目前來看，車風日產在國外MPV行業並未合理佈局，這也算是日產做為"日系三傑"之一不可多得的遺憾了。而近期據媒體報道，車風日產今起引進全新升級MPV車型-Serena，這個車做為日本銷售市場本年度熱銷MPV車型，不論是長相或空間表現都十分的優異。
從照片來説，新車型所屬的畫面為展覽廳，從而可以確定獲得結果——新車大約已全面完成開發設計，預估正等待宣佈現身的時間段。雖然碟照裏的新車被緊閉的掩藏緊緊遮蓋，但仍然可從這當中看得出新車造型的一些眉目。最先，全新升級車型與該款車型對比在外形輪廊層面變化不大，依然採用了Serena經典方方正正小盒子造型設計。除此之外，從照亮的日間日間行車燈造型設計能夠得知，新車或作出了較大的創新，採用最新家族化設計風格。
趕到尾端，能看見新車後尾燈的內部構造在一定程度上進行了調整，總體上有着比該款車型更具有流行時尚視覺效果感觀。與此同時，尾端也採用了其他的設計風格做裝飾，豐富多彩汽車的總體藝術美。例如多邊形的後窗玻璃，及其豎直的後尾門設計，的整體後尾設計方案識別度比較高。
內飾層面並未消息排出，可是卻以往車型設計風格看來，預估新車的內飾造型設計會以應用性為主導，而且第二排有希望配備單獨坐椅。除此之外，以現如今車輛發展的趨勢看來，新車大概率會配備日產全新智能輔助安全駕駛系統，提高汽車的競爭能力。
驅動力一部分，新車大概率還將繼續採用擁有非常好燃油經濟性的日產e-Power混動系統。但是在造成高新科技日益革新的時下，最新款日產Serena是否會在驅動力左右文章內容，更上一層樓？這一猜測其實不算太過，也許來年，日產便會向市場發佈這一猜測的結果。
就目前看來，增程式車型在中國的接受度愈來愈高，且擁有里程數更長的優勢。而Serena這個車自身做為MPV而言，不僅有傳統式MPV的商業特性、很強的運載能力及空間表現，同時還有年青流行時尚外型內飾設計方案。假如市場價在適宜的範圍之內，堅信絕對有與在MPV銷售市場辛勤耕耘多年來的漢蘭達有一戰之力！