通訊：中老鐵路優質服務暖人心

新華社萬象12月4日電 通訊：中老鐵路優質服務暖人心

新華社記者章建華 郭薇娜 楊永全

中老鐵路老撾段沿線客運站的候車室乾淨整潔，車廂温馨舒適，客運人員和乘務人員落落大方、温馨服務。他們為腿腳不便的旅客提供重點關愛服務，幫扶攜帶小孩且行李較多的旅客乘坐電梯，用中老英泰等語言開展符合老撾國情的禮儀服務，提供物美價廉的食物和飲料……優質的服務温暖着乘客的心。

“服務無小事，標準是關鍵，細節定成敗。”萬象中心站站長、中方員工吳敬皞每天都會檢查客運人員的作業標準。不是客運專業出身的他，帶頭學標對標，經常到各作業點、生產崗位瞭解標準執行情況，遇到棘手問題還會向遠在1000多公里外的昆明南站工作的妻子請教。

萬象站從最基本的作業流程、服務用語、禮儀規範等，量身定製培訓方案，由客運工作經驗豐富的中方員工現場示範，並通過圖片和視頻等方式，讓沒有從事過鐵路工作的老籍新員工能夠在短時間內掌握服務技能。

中老鐵路於2021年12月3日開通前夕，中國國家鐵路集團有限公司積極與老撾政府鐵路部門對接，派出540名涵蓋鐵路管理各個系統的優秀人才，指導和協助老方開展鐵路運營工作，隨後又根據工作需要持續補充至600餘人。

在老撾故都琅勃拉邦，中老鐵路創下一個個新紀錄：站房總建築面積7970平方米，一年內8次刷新旅客發送紀錄、3次刷新日貨物裝車紀錄……

客運開通後，琅勃拉邦站職工主動適應市場需求，做好客運組織，提前進行票額調整，改進售票候車服務，優化驗證檢票等工作，全面提升旅客服務品質。“當地氣候炎熱，早上購票旅客多，員工就提前半小時開窗，按每20人加開1個窗口的標準動態調整售票窗口。”琅勃拉邦站站長肖建國介紹。

車站開通貨運後，職工們走訪周邊廠礦企業、物流單位，宣傳國際貨物聯運業務，讓“貨運朋友圈”從無到有，形成以鐵礦石、橡膠等大宗貨物運輸為基礎，以薏米仁、木薯澱粉等季節性農產品為輔助的貨物運輸品類格局。

在老中邊境磨丁口岸站，貨運值班員耿樹正和張建麗是昆明局集團公司遠赴老撾的一對“90後”夫妻職工。他們去年6月奔赴老撾，參與中老鐵路運營籌備工作。兩人先在萬象對老籍學員進行鐵路開通前的崗前培訓，而後主動請纓到400多公里外的磨丁開展運營籌備，並選擇在口岸站發揮特長。

為了讓當地海關、邊檢、檢驗檢疫等部門熟悉鐵路口岸工作，夫妻倆制定了貨物列車出入境開行方案，設計並優化作業流程圖，採取現場模擬演練和圖文並茂等方式溝通，確保工作順利開展。

據中國國家鐵路集團有限公司介紹，截至今年12月2日，中老鐵路累計發送旅客850萬人次，其中國內段720萬人次、老撾段130萬人次；發送貨物1120萬噸，其中跨境貨物超190萬噸。

老撾人民革命黨中央政治局委員、政府副總理宋賽3日表示，開通運營一年來，老中鐵路安全穩定，客貨運輸量質齊升，極大方便老撾人民出行、促進國際貿易暢通，為推動老撾經濟社會發展、服務老中兩國人民，作出巨大貢獻。

宋賽説，“瀾滄號”動車組成為老撾的國家“名片”，鐵路沿線旅遊、農業、礦產等資源開發和城市化建設蓬勃發展，眾多優秀的年輕人主動投身鐵路建設運維工作，為老撾加快實現工業化現代化播下了珍貴的種子。

（新華網）