全新紅旗H9實車到店，車長超5米，縱置後驅，還配空氣懸架

談論起豪華中大型轎車，浮現在多數人腦海裏的通常是寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級這些豪華品牌車型，高昂的售價讓它們只能成為少數人的選擇，也在側面提升了這類車型的檔次感。雖然我們的國產品牌在近幾年發展比較迅速，但在新車的外觀設計以及品牌影響力方面總是差點意思。直到紅旗H9的出現才徹底改變了這一現狀，新車不僅是紅旗品牌具有里程碑式意義的車型，而且在整個國產品牌車型中，這輛全新的紅旗H9都可算是一款具有標誌性的產品了，尤其是霸氣的外觀設計，體現了中國車的強大氣場，它也因此獲得了“最有檔次的國產車轎車”的稱號。近日，全新紅旗H9實車已經陸續到達各經銷商處，這預示着它離上市又近了一步，那麼實車的表現究竟如何？我們通過以下幾個方面一起來詳細瞭解一下吧。

首先外觀方面，全新紅旗H9整體造型看起來莊重典雅，前臉仍是經典的直瀑式進氣格柵，其中的紅色飾條官方稱之為“中流砥柱”。兩側為造型犀利的LED大燈組與一條貫穿式LED日間行車燈相連接，拉伸了視覺寬度。中網、下風道、甚至燈組內，都佈置了鍍鉻飾件進行點綴，給整車帶來一定的檔次感感。值得一提的是，紅旗H9的主要設計是由中國設計師為主力，原勞斯萊斯設計總監賈爾斯·泰勒參與了後期設計，並給出了一定的意見，所以説全新紅旗H9的顏值很符合國人的審美標準。

相比端正大氣的前臉，全新紅旗H9的側面則採用了更為年輕的轎跑式風格，搭配多幅式的輪轂，既保證了大氣端莊的商務風格，又為新車增加了一些意外的運動感。車身尺寸方面，全新紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

車尾部分，全新紅旗H9的設計同樣沒有令人失望，穩重大氣的線條設計營造出不錯的層次感，而最值得説道還是這參考了天安門的造型元素LED豎立式尾燈組，不僅視覺效果十分出色，而且從45度看起讓整車看起來更加的修長。

其次內飾方面，全新紅旗H9的設計十分豪華，新車大面積使用了真皮包裹，觸感極佳。同時，全液晶儀表、大尺寸中控屏等應用讓這款車也保持着應有的科技感，並搭載12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡。車機內置了紅旗Smile1.0智能系統，副駕前方的黑色飾板內部還藏有較為個性的氛圍燈組。

最後動力方面，全新紅旗H9提供2.0T渦輪增壓和3.0TV6機械增壓兩種發動機可選，最大功率分別為252馬力和272馬力，峯值扭矩分別為380牛·米和400牛·米。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。底盤方面，採用了基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統，同級別中優勢十分明顯。

不難看出，全新紅旗H9擁有一副人見人愛的外觀設計，動力、底盤懸掛以及科技化配置等硬件表現也足夠厚道，其各方面實力都非常強悍，剩下的對比就是價格層面了。因此，如果你打算入手一台中大型SUV，而且並不是非要奔馳、寶馬、沃爾沃等車型的話，全新紅旗H9值得考慮。