10月23日，在河北榮烏高速公路新線ZT7標全體參建人員歷時190天的共同努力下，項目最後一榀箱梁順利澆築完成。至此，榮烏ZT7標2492榀箱梁全部預製完成，為實現全年目標任務打下了堅實的基礎。
據悉，梁板生產作為該項目的關鍵工程，共計2492榀，其中25m預應力箱梁70榀；30m預應力箱梁2374榀，40m預應力箱梁48榀。預製箱梁混凝土總計91142方。自4月16日箱梁首件澆築開始，項目部根據總體生產任務倒排工期，配備技術先進、種類齊全的施工機械設備，做到配套合理、滿足工程進度和質量標準的要求，並提前謀劃雨季、夜間施工等不利因素影響，完善措施，實現全天候生產，確保任務目標的實現。梁場設置5條智能生產線，配備液壓自行式箱梁模板27套，台座179個，採用鋼筋加工遮雨棚、智能壓漿設備、智能張拉設備、智能蒸汽設備、自動噴淋養生系統等新技術新工藝，在保障箱梁生產質量的同時，加快了箱梁生產速度。
據瞭解，為了確保順利完成各項施工任務，根據施工條件，項目領導班子多次召開箱梁預製專題會議，統籌規劃，周密部署，讓所有參與施工的人員熟悉施工方案和施工計劃，確保工程質量符合要求，根據施工計劃嚴格落實任務，以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保年，確保工期內各項施工目標完成。同時，建立了從項目經理部到各部門至施工作業隊的生產調度指揮體系，現場技術人員進行全程質量控制和進度安排；各部門協調處理施工過程中出現的技術、設備等方面的問題，建立材料採購、保管和使用的電子台賬，全面、及時掌握工地的材料用量和庫存情況，妥善解決了施工需要的水泥、外加劑、鋼絞線、鋼筋、錨具、波紋管的供應，保證了工程施工的連續性和均衡性。
在項目部管理人員的精心組織、統籌安排下，全體參建者堅定信心，攻堅克難，發揚新疆交通建設集團股份有限公司“功崇唯志、業廣唯勤”的企業精神，克服了進場晚、工期緊，原材料供應緊張等種種不利因素。在“同心向黨、共建雄安”的旗幟引領下，積極採取有效措施，不斷優化資源配置，完善工序銜接，科學組織施工，合理安排生產，實現箱梁預製滿產。同時加強施工過程中的安全質量監控，加速完成箱梁預製任務，不斷創造“新疆交建加速度”。
此次箱梁預製圓滿完成，標誌着新疆交建榮烏高速公路新線ZT7標段項目又一重大節點工程的順利完工，為圓滿完成任務目標提供有力保障，同時吹響了本項目向年底主體工程完工、2021年6月通車目標衝刺的衝鋒號。(鄭勝軍)