記得有一次打開手機，刷到一篇關於印度火車的文章，裏面貼有印度火車的照片，整個車廂不僅裏面，外面也一樣都爬滿了人，簡直刷新了三觀！也很好奇，真實中的印度會是這樣子的嗎？帶着這份好奇心我踏上了印度的路程，臨走時朋友還一臉壞笑的説：一定要體驗下印度掛票啊！
這次印度行程城市之間的交通基本都是選擇的火車，火車站有大有小，傳説中的火車“掛票”一次也沒有見到，也對，現在火車早已電動取代燒煤，如果還有掛票，那該是多危險啊！但火車站的髒亂差確實是真的，車站與站台到處都是站着或躺着的人。同時還發現一些小火車站並沒有想象中的髒亂差，反倒感覺非常有特色。
首先是進站，與國內火車站一樣，印度火車站也設置有安檢設備（並不是大家所説的沒有安檢），進站必須安檢，但安檢力度不嚴，乘坐火車人數較多的時候很多人不自覺安檢直接就進去了，而安保人員也是睜一隻眼閉一隻眼。同時，因為經濟的原因，候車廳還是原始的搖頭扇，並沒有安裝空調設備。
國內大部分火車站進站上站台都已經電扶梯取代樓梯，在印度大部分城市的火車站基本都是樓梯。在電視中經常看到的“頭頂行李”的絕技在這裏很常見，這個也是文化差異的原因，沒必要嘲諷，東西頂在頭上與拎在手上是要相省力的！
印度的火車站站台幾乎都是用搭建的鋁合金大棚，雖然簡陋，有也比沒有好，陰天下雨或大太陽的情況下，也可以遮陰避雨。在站台通道可以看到懸掛着站台、座位等級等信息的黃色牌子，方便大家更快速找到自己的站台。
到達站台，不難發現，與國內相比這裏的環境還是很髒的，火車軌道上到處被人隨手丟棄的垃圾物，鐵路工作人員也會進行清理，我見到過一次，使用的水槍噴射進行清理，但乘坐火車的人實在是太多了，再加上印度整體人員素質不高，還是可以看到到處的垃圾隨意散落在軌道上。
在印度乘坐火車候車時一定要適應一個情況，那就是這裏的站台很少有座椅，就算有也就幾個，且早就有人坐或睡在了上面，以至於大家基本都是隨便找個空曠點的地方躺在地上。後來得知很多難民是長期居住在這裏的，讓人震驚！
到達站台後的第一件事情並不是要隨地坐下，而是要去看下這裏的“黑板報”告示，上面寫有每天出行的火車班次以及乘坐人的姓名、車次、站點名稱、日期、座位號等信息，如果沒有發現你的名字那就要趕緊去找工作人員詢問具體情況！
我乘坐的列車是C-3車廂，在門口處也可以看到貼有的車廂標誌，是空調硬座，座位分佈與國內火車一樣，一邊兩排另一邊三排，車廂整理明亮寬敞，除了氣味較亂一些外其他還好。
當時購買火車票時特意選擇了一處靠窗的座位方便看下外面的風景，誰知坐下後，旁邊座位過來了一位印度女孩，坐下後對我講：Can you change the seat? I want to see the scenery…作為中國人風度當然不能失，於是換了座位，她看風景，我看她…
印度火車空調硬座是供餐的，這次印度火車用餐經歷完全改變了我對印度火車的想象，體驗感非常贊！在購票時除填寫一些必要的信息外，還會有登記飲食習慣的選項，火車開動沒多久，就有穿着長相如空姐一般的服務員推車餐車過來。
我當時選擇的素食，餐類還是挺豐富，有雞蛋餅、薯條、果汁、水果、小麪包、草莓醬、小鹹菜、印度茶以及一些不知道名字的配料，隨後後面還有一位服務員會負責將你的茶包沖泡，吃完再來一杯茶，很滿足。別以為這就結束了，不多久他們又過來送一種類似於口香糖的食物，嚼一嚼可以清新口氣。
另外還體驗了這裏的雙層空調卧鋪，鋪位是皮質的，軟軟的，空間很大，坐立完全沒問題。空調出風口就位於頭頂位置，如果感覺不適還可以關閉，內壁上設置了放置物品和水杯的工具，靠窗口一側有充電插口以及一個放置物品的小桌子，跟國內比一點也不差啊，設計也更人性化。
雖然進站不查票，但在火車行駛過程中會有列車員來查票，且火車票也是實名制，提前準備好你的訂單打印下來，會核實登記姓名、車次、牀位號等信息。
每個鋪位都有拉簾和單獨的照明燈以保證隱私，還可以利用起來做自己的事情從而不妨礙一旁休息的人，我對面是一位在玩拼圖遊戲的小女孩，很可愛。大家覺得印度火車怎麼樣看後不會再瞧不起印度火車了吧？歡迎留下你的評語。
