是在可以接受的範圍內吧。懸掛高了，也有點軟。底盤高速穩定性不錯，正常速度柔和。開完之後，我想表達二個字：好車！
總結：本田飛度7萬真的好嗎？我提車240天后，車主談起了我的感受。在聽了車主們的分享後，我想本田飛度之所以能受到競爭對手的尊重，是因為它的外觀一般都很搶眼。內飾比較滿意。操作簡單。價格在那兒。在這裏我真的很想稱讚本田的設計理念。機械空間最小化，構件空間最大化。不要對跑車感到舒服，對吧。即使我們把本田飛度和同級別的其他汽車相比，本田飛度的性價比也更高。那麼你對本田飛度的汽車工業有什麼看法？