入門有驚喜,高配有實力!專業解析星途LX新車型

自星途LX上市以來,就憑藉不俗的產品實力佔據了緊湊型SUV的一片天地。而近期隨着1.5T車型的加入,擴大完善了星途LX的產品佈局。整車的售價區間也被擴大到了10.99萬-15.09萬元,2020款一共有着5款配置,大體被分為了1.5T和1.6T兩大車型。本篇就為大家逐一分析下星途LX各個配置,看看哪一款車身更適合你。

入門有驚喜,高配有實力!專業解析星途LX新車型

入門即高端,星途LX的“標準”可不低!

首先,我們來看下星途LX 乘風破浪版 1.5T車型,具體按配置分為了10.99萬的星耀版和11.69萬的星睿版。1.5T車型看似價格只不過10萬而已,但真正做到了入門即高端的標準。明面上看得到配置這塊一點不含糊,全景天窗、全液晶儀表盤、PM2.5過濾、後排出風口通通都是標配。配置比起14.78萬的頂配VV5只高不低,畢竟VV5還沒有全景天窗和PM2.5過濾。對於一般的消費者需求來説,入門的1.5T星耀版就完完全全夠用了。

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從動力上來説,星途LX的1.5T發動機是一款偏向經濟性和舒適性的動力,最大功率為156馬力、最大扭矩為230牛·米,其最高熱效率可達自主領先的37.1%。再加上CVT變速箱的加持,百公里油耗可以達到同級別數一數二的6.9L。而且CVT變速箱的特點就是沒有絲毫頓挫,動力輸出非常平順,非常符合當下這個價位消費者的需求。

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而星耀版和星睿版最大區別主要體現在這二大配置,感應式電動後備箱、AR實景導航。感應式電動後備箱對於身材小巧的女司機比較有用,不用擔心關閉後備箱手夠不到了。而AR實景導航是同級之中星途LX才有的特色配置,相比一般導航在指向性上非常明確,提高了導航時的易用性。除此之外,還多出了前後排頭部氣囊、內置行車記錄儀、手機無線充電、前排隔音玻璃、雨量感應式雨刮等等,考慮到相比入門版只多加了7000元。星睿版的性價比明顯更高一點,無論動力和配置都超越了不少同級別的頂配車款,可以説是星途LX之中個人最推薦購買的一款。

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星途LX的1.6T不輸寶馬X1的2.0T,同級之中無敵手

在高配車型上,星途LX拿出了自己的看家本領,其搭載的1.6T發動機完全是為了追求性能的消費者準備的。先從簡單明瞭的動力數據來看,最大功率為197馬力、最大扭矩為290牛·米。比起寶馬X1的2.0T發動機,最大功率為192馬力、最大扭矩為280牛·米,甚至還能小勝一點。而且兩款車同樣都是7速濕式雙離合變速箱,同樣在換擋響應速度、加速降檔邏輯上比較突出。同樣都是雙離合中少有平順性做得不錯的變速箱,同級的自主品牌和大眾的雙離合無法比擬。這套1.6T發動機還有一個容易被忽略的優勢,就是因為排量更低的關係,它要比同動力水平的2.0T發動機的油耗更低。

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除了動力媲美主流豪華以外,2020款的星途LX在做工用料也有着不小的升級。新款的全黑內飾採用比較高級的冷色調設計,細節上的紅色縫線與銀灰色膜材十分突顯品質感,與立柱頂棚黑色、中控的棕色真皮飾板搭配顯得很有層次感。相比寶馬X1多少令人詬病的用料,星途LX反而更能對得起“高端”二字。

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星途LX 1.6T車型也被分為了12.99萬的星耀版、13.79萬的星睿版和15.09萬的星尊版,足入門的星耀版與1.5T的版本配置大體相當,依然保持了星途LX的高標準。次頂配的星睿版和頂配的星尊版則是有着不小的升級,直接上到了19寸的大輪轂,成本高昂的車載空氣淨化也有了。還加入了包括LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等一系列駕駛輔助功能。不僅僅是動力和做工用料,配置上也超過了寶馬X1、奧迪Q3等不少豪華緊湊型SUV。

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最後總結

入門有驚喜,高配有實力!專業解析星途LX新車型

星途LX的起點就比別人領先不少,入門的配置就堪比同級的頂配車型,偏向舒適、經濟的1.5T動力給人不小的驚喜,10萬起的價格非常有高的性價比。而高配的1.6T車型更適合對性能頗有追求的消費者,產品力上完全可以媲美同級主流豪華車,是一款質價比極為出色的高端SUV。相信無論你是哪一種需求的消費者,星途LX總有一款能夠正中你的紅心。

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