大家好，本文將和大家分享別克君越用車記，車主駕駛30天后，意味深長地談了用車心得。
隨着行業的快速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。回顧過去的10年，無數的好車正在領跑。”秋民山戰神在五菱宏光深受年輕人的喜愛“日系新秀”豐田奕澤，堪稱同級別車型的典範。隨着車型更新換代的不斷迭代，找到自己的定位已經成為汽車品牌生存的法寶。就像別克君越一樣。車主王先生是我的同事。在別克君越開車30天后，他談起了自己的汽車經歷。我們來看看王先生要説什麼。 外觀對於我來説有一點商務也有一點運動，中規中矩吧。整車線條變得非常有層次感，尾部設計簡約大方。這個車是LED的大燈，光亮還是不錯的。車身做工精緻，就是輪轂有一些小了才17。內飾很精緻，科技感十足。整體內飾給人感覺還是比較端莊大氣的，中控台簡單大方。用料也不錯，軟的比較多。新車有點味道，但是測過甲醛含量還好。 空間絕對是滿星，這個就不用多説了，剛才都講過。3m的軸距沒話説後排坐人有3拳空間沒得挑剔。車內的小儲物盒也是挺大的，能放不少零碎的東西呢，説實話挺方便的。後備箱容積很大不知道怎麼評價反正很大。車內感覺應該很舒適。減速帶，坑窪路面減震效果一般，整體偏硬。隔音非常不錯，雙層玻璃，全窗採光視野都很好。舒適性確實好，光憑座椅就讓我非常滿意了。 對這個動力表現，我表示十分滿意。畢竟五的車身，1.5t的動力差點事。不過過了二檔以後加速就比較明顯了，只要給油，它絕對給力。起步稍帶點油感覺很輕盈，走高速油門踩到一半能應付正常行駛。這麼大的車，1.5t的發動機，這個油耗還是很滿意的。 開起來的感覺還算比較靈活。方向盤還是沉重了點，不夠輕盈。好在它有自動泊車入位，能彌補一下不足。高速也跑過兩次，高速上君越的駕駛感倒是挺好的。對比兩台車之後，我想説的只有六個字：不會讓你失望！ 綜上：別克君越用車記，車主駕駛30天后，意味深長地談了用車心得。聽完車主的分享，我覺得，既然別克君越能夠媲美其它對手，外觀不用我多説都會覺得他好看、氣派，很有“霸道總裁範兒”。君越的內飾看起來非常的上檔次。三口之家，感覺空間有點浪費。舒適性個人感覺比寶馬5系要舒服得多。與競爭對比相比，別克君越的性價比是較高的。對於這一款能力優秀的別克君越，各位是否有自己獨特的見解呢？