當年中國大陸的汽車市場是合資車的天下，國產車在人們的心目中就是質量差的代名詞，曾幾何時，大眾速騰、別克英朗、福特福克斯是如何擺大拿的譜，想降價沒門還要加價，但如今不同了，曾經的神車變得門前冷落，甚至被國產車銷量甩幾條街。下面我們來看看這幾款經典車竟然優惠到腿軟的價格！
1、 大眾速騰
廠商指導價：12.89-19.19萬
最高優惠：4.50萬
當年的速騰真是不可一世，大街小巷都是速騰，國人口中也説着速騰，除了速騰之外，似乎沒有像樣的家用車。
然而沒想到，基於純正海外MQB平台上的新款速騰剛剛上市就開啓降價模式，最高優惠4.5萬，入門級優惠完到手價才8萬多。
新速騰外觀採用家族最新的語言設計，以扁寬的風格、犀利的大燈、點陣與橫向鍍鉻飾條搭配的中網、腰線凌厲的外觀、精緻考究內飾衝擊市場。
在動力上，新速騰搭載1.2T、1.4T兩款渦輪增壓發動機，的確是省油，動力不錯，但跑高速時，還是排量大些更有駕駛體驗。降到這個價位，同級別的車比起速騰的成熟穩重大氣來就遜色不少，大眾這一狠招對促進速騰的銷量真是有奇效。
2、 福特福克斯
廠商指導價：10.88-15.08萬
最高優惠：3.06萬
福特福克斯被譽為小鋼炮，當年這款車十分火爆，尤其是兩廂版本幾乎是青年人追求駕駛愉悦的標誌。當年降價是不可能的，而如今，隨着種種因素，長安福特福克斯也不得已加入了降價的大軍。
如今在終端，福克斯的優惠普遍有着2.5萬左右，最高達到3.06萬。
新款福特福克斯外觀設計前衞，六邊形燻黑蜂窩格柵衝擊力強，整車線條緊湊而行雲流水，運動感十足，符合年輕人追求激情的消費，而且福克斯的駕駛體驗很出色，1.5T渦輪增壓發動機+8AT不僅操控犀利，動力爆發強勁，還能營造跑車的聲浪。
不過，對於以使用為主要訴求的中國汽車消費市場，汽車的實用性要遠大於其他。福克斯優惠最低入手價才8.3萬，作為年輕消費者，如果想要入手一輛小鋼炮，福克斯是不錯的選擇。
3、 別克英朗
廠商指導價：11.99-12.59萬元
最高優惠：5.04萬元
當年的英朗售價高達小20萬，但在國產汽車崛起的衝擊下，別克風光不再。而最新款別克英朗上市不久就狂降4-5萬元，真不知剛上市就入手的老鐵們是不是有想跳樓的衝動！
新英朗的外觀採用家族化的凌雲翼中網格柵，具有很高辨識度，造型上趨向寬扁化，運動範更強，車身的線條硬朗，很有風度。內飾方面，新英朗簡潔明快線條平順，皮革質感出色。
配置動力上，英朗也毫不含糊，其主要優勢有加速快、動力足、油耗低等。經過大幅度降價，新英朗入門級車型只需要7.53萬元，都低到與國產車一個級別了。如果剛需的家庭，趁着大降價來看看新英朗還是很值得的。
總結：我們過去都覺得合資車高不可攀，但如今合資車竟降價到令人心動。總的來説，合資車的技術還是更成熟，性價比更高，因此趁此機會選一款心儀已久的合資車在合適不過了。