你有過“金雞獨立”式擠地鐵的經歷嗎？排隊200米的進站過程，你是否又體驗過？一直以來，地鐵是一線城市上班族通勤的重要交通工具之一，甚至成為了衡量大城市經濟是否繁榮的一大指標。
除了某個客流量大的地鐵站，還存在連續幾站客流量都很大的地鐵路段。近日，滴滴出行發佈《第三季度全國重點城市交通出行報告》（以下簡稱“報告”），就對這些“成串”的地鐵站進行綜合分析，來來來，一起來看看你擠過哪一段？
首先，來看第三季度裏“帝都”北京的地鐵出行情況，如圖中所示，北京地鐵的高熱站點主要集中在幾個中心商業區和住宅區。
其中包括位於西北五環、靠近中關村軟件園的西二旗站以及大型社區回龍觀，位於東部朝陽區的望京、國貿憑藉中心商業區的地位吸引了大量地鐵需求，可以看到十號線從太陽宮到雙井沿線7站都連在了一起，成為熱門站點。
而位於京郊的物資學院站和果園站所在區域，除了因市政規劃大量人口遷入外，也體現出在地鐵線路末梢公共交通和智能出行的互相補充，從而滿足京郊居民多樣的出行需求。
再來看“魔都”上海的地鐵熱門站點圖，圖中最為顯眼的便是地鐵2號線沿線和1號線陝西南路附近區域，由於沿線分佈着上海各大知名的商圈和主要的交通樞紐，因此地鐵需求旺盛也是情理之中，成就了這條几乎全線高熱的“土豪線”。
而在位於線路圖上方的人民廣場和南京東路附近，不僅是坐落着上海市政府的行政中心，同時外灘等著名景點也吸引了大量遊客。而6號線中段的張江高科等站點附近則由於分佈着浦東的科技公司而彙集了大量高新技術人才。
相比於北京和上海，廣州地鐵的熱門站點則顯得較為集中，主要分佈在體育中心、體育西路等熱門商圈。
毗鄰廣州最繁華的步行街“北京路”的公園前站，也成為了遊客和市民的熱門目的地，石牌橋和崗頂則分別憑藉太古匯、正佳廣場和天河電腦城等熱門購物商場一直以來都擁有着非常大的地鐵客流。
而位於城南的市橋和番禺廣場附近，由於相對親民的房價吸引了大量通勤住户，也成為了地鐵高熱路段。
相比於北、上、廣而言，深圳地鐵熱門路段的分佈則顯得較為分散，這也體現了深圳這座城市的區域特性。
北部連接高鐵站等交通樞紐、中南部會展中心附近則是政務和金融商業區，西南方位的深大、南山站附近則是以騰訊為代表的互聯網科技企業辦公地，因此這幾個區域都成為了地鐵出行的高熱路段。
除了上述對現有地鐵站的出行熱度分析外，滴滴出行通過站點附近的叫車需求數據，對北京即將開通的兩個地鐵線路燕房線和S1線的各站點客流量做了探索性預測。
“燕房線”作為連接房山新城的燕房和良鄉兩大核心區域的地鐵線路，其從規劃階段開始就備受關注。滴滴出行大數據分析發現，在即將開通的燕房線沿線各站中，星城站、閻村站和閻村東站的客流量較為密集。
除了燕房線外，北京地鐵S1號線也是即將開通的一條磁懸浮列車線路。作為連接1號線的一條延伸線路，作為1號線蘋果園前一站的金安橋站也成為了S1號線沿線客流最為密集的站點，除此之外，橋户營站、上岸站的客流量也較為密集。
除了上面提到的高熱地鐵路段，你還擠過哪些地鐵站？在評論中和大家分享一下吧~
剛剛發生的事情，我真的是丟死人了，本來尷尬到不想表達了，但是在吃了一碗麻辣燙之後，我精神昏迷症瞬間被治癒了
今天下班的時候，因為肚子太餓，騎着摩拜飛奔到地鐵口，在排隊上車的時候，人真的是好多哇，為了充分利用我小個子的優勢，我看中人羣中的空隙拼了老命的擠啊，擠啊，擠，然後終於擠上去了，但是平穩呼吸之後，總是感覺哪裏不太對勁，於是我動了動肩，低頭，於是發現，胸前鼓起來一部分，然後順着上面看去，穿着一字肩裙子的我，的，透，明，肩，帶，斷，了！OH My God。
在迅速的瞟了周圍一眼之後，發現還好，沒有什麼異樣的眼光，在光速飛轉的大腦裏，想的全是該怎麼拯救你我的小xiong xiong，然後，在這樣過了大概五秒中之後，我淡定的將斷了的肩帶塞進了裙子裏，然後雙臂交叉，將袖珍小揹包放在了胸前，裝作若無其事相安無事的樣子，等着一波人上車，一波人下車。。。漫漫下班路，我表示很想想哭。。。
(2017-09-14)
1.離上台表演只有五分鐘了，在休息室抽支煙的時候，一個大眼萌妹這樣説道:“你吉他頂上的螺絲好像沒擰整齊，我剛才幫你擰整齊了。一會上台的時候加油哦！”
2.我小時候大半夜大哭，把我爸我媽吵醒了。我媽問咋了，我説想吃餅乾，我媽跳起來要揍，我爸攔住説算了，我去買。半夜下樓敲了幾家店，把餅乾買上來，遞給我，我繼續哭鬧着説，我不吃圓的，我要吃方的，然後一頓男女混合雙打！
3.今天坐公交，上來了一位大媽。我起身給她讓了個座，大媽笑着問我:小夥子今年多大了？我:26了，大媽:26了還擠公交車呢，我女兒22都買車了。我尷尬一笑:哈，攢了點錢，今年年初給我媽買了輛車，我媽一把年紀了不能讓她擠公交車買菜啊，您説是吧？
4.朋友家有隻貓，他只要一犯錯誤就被朋友扯脖子扔出窗外，因為朋友家住二樓，所以它每次都有驚無險的回來了，有次我去朋友家，貓進來溜達，一不小心把可樂打翻，然後直勾勾地看了朋友幾秒，竟然自覺地慢慢地走到窗台，側着身子栽了下去。
5.來看看和老婆出去吃飯，因為點菜，互相慪氣，誰都不理誰，各自悶頭吃，快吃完了，我去洗手間，回來發現老婆不辭而別，我急忙往外看，老婆已經上了出租車，我衝到門口“撲通”跪下“老婆，我錯了，快回來吧！ ”飯店老闆勸我“大老爺們至於嗎？太丟人了吧，”我喝斥他“你知道個啥，錢全在她那，我身無分文！ ”老闆“撲通”也跪下了“大姐，俺兄弟知道錯了，你快回來吧！ ”
6.每天都是我接女友下班，有一天開會，遲了，大冷天的她在市中心等了我一個小時，當時心裏慌了，去了後果然對我是又打又罵。後來我一想不對，就問她：“你身上不是有錢的嗎？怎麼不做車回去。”她突然聲音變小了説：“就十塊錢。”我説那也夠了啊，叫個三輪只要五塊。然後她哭了：“那十塊錢我買鴨脖子吃啦！”
7.“你放學去食堂嗎”
“不，我回宿舍”
“那幫我把書包帶回去”
➁
“你放學回宿舍嗎？”
“不，我去食堂”
“那幫我帶份炒飯回來”
➂
“你放學是回宿舍還是去食堂？”
“我不去食堂也不回宿舍，我留下來自習”
“正好我沒帶飯卡，把你的借我用用”
8.以前我們去機房上課完了都直接拔掉U盤的。
有天看旁邊同學老老實實地點了個彈出U盤。
路過的一瞬間我們還覺得挺不好意思的。
這時候電腦顯示無法安全退出。
只見他把U盤拔出站起來。
然後對着電腦説。
“給臉不要臉！”
9.各位乘客，我覺得你們現在跳車還來得及哦……
10.秋天來了，擠地鐵再也找不到當年的樂趣
(2017-09-08)
原創採寫，頭條首發，侵權必究，維權到底！（圖片來自網絡）
昨天，阿明來公司剛滿一週，就可能要開除了，因此早上的遲到。
在陽台上抽煙時，閒聊了一會兒，問他來北京感覺如何？
“人活得太可憐了！”他回答，“每天擠地鐵，擠死悶死了，4號線真是名不虛傳！”
按理説，遲到算不得大事，可阿明是新人，公司的眼睛都盯得緊。剛好這幾天公司投標失敗，領導心情不好，整個公司都哀鴻遍野，矛盾自然就轉移到了阿明身上。
阿明説，他以前在西安上班是從來不會遲到的，因為自己有個強迫症，就是見不得打卡表上出現不和諧的符號，就算是不扣錢他都會感到心裏不舒服。而這次遲到，正是出於他害怕遲到的心情太急切了。
從西安漂到北京，很容易，可要找工作並不容易。阿明四處奔波，忙活將近一個月，人都瘦了幾斤。找到這份工作，雖然工資是5000，他不大滿意，還是應下來了。用他的話説，再不上班，覺得活着都沒意義了。
因為這份工作來之不易，阿明第一天上班，六點半就起牀，沒到七點就到高米店北地鐵站了，地鐵雖然擠，還是能擠上去。第二天也差不多。第三天因為前一天晚上看了電影，就起來晚了幾分鐘，七點過10分到地鐵站的，這時擠了四五輛，直到七點半才擠上車，差點就遲到了。因此，他後面到晚上回去就把手機關機，早點睡，早點起來，為了避免擠不上地鐵遲到。
這邊的地鐵沒有像北邊天通苑南站那邊那樣人如潮水，上班族像喪屍一樣，朝一個方向湧進地鐵。阿明之前那邊住過幾天，早上出去面試時，遇上地鐵限流，上班族就像瘸腿了一樣，蹀躞着向前。心裏很急、腳步卻不得不放慢的那心情太難受了。
因此第四天、第五天，阿明簡直是6點多就到地鐵了。第四天，他八點就到公司了，從容地吃了早餐，在辦公桌上眯了一會兒。然而，第五天他卻遲到了！
後來起得早，雖然上車不用擔心擠不上去，可是上去後，還是會很擠，前胸貼後背，站不穩，也不好打瞌睡。男生還好，女生更是得雙手捂着胸，雖然是保護自己，可是人與人之間的安全距離一點也沒有了，都像動物一樣聚在一起，真是可憐至極。所以，第五天，阿明看自己到得早，有的是時間，就靈機一動，反方向坐到地點站，以為那個裏是始發站，會有空車，有坐位，坐着擠地鐵，多少還是有那麼一點做人的尊嚴。
然而，當列車開到終點站，他走出車門去候車時，看到前面排着一堆上班族時，他崩潰了，而此時已經七點多了。他就遲到了。
我給阿明説，給領導求個情，應該不會被開除，還能繼續上班。
“算了，太遠了，我也不想這樣折騰！”他決絕地説，“找個近的，或者就回西安了，節奏稍微慢點，但是在車上，沒有女的懷疑我會擠到她們，而我也害怕擠到那裏，那樣並不爽，也佔不到什麼便宜。”
辭職的時候，阿明好像並不感傷，還給我講了一個真實的“段子”：地鐵上，一個女的好不容易擠到地鐵的人堆裏了，還在關心後面的男朋友，一個勁兒地問進來沒，進來沒……旁邊的老司機們都忍俊不禁。
其實這個事並不好笑，就算是笑完了也會感慨：人啊，太可憐了。所以，前不久爆紅的一篇文章講2000萬人在假裝生活，數據雖然有點誇大，內容還真不過分。
（阿青）
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(2017-09-02)
地鐵人流密集，準媽媽擠地鐵隱患多多，為了自身和胎兒的健康，準媽媽乘地鐵時可以參考一下我想到的部分招數!
招數一：申請錯開高峯上下班
孕媽們要先從熟人下手!當肚子漸大，首先向公司説明情況，提出錯峯上下班的要求，通過書面和報告上級説出你的請求。現在很多公司都十分人性化，在保證工作完成的情況下，基本都批准讓懷孕的員工錯峯上下班，保障特殊員工。這雖然不算是硬性規定的員工福利，但孕媽們一定要為自己爭取。小編有一孕婦朋友整天抱怨公司不體諒員工，可是她又不主動提出，站在公司的角度就沒有必要為你提供福利。
招數二：雙手護肚，唸唸有詞
擠啊擠，不擠上不了地鐵!沒有誰會在意你是不是孕婦，這個城市不會歧視弱勢羣體，也沒有人去在意弱勢羣體!拋開這些，你是孕婦也得上班啊。曾經目睹了一強大孕媽，這位強人雙手護肚，手掌向外，活生是武林宗師的架勢，嘴上一直唸唸有詞“小心小心，別擠別擠”。不管有沒有人在意，這都是孕媽搭乘交通工具的必備技能，雙手保護肚子是最基本的，防止人流壓向你，特別是剎車時，人流湧動，這時就必須萬分小心!
當然最好是能找到能扶穩的地方，有不少人建議孕媽進入地鐵後找角落地方躲起來，小編提醒這使不得，角落使孕婦進退兩難，比在人潮中更危險。
招數三：大膽説出來請讓座
我們要體諒職場中人的辛苦勞累，可是你是孕婦。在地鐵上，當你需要一個座位時請有禮貌的説出來，對那位裝睡的帥哥説：不好意思，可以給我讓個座位嗎?近代的文化教育好了很多，地鐵公交上經常都看到給老人孕婦讓座的，這個小編絕對不擔心。不過孕婦的身體比較易累敏感，當你真的需要一個座位緩解不適的時候必須要説出來，沒有人會怪你的呢。
招數四：外形衣着讓孕味更重一點
現在很多孕媽都不再像老一輩，孕婦也打扮的十分時尚潮流，以致讓羣眾根本不知道你是一位孕婦。我建議咱們各位孕媽在擁擠的地鐵上就不要那麼時尚啦，為了寶寶適當地孕味重一點吧，穿起孕婦裙，平底鞋，大刀闊斧地衝啊!
招數五：求周邊順風車
做了媽媽，首要的就是保護小孩，可以嘗試在周邊尋求順風車。到了孕後期，肚子會越來越大，身體越來越笨重，這時你可以從拼車軟件去找順風車，不過小編建議還是找找有車族的同事吧，如果不順路的，可以請求同事順路把你載到比較少人的站口乘坐地鐵，避開中轉站，寫字樓集中點等人流大站。
不過你也要主動友情補貼油費哦。孕媽們要善用身邊資源，為寶寶謀福利!不過不要造成同事們的困擾啊，謀福利的同時也要處理好同事間的關係呢。
(2017-08-28)