專業級柴油皮卡誰更強？新款鋭騏6對比長城炮

　　易車原創 對於大多數需要兼顧拉貨需求、或是越野需求的皮卡用户來説，柴油動力或許才是日常更加可靠和耐用的選擇。在國內的皮卡市場中，鄭州日產製造皮卡的歷史比較悠久，對於國內市場用户需求的把控也更精準，鄭州日於近期正式發佈了新款鋭騏6 8AT車型；無獨有偶，長城也推出了其頗具代表性的皮卡車型長城炮。這兩者之間，究竟誰更適合它們的潛在用户們，我們通過一番對比來一探究竟。

　　我們分別選取了新款鋭騏6 2.3T自動四驅柴油旗艦型、以及長城炮2.0T商用版手動柴油四驅領航型進行對比，它們也都分別代表了各自車型的主力。長城炮在外形設計方面比較容易吸引年輕用户，它的細節元素更加誇張、辨識度也比較高；而新款鋭騏6與納瓦拉共用底盤和車身、並且採用共線生產，它甚至可以看做是柴油版納瓦拉，因此在外形輪廓上，新款鋭騏6也具備不少納瓦拉車型的神韻。

　　車身尺寸方面，長城炮似乎比新款鋭騏6更具優勢，它的各項數據都比新款鋭騏6超出了不少。而在越野通過性數據方面，新款鋭騏6的接近角都為31°、離去角都為26°，能夠滿足較為惡劣的非鋪裝路面行駛狀況，提供比較強的越野脱困能力。而長城炮只有在越野版車型上，才具備接近新款鋭騏6的實力，商用版車型恐怕是無法企及的。

　　新款鋭騏6通過優化後保險槓造型，使車尾台階離地高度進一步降低，更便於上/下車操作。新車針對貨箱的尺寸規格進行了調整，能夠更好地滿足裝載貨物的需求，實用性方面也比老款車型進一步提升。舉這樣一個例子是為了説明，當一款車在皮卡市場中摸爬滾打多年之後，它會更加理解潛在用户的真實需求，這或許是長城炮這樣的新晉車型需要去不斷學習的。

　　外形配置方面，長城炮比新款鋭騏6多搭載了自動大燈、轉向輔助燈、感應式自動雨刷、更大尺寸的輪胎/輪圈；而新款鋭騏6則比長城炮多配備了全景影像系統，在實際泊車和越野場景中，全景影像系統能夠對駕駛者提供更多的幫助作用。

　　從第一印象中看，似乎長城炮在外形設計、配置表現上更容易吸引一些年輕用户。但這對於我們更加關注的"專業皮卡"而言，並沒有太強的決定性作用。我認為，是否能被稱為專業皮卡，還得看完全文再下定論。

　　內飾佈局方面，長城炮延續了外形上的設計風格，整體依然略顯得激進，很容易吸引眼球；新款鋭騏6則保持了協調的內飾佈局，在日常使用人性化程度方面更勝一籌。這似乎又迴歸到了我們在選車階段的一個本質問題，你是要"好看"還是"好用"？

　　車內配置方面，兩車都搭載了觸控式多媒體屏，功能上都符合日常使用需求。兩車都配有皮革包裹方向盤、帶電動調節的皮革包裹座椅，長城炮比新款鋭騏6多配備了電動天窗功能。對於一款皮卡車型而言，尤其是專注於日常運載拉貨的工具車型來説，花哨的車內配置似乎不是它的潛在用户追求的核心。但在核心的舒適度、便利性方面，更多的配置水平依然會得到大家的青睞。

　　在安全性和操控配置方面，兩車都配備了胎壓監測、電子穩定控制系統；長城炮比新款鋭騏6多配備了定速巡航和上坡輔助功能。整體來看，長城炮在配置水平方面延續了我們對乘用車的理解和大部分需求。新款鋭騏6如果能夠再增加一些駕駛輔助功能的話，或許會更吸引眼球。

　　至此，從外形和內飾兩部分來看，長城炮似乎依然在顏值、功能配置等多方面領先於新款鋭騏6。而接下來要分析的動力水平部分，才是新款鋭騏6的拿手好戲，它也被我們認為，將會是區分一輛皮卡是否符合專業水平的關鍵環節。

　　新款鋭騏6搭載了雷諾日產聯盟M9T系列2.3T渦輪增壓柴油發動機，長城炮搭載了一台2.0T渦輪增壓柴油發動機。兩車的發動機最大功率都為120kW，新款鋭騏6的發動機最大扭矩為380Nm，長城炮的發動機最大扭矩為400Nm。光看參數的話，似乎長城炮又贏了，然而如果仔細分析的話，新款鋭騏6可不止我們提到的這些數據這麼簡單。

　　在技術層面上，新款鋭騏6的這台M9T柴油發動機似乎更有看點，它與海外版NAVARA採用了同款發動機，滿足國六排放標準。（新款鋭騏6）這款發動機採用了可變排量機油泵、鋁製輕量化材料等技術，進口零件 合資零件的使用比例高達75%，具備在燃油經濟性、可靠性以及NVH性能等方面的諸多優勢。

　　傳動系統方面，新款鋭騏6搭載了8擋自動變速器，而長城炮的柴油版車型僅具備手動變速器，對於一部分想要選購自動擋柴油車型的用户來説不夠友好。此外，新款鋭騏6配備的是來自ZF採埃孚的8擋自動變速器，這套8AT變速器擁有優化過後的速比優勢，傳動效率高、反應速度快、操控品質感比較強，此外，它還具備終身免維護的特性。

　　新款鋭騏6在後橋位置搭載了伊頓機械式差速鎖，長城炮只是搭載了普通的多片離合器式後橋差速鎖。相比多片離合器式差速鎖，伊頓機械式差速鎖具備反應速度快、動力傳遞更直接的特性，更適用於經常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型，它能夠幫助車輛輕鬆脱困、實現更強的越野能力。因此，在傳動系統、後橋差速器結構方面，新款鋭騏6都具備不小的優勢，顯得更加專業。

　　編輯點評：通過本文的對比不難發現，長城炮的主要優勢集中在設計水平、和基於乘用車需求而來的日常便利性功能配置上，在實際與皮卡本身的動力傳遞、越野能力等方面相關的核心部件上，長城炮暴露出來了不少軟肋。反過來説，新款鋭騏6雖然在日常便利性功能配置上稍有欠缺，但它在動力系統的可靠性、豐富性以及越野能力方面都比長城炮更具優勢，堪稱是更加專業級的皮卡！