位於東莞麻涌鎮的新沙口岸是全國三大整車進口口岸之一。據黃埔海關所屬新沙海關統計，今年上半年新沙口岸共進口汽車11.6萬輛。
“現在我們所有汽車報關單申報後都可以先實施附條件提離，極大提高通關效率。”廣州市中海龍國際貨運代理有限公司報關部經理洪濤説。
受疫情影響，進出口外貿受到明顯衝擊，新沙海關主動作為，紮實抓好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，全力幫扶車企復工復產，堅決穩住關區外貿基本盤。在整體進口有所下滑的同時，豐田、奔馳、賓利等主要汽車進口商在新沙海關的幫扶下，進一步加大投放力度，上半年實現逆勢增長5.5%、25.44%、379%。
“以前每票報關單都需海關現場查驗後才能放行，我們要安排人員提前找車、預約查驗，關員現場拍照，整個查驗流程走下來至少需要4個小時。現在這些制約通關效率的痛點難點問題都通過改革的方式得到有效解決，切切實實讓我們增強了很多獲得感！”據瞭解，這是新沙海關將進口汽車納入“兩段准入”改革試點，並對衞生檢疫查驗指令進行優化，由查驗關員在車輛檢測時順勢進行，進一步提升進口汽車通關服務效率，持續優化口岸營商環境。
今年以來，針對疫情對車企的影響以及在企業通關過程中遇到的問題困難，新沙海關成立“擴大整車及汽配件進口工作專班”，召開企業座談會聽取企業意見建議，研究出台疫情期間擴大整車及汽配件進口系列方案，並一企一策針對性提供幫扶措施，千方百計支持車企復工生產。上半年新沙海關為寶馬、奔馳、保時捷、捷豹路虎等4家車企辦理彙總徵税延期繳納共33.80億元，佔全國延期繳納申請的24.28%，並配合保時捷公司財務安排，協助企業完成2.43億元增值税税款的核注及抵扣，助力企業渡過難關。
“新沙海關能夠想企業之所想，急企業之所急，切實幫助企業紓解困難。”中國第一汽車集團進出口有限公司口岸經理張桓對此也大加稱讚，“疫情期間，企業資金面比較緊張，我們有一批滯港車輛，新沙海關為我們減免滯報金740多萬元，極大減輕企業負擔。”
記者 曹麗娟